Kết quả tìm kiếm

Chưa dùng xịt 3M mới dùng Sonax nên không biết so sánh thế nào!

Khi trời lạnh nhiệt độ thấp làm cho xe khó khởi động.Theo thiết kế thì để dễ khởi động thì lượng xăng phun ra nhiều hơn tùy thuộc vào nhiệt độ nước làm mát, van gió không tải mở ra lớn nhất và thời điểm đánh lửa cũng sớm hơn do đó khiến vòng tua máy tăng lên rất nhanh nên máy hơi rung. Sau đó...

Dùng axit nhỡ rớt vào vỏ xe kim loại thì sao,lợn lành thành lợn què à.

Cụ kiểm tra cầu chì trước đi đã rồi mới phán tiếp.

Em thấy dùng bản Kas 6.0 ok nhỉ, cụ có key license của nó à, PM giá cho em vào chỗ kín ha để dùng khi cần. Đang dùng Avira Free cũng chưa thấy vấn đề gì,nhưng chắc không free mãi được.

Nếu có họ tên,địa chỉ, điện thoại rõ ràng thì gửi ngon mà. Hủy đơn hàng do người bán thì refund được tiền mà, quan trọng phải lựa chọn những người bán hàng có uy tín.

Cụ xem cái này nhé. http://www.otosaigon.com/Forum/m/tm.aspx?m=7018106

Mua HUD +TPMS thì vào nghía ở đây ợ. http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.Xhud+++tpms&_nkw=hud+++tpms&_sacat=0&_from=R40 http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=hud+%2B+tpms&catId=&initiative_id=SB_20140120093305...

Cụ rất chí lý,thợ có tay nghề chuyên tâm thì khó sống được với nghề nhiều khi làm chỉ vì đam mê. Nghề IT phần cứng bây giờ chủ yếu là nghề tay trái giống như 1 kỹ năng sống hay đại loại kiểu chứng chỉ Anh chẳng hạn.

Vâng kể cả Bkav bản quyền 299k/1 năm update thường xuyên cũng ko ra gì.Vừa chiếm Ram nhiều nặng máy lại hay xóa rất nhiều file hệ thống của Windows theo kiểu thà giết nhầm hơn bỏ sót, em gặp thực tế cũng tương đối. Sau khi khuyến cáo họ chuyển qua Kaspersky bản quyền cũng khoảng 200-300k/1 năm...

Trên ô tô sửa điều hòa là ngon nhất phải không các cụ.

Bơm đủ áp suất theo dõi xem vài hôm có xuống hơi nữa không.Nếu vẫn thế thì bơm thật căng và thử thật kỹ lại,vẫn chưa phát hiện ra cứ tháo lốp ra kiểm tra bên trong có khi cái đinh nó lại bịt kín chỗ thủng cũng nên.

Dùng bkav lơm,dùng kas đi

Cụ chủ rất đẳng cấp bằng C với động cơ cực khỏe. Cụ quá rành về xe cộ khỏi phải nói nhỉ.

Cứ tập làm thợ dần đi,có ai sinh ra đã giỏi ngay đâu.Rơ le rẻ thôi,không đúng thì bỏ cũng không tiếc.

Kích cỡ giống nhau là đc chứ.

Vì xe không có gương tự động gập nên chủ xe cũ tự chế mạch gập gương. Mạch tự chế này chưa hoàn thiện nên mỗi lần tắt,bật khóa điện hay công tắc cửa đóng mở thì là 1 lần thay đổi cực -+ nguồn điện cấp vào mô tơ gập gương do đó mới xảy ra hiện tượng trên.Khắc phục đơn giản nhất là tháo bỏ dây cấp...

Nếu đúng vậy thì cầm mẫu ra chợ Trời mà mua thôi.Rơ le đề có chữ ST hay STARTER nhé.

Cụ kiểm tra từ quạt gió dàn lạnh ra đến cửa lấy gió ngoài ở phía trên sát kính lái ấy.

Leak là thủng mà.