Kết quả tìm kiếm

Ngon cái vào mắt, nó sẽ chết dần giảm sóc, máy phát, lốc điều hoà, ống nước, két nước, chân máy, ro tuyn...

Ở đó cũng chăn gà bình thường, vì xe họ chọn cũng khá nhưng giá bán cao hơn so với xe cùng chất lượng bên ngoài khoảng 10% nhé.

Cụ chuẩn đấy, thị trường xe cũ không dành cho gà mờ, cứ gặp gà là thịt tuốt.

Dùng gia đình thì không nên lấy máy dầu, trong hai con còn lại thì Santafe đẹp hơn to hơn CRV, nhưng thương hiệu lại kém hơn. Nếu là em thì vote San máy xăng bản full

Công nhận xe cụ đẹp thật, xứng đáng đồng tiền bát gạo.

Không có công tơ mét thì chắc chắn chết cả hai cảm biến ABS ở hai bánh trước cụ nhé, còn sau có chết hay không phải có máy scan mới biết được.

Cảm ơn mợ, gấu nhà em gọi hãng đến rồi ạ, họ vệ sinh lại mấy cái chỗ nối dây điện xong lại chạy ngon rồi ạ.

Mợ cho hỏi, máy lọc nước dùng mấy năm phải thay ạ. Nhà cháu có cái máy lọc nước hiệu Cá rô phi gì đó dùng được gần 5 năm mà giờ cứ tậm tịt chán quá, mặc dù năm nào nhà cháu cũng thay lõi lọc đều đặn.

Giá yêu thương dưới 200 triệu thôi, mua về vừa đi vừa sửa dần dần.

Ông nào lái taxi hay Uber, Grab chuyên chạy loanh quanh trong thành phố mà tin quảng cáo này, để đến 3,2 vạn km mới thay dầu thì cũng sớm bổ máy thôi.

Có thể mua được xe tai nạn, ngập nước đời 2015, nhưng chỉ mua được xe ngon đời 2009.

Mua xe cũ thì có thể chênh nhau cả trăm triệu, tuỳ thuộc vào chất lượng của xe, chỉ người mua có thể nhầm chứ người bán không bao giờ nhầm.

Vâng nếu xe cụ vẫn đi được thì cứ xuống đấy, em thấy ở đấy có mấy cái máy phát cũ đã sửa ngon lành do các anh em trong hội đóng góp. Tuy nhiên, chỗ đấy là nơi anh em giao lưu, chứ không phải kinh doanh nên đóng góp tùy tâm. Còn việc tháo lắp thì gần đó có garage họ sẽ thực hiện giúp mình theo...

Vụ nước làm mát này cũng hay lắm, nhiều cụ trong hội Cap do tiết kiệm nên thay nước mát của xe bằng nước máy, nước giếng khoan và đổ thêm 3 lon nước chống đông giá 25k/lon. Kết quả là sau thời gian sử dụng khoảng vài năm, két nước bị tắc, nước ăn mòn các chi tiết máy từ bên trong, thủng mắt...

Cụ ở đâu, nếu ở HN thì đến TƯ hội Cap sau sân Mỹ Đình, cầm theo máy phát cũ và thêm 500k nhận máy phát đã sửa ngon lành về lắp ngon luôn.

Gạt mưa Bosch em mua 500k/cặp dùng được 3 tháng đã để lại sọc, chán quá nhưng vẫn dùng cố được 1 năm thì ko chịu nổi đành vứt. Mua đôi gạt Denso mới 600k/cặp dùng đến giờ hơn 1 năm rồi vẫn ngon.

Tuỳ theo chất lượng xe nữa nhé, nếu đúng xe gia đình sử dụng, chăm sóc bảo dưỡng tốt, chạy dưới 10 vạn km thì 300 vẫn rẻ. Nhưng nếu xe taxi hoàn lương, xe dạy lái, xe dịch vụ hoặc bị tai nạn nặng... thì giá chỉ 200 vẫn đắt.

Chia buồn với cụ chủ mua trúng con xe lỗi, dòng xe này nếu không biết xem thì khả năng mua trúng xe nát rất cao, đặc biệt xe ở tỉnh lẻ thì 90% xe nát vì bảo dưỡng kém, thợ không chuyên nên sửa chữa tung tung, lợn lành thành lợn què.

Có tiền cứ thử bước vào Royal City, hay Maradin Garden xem nào, giá từ 5 đến 10 tỷ một căn hộ, phí dịch vụ 16K/m2/tháng, nó chỉ kém mỗi biệt thự hay nhà vườn thôi nhé, còn không chấp loại nhà đất thổ cư ngõ ngách hai xe máy không tránh nổi nhau.

Cap cũ thì các cụ nên xem cẩn thận nhé. Nếu hiểu biết và xem cẩn thận thì sẽ tìm được đúng xe gia đình sử dụng, xe đầm chắc êm ái, máy ngọt, sửa chữa bảo dưởng cẩn thận, giữ gìn. Còn nếu bất cẩn lại ham rẻ thì 90% sẽ mua trúng xe tai nạn, lỗi, hoặc xe dịch vụ chạy nát từ nội thất đến máy móc.