Kết quả tìm kiếm

200 page chỉ ở room Ford thì chắc ko nổi, em mà post sang bên room CIVIC hay Corolla thì khả năng 200 page chứ chẳng đùa nhỉ.

xe Nhật đường nét mềm mại, uyển chuyển, thanh thoát, xe Mỹ cơ bắp, mạnh mẽ, bền bỉ, mỗi xe một điểm mạnh nhỉ. Xe Mỹ lịch sử lâu đời, chất lượng trâu bò.

FOrd chất Mỹ có mạnh mẽ hơn chất Nhật ko các bác? Xe nhật lợi thế tiêu thụ xăng vs xe Mỹ đậm nét mạnh mẽ cơ bắp, bền bỉ. Các bác cho ý kiến xe Mỹ độ bền, máy mạnh sau bao km cầm vô lăng e nó. http://htford.net/index.php?page=tintuc&idtin=27

Làm j để giảm hiện tượng bó phanh, phanh đĩa thả dốc được an toàn? Phanh ABS? Combi brake? Mốt số câu hỏi về phanh đĩa nữa ạ? Cùng share cùng học hỏi,

Giá mới hay bị đẩy cao nhỉ, e thì chẳng vội , xe 2banh giờ bão hòa, nhà máy sx đầy k tiêu thụ hết có thiếu xe đâu mà lo làm giá, để Head chưng cho đẹp đi,e chưa mua giá cao hơn giá niêm yết.

chuẩn như bác này, ae OF nhất định k mua hơn giá đề xuất, kinh tế khủng hoảng, thất nghiệp, cắt thưởng đầy ra mà để mất tiền tức tởi là ko được. Vẫn đi xe hiện tại k chết.

Xe đẹp, vote

Chỉ tại xxx ăn bẩn quen mui thấy mùi là tìm cách ăn, mình k sai cứ nói toẹt như chủ thớt rất oai, liked

Thời trang là pi, nhìn xe đẹp,

Nói k với làm giá các cụ ah

Độ xấu hơn nguyên bản

Đợi ae ofer review đã cho chính xác, chứ báo, nhà sx nào nói cũng phải trừ hao, dk tiêu chuẩn trog khi mình đi đường vn, đi làm, đi chợ chứ có đi đường tiêu chuẩn đâu,

Đợi bài so sánh lx/s 3v với sh 2012 xem sao,

đọc bài thấy hãi thật, ko biết là tốc độ từ lức biết mất phanh là bao nhiêu mà ko sử lý luôn chứ để trôi tiếp theo thế tôc độ càng ngày càng nhanh rồi. Năm 2010 đi Tam Đảo mình còn đèo bạn gái ngồi sau đi xe HOnda lead , bạn bè đều xe số. Thấy xe lên dốc bình thường, khi xuống dốc mình cũng tắt...

Cái mắt thẩm mỹ của bác Le thật nghệ thuật, bác độ như siêu xe rồi, bác có ý tưởng độ mấy em KIA caren, morning bình thường thì sao ạ? Chứ chỉ làm mấy em celica thì hơi thiên vị ạ.