Kết quả tìm kiếm

Vòng tua máy phải tới 4000v/phút, tất nhiên là phải có khói đen rồi. Nếu đi đều ga để đạt tốc độ 120km/h thì vòng tua có 2000v/phút. Chẳng khi nào gặp trường hợp này trừ khi đi khám lưu hành.

Các cụ mua một bộ lọc không khí và mấy quả dứa là OK. Nhiều người không quen mùi cafe, cũng như nước hoa ô tô.

Nếu như thế xe em mà chảy nhiều thì phải bổ xung dầu máy phải không cụ. Hôm nào em lên chỗ cụ để cụ tư vấn triệt để, chứ như thế này em đi xe mà cứ lăn tăn lắm.

Dầu chảy ở turbo là dầu máy hay dầu diezen hả cụ?

Ôi thế thì nhất rồi. Tuần sau em sang cụ, cụ giúp em nhé. Chúc cụ phát tài đông khách nhưng vẫn có chỗ cho xe em:)

Có thầy dạy đấy. Nhưng sợ 10 ngày Tết thì phụ phí cao lắm đấy. Nếu cụ không sợ thì các thầy dạy lái xe đều OK. Cả năm nằm thở kiếm chút gạo gói bánh trưng. :)

Santa fe 2007 máy dầu 2.2, thay hết bao nhiêu lít dầu hộp số hả cụ Ngọc Khánh. Bên cụ đã thay được hết toàn bộ như cụ Hardtop nói chưa hả cụ. E xem gần 100 trang mà thấy các cụ thay được có 2-3 lit nên đang lăn tăn vụ này quá. Xe em đi được 8 vạn rồi nên cũng cần thay ngay. Cụ thông tin cho em...

Cụ không mua được Santa fe 2012 mới ngoại trừ hàng TC hyundai. Nếu mua hàng nhập cụ phải chấp nhận có 1000km trên đồng hồ, để trở thành xe đã qua sử dụng thì mới nhập được về VN. Cụ có thể mua xe 2010 SLX của anh em đã sử dụng 30k km trở lại với giá khá ổn. Chúc cụ sớm có xe đi

Cụ phải sang bên này http://www.otosaigon.com/forum/Chi-hội-HYUNDAI-f137.aspx Club của fan Santa fe

Hôm nay em đi Phú thọ. Tức không chịu được. Khi trên cầu Việt trì em rất cảnh giác đi đúng tốc độ 50km/h, thế mà khi xuống dốc cầu theo quán tính nó vượt lên trên 50, thế là mấy chú núp trong quán ...làm một phát, đến đầu đường NTT mấy chú lao ra như các đồng chí cảm tử. Em hỏi có việc gì, các...

Em nói thật với bác chứ Hà nội không có chỗ đỗ xe miễn phí đâu nhé. Kể cả bác ngồi trên xe. Bác sẽ có rất nhiều lỗi vi phạm nhé. Điển hình vụ của bác là bác đã vi phạm đỗ ở nơi có chỗ đỗ xe. Như vậy bác phải trả tiền cho CS hoặc trả tiền cho GT. Tùy bác chọn. Pháp luật VN có tới 4 lực lượng có...

Gặp máy chém rồi. Quê em đóa

Tôi cũng bị đúng như bác ở Đèo Lò xo. Tôi đi về HN ngon lành chỉ duy có tốn dầu hơn mọi lần. Bác chú ý đổ đầy dầu. Theo tôi nghỉ là xe quá tải do đi số cao.

Tình hình em vừa đi Tam đảo về. Nói chung là không ổn, máy vẫn ỳ khi lên tăng tốc và khi lên dốc là một cực hình. Nhiên liệu không được cải thiện. Bác có sáng kiến góp ý cho em với.

Hyundai Giải phóng thì em đến rồi, bác có thể bố trí vào ngày mai được không. T7 này em đi Tam đảo rồi.

Em muốn bác điều trị trực tiếp thì liên lạc với bác thế nào nhỉ. Cảm phiền bác ĐT cho em trước 0913230661

Santa fe của em đi được 30k, hiện nay máy rất ỳ và tốn nhiên liệu. Hôm qua, qua ga ra lam sạch cái "tubo" thì thấy máy bốc hơn. Em muốn làm sạch toàn bộ hệ thống có được không? Xe em còn cần kiêm tra gì nữa để xe tốn ít nhiên liêu hơn.

Do xe bác mới nên bác đi rón rén, phanh nhiều hơn ga. Bác bất điều hòa nhiều, đi it đỗ nhiều thì 16lit+ là đúng rồi. SantaFe MLX 2.2 chay đường HN là 14lit. Xe 2.0 là 12,5lit là chuẩn rồi không ít hơn.(Tính trên 1tr tiền dầu chạy trong HN)

@Tôm : Lọc nhiên liêu. Hôm nay mới thay vào đi khác hẳn.

@Tom : loại 26B900 là chuẩn cái lỗ ở dưới là lỗ M8. Loại kia đi máy ì lắm. Chênh lệch hơn 100k cho hai loại đấy.