Kết quả tìm kiếm

Tất nhiên là đi qua N chứ cụ. Từ D về N không cần dừng xe vẫn chuyển BT mà cụ.

Vậy thì cụ đã có lựa chọn rồi còn gì, ra tiệm bán Giant, Jett chọn 1 em vừa cỡ mình là xong

Cụ tra dầu máy khâu là hỏng rồi vì dầu này tính oxy hoá mạnh nên nó hoà tan hết mỡ bôi trong ổ trục.

Cụ này mà viết truyện trinh thám thì hay phải biết. Ống đồng điều hoà mỏng tèo mà cụ thay cho long đen rốn dầu thì em chịu thật. Mà quan trọng là độ phẳng của long đen nữa đảm bảo kín khít.

ỐI. Chuyển D về R thì dứt khoát phải đạp phanh và buộc phải cho xe dừng hẳn mới được chuyển chứ cụ? Chỗ đo đỏ đó không cẩn thận là tan hộp số cụ ơi.

Xe em, sách HDSD ghi rõ là có thể chuyển từ D sang 1,2 (tương đương L) hoặc chuyển ngược lại bất kỳ lúc nào mà không cần đạp phanh.

Cụ chủ nên nhớ là mùa này sương mù nhiều và đoạn từ HÀNG đi QB, YM, MV, tốc độ trung bình là 25-30km/h (Vị chi 150km sẽ mất 6 tiếng, không đi tè, chụp ảnh cụ nhá).

Cụ này nói chuẩn. Cụ chủ đặt lịch đi kiểu như đi quan cờ trên bàn cờ chớp.

Cụ cho em xin giá loại moto Nhật, thời gian thi công và có phải cắt dây điện đóm gì không ạ? Xe em Ếch cếp. Cảm ơn cụ.

CRV cụ ơi. Mz em thấy dáng chả đẹp tý nào.

Thớt này đọc vui nhỉ. Giật tít ... tưởng gì?

Không ngờ thớt này vui thế

Agency này em có đứa em làm trưởng phòng ở đó, đã xuống gặp bọn thợ và GĐ DV trước khi làm, thế mà vẫn bị mới đau chứ. Nể cu em nên em không thông tin đại lý, các cụ thông cảm nhé.

Giám đốc DV nói với em là theo quy định khi văn các ốc chốt bánh xe phải văn bằng chòng, thế mà nó làm vậy đấy

Hôm nay em đi bảo dưỡng 2vạn km con ếch của em. Tính rất cẩn thận nên em không ngồi trong phòng mà ra tận hiện trường theo dõi, quan sát từ đầu đến cuối quá trình làm (thay dầu, lọc dầu, BD phanh). Khi lắp 4 bánh xe để kết thúc quá trinh BD, em thấy cu thợ cứ dùng tắc kê hơi vặn thật lực, em đã...

Nhiều cụ góp ý quá. Em thấy cứ nhè nhẹ chân ga, đừng dốc mạnh để tăng nhanh tốc độ, đi bù ga và hạn chế tối đa đạp phanh là tiết kiệm cũng kha khá đấy. Khi mới mua Ếch em thử chạy "cho sướng" thấy đổ đầy bình, thường chỉ được khoảng 400-430km. Sau đó chạy từ tốn, rất hạn chế phanh và em hay đi...

Con này chạy ngoài đường khối người lác mắt đây.

Quay lại Sai Nga thì hơi xa cụ Hổ nhỉ, chắc cỡ 50km?

Cám ơn cụ. Hỏi thêm cụ luôn là Cầu Yên Bái hay cần Văn Phú ạ? Em chưa biết cầu Yên Bái vì em thường vào YB qua cầu Văn Phú.

YB nhập vào ở đoạn nào cụ ơi? Em chưa hình dung ra. Xem bản đồ thì em thấy phải đi lên Mậu A thì phải.