Kết quả tìm kiếm

Em hay đi đường này nên đã bỏ công gửi xe ở rạp xiếc rồi đi bộ quay lại hóng, chủ yếu là các lỗi này các cụ ạ: 1. Sai làn: dừng đèn đỏ đợi đi thẳng mà lại dạng chân, 1 chân vào vạch vàng đan xen (chỗ này dành cho làn rẽ phải và bắt phải rẽ phải, cấm dừng làm cản trở xe sau). 2. Sai làn: cũng...

Hình như dữ liệu bị khôi phục bản ngày 16/11 à cụ admin?

Em thấy MT thì có vẻ chuyên nghiệp hơn, AT có vẻ dành cho phụ nữ hơn và đồng nghĩa với dễ và tiện dụng hơn. Nhiều bác nói thích MT chỉ vì oai là đạt đến mức thích đi MT, còn những bác nói thích AT có vẻ không oai gì cả, đơn giản là các bác đó đi AT trong thành phố nhiều và thực sự thấy thích và...

Em xin tiếp phát nữa ở đây ợ. Dựa vào thiếu sót của Sở GTCC Hà Nội để phạt người dân? Anh Đông không vi phạm luật GTĐB và nghị định 34. UBND TP Hà Nội có chủ chương tuyến phố đó là Tuyến phố Văn Minh nhưng Sở GTCC chưa lắp đầy đủ biển cấm nên CA Quận Cầu Giấy chỉ được phép nhắc nhở và phải...

Comment của em ở trên vừa được đăng, chắc do tế nhị nên báo LĐ đã cắt bỏ phần đầu. Mời các bác hãy ủng hộ bằng cách đưa ra dư luận như vậy để ủng hộ bác Đông và báo Lao Động (thiết thực lắm!!!).

Bác bóp méo tiếng Việt nhiều quá, em đọc không hiểu gì luôn.

Các bác hãy ủng hộ bằng việc comment trên báo Lao động, chân thành cảm ơn. Em xin comment như sau:

Hôm trước bọn em đi 2 xe đi HP cưới đứa bạn, khi về qua TP Hải Dương gặp 1 xe tải HINO màu trắng mà đi làn trong cùng mà tốc độ chỉ 45km/h. Xin vượt kiểu gì cũng không được nên em nghĩ chắc đó là chim mồi của xxx Hải Dương. Sẵn có máy quay mang theo em gọi điện bảo xe đi bên cùng cứ bấm còi...

Suy nghĩ của các bác đi 2b như sau: Tạt đầu vì dựa vào kiến thức vật lý mà học được. Với tốc đồ ì ì của và hướng đi của 4b thì 2b tạt cũng không sao (tốc độ 2b cao hơn mà). Áp dụng kinh nghiệm đó nên khi lái 4b em không bao giờ nhấn ga tăng tốc khi chuyển bánh lúc đèn xanh mà chưa nhìn kỹ...

Vodka cũng được nhưng các bác nên tìm các cách ủng hộ khác thực sự hiệu quả hơn, ví dụ đưa link (hoặc trích lại) bài báo đó vào blog, facebook của mình. Bác nào thực sự bức xúc cho bác chủ thì post thêm bài này trên các diễn đàn khác. Thời buổi này dư luận có sức mạnh lớn lắm các bác ạ. Theo...

Các bác làm khiếu nại nhớ có yêu sách chính đáng, tránh trường hợp cậu Sinh viên ở SG kiện thắng nhưng thực chất chỉ là hòa, Sở GTCC cũng không xin lỗi vì cậu ta không yêu cầu trong đơn. Vậy bác nên yêu cầu rõ là: bồi thường chi phí thuê luật sư, chi phí đi lại đến cơ quan chức năng, bồi...

Các bác ơi, tại sao chúng ta không cùng vào comment ở bài báo Lao động để rộng đường dư luận nhỉ? Khi có 3 báo cùng nói về vụ này là ta chắc phần thắng đấy.

Ai bảo gì nữa, lôi nhau ra đường tập lái và gây tai nạn là lỗi nặng lắm cụ ạ, ông thầy bị đình chỉ dạy, còn cô trò thì 1 năm sau mới được học lại nhé (cái này em không nhớ là có quy định không nhưng trước em đi học thấy ông thày bảo thế, có thể đó là quy định nội bộ).

Hic, em lại nghĩ khác. CĐ còn bị thế huống chi anh xã ở nhà. Anh xã ở nhà chắc tiếc cho mấy chú CĐ yếu bản lĩnh ấy lắm.

Em đi xe máy dừng đèn đỏ cũng toàn để số 2. Em dự là phần lớn các cụ ở đây cũng vậy. Em nghĩ xe con mà > 2.2, (ít tải) khởi động số 2 cũng được, có hại thì cũng hại ít thôi. Còn đỡ hại hơn nhiều bố đi xe ép số, biên cứ kêu lích ca lích kích.

Các cụ nhìn kỹ lốp trước của 2 xe nhé. Vụ này rõ ràng là 2 bác đều đi hẳn sang phần được của người khác (chắc công ty mới cho cả 2 bác đi tập huấn ở Anh về), đến khi gặp nhau mới quay trở về vị trí cũ nên mới có cú đâm trực diện thế này.

Bái phục cụ quá, em học xxx định bẫy các cụ mà không được. Có cái biển này em đỗ ngược, quay ngang xe... đủ kiểu cũng được, miễn là đừng để gây tắc đường dân nó chửi.

Đố các cụ con xe này phạm mấy lỗi và bị phạt bao nhiêu?

Ấy chết bác đừng xui dại. Cụ chủ mà làm thế là bị xxx vịn lỗi đỗ xe giữa đường ngay.

Thảo nào hôm đó em thấy bác gọi cho em, em chưa kịp bắt máy bác đã tắt rồi. Em đã quen các cuộc gọi như này của bác nên em cũng không gọi lại vì chắc bác đã được đi. Chủ nhật này đến nhà em nhậu nhé!