Vì V6 đa phần giá cao hơn mà Cụ à?
Trước đây e có đi bọn 4 máy nhưng khi đổi sang V6 thì chỉ thích chơi V6 hoặc V8
Mọi so sánh đều khập khiễng khi với người Việt mình thì HonDa và Toyota hiiiii e thì lại k thích bọn này cho lắm
V6 chỉ cần nghe tiếng đề thôi đã thấy sướng cái lỗ tai rùi hiiiii
Gia đình mình có 3 xe : 1 Mer C 230, 1Mer C240 - 2005, 1 Cam 2.0 nhập Đài
1- Đèn: Mer mà đi lúc trời chưa tối hẳn sẽ khó nhìn vì nó là ánh sáng trắng, nhưng khi tối thì OK - Cam thì ánh sáng hơi vàng nên khi nào cũng sáng
Nhưng so đèn 2 e này với nhau thì Mer trên 1 cấp
2- Độ ồn: Mer chống ồn...
Cụ chụp cái nội thất lên nhé
Nếu phom mới, đèn Bi .... - Dòng cuối 2004 là phom mới ====>>>> là xe đủ đồ thì Cụ yên tâm là khoảng 500 - 570tr tùy xe ngon hay k
Cụ nào có đời cuối 2004 phom mới, còn ngon tương ứng với thời gian mà bán 400 củ thì e mua cho ạ!
Thks cả nhà!
Nếu ăn xăng thì bịt bớt đầu kim xăng lại Cụ ạ hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Đùa chút cho vui
Cụ đi tốc độ trung bình thế nào?
Đương tắc k?
...........................
Đi đường trường thì mới đo tiêu chuẩn đc Cụ ạ
E thấy Mer đi đường trường rất tiết kiệm
Nhưng trong phố thì ngang ngửa với các loại xe...
C240 e cũng đi HN - LS 6.7l/100km >> đã có lần chụp ảnh úp lên đây ròi đó
Toàn Cụ k đi Mer nhưng nói về xăng như đúng rồi ..............................
Nhà e vẫn cho muối
E nhớ có đọc ở đâu đó hồi còn là sinh viên >>
Xưa kia chúng ta là nhà nông >> nong nghiệp chiếm > 80% mà
Còn nhiều khó khăn >> no no >> đói đói
Đi làm đồng về thì ở nhà đã có người cơm nước rồi (người về trước lo cơm nước)
Luộc rau muống (rất nhiều) cho ra cái rổ to (rất to)...
Cụ đã thấy ai đi mer rồi đổi sang xe khác chưa?
Vì nói không ai tin Mer đi tiết kiệm xăng, đồ mer biết mua và biết vào gara thì rất tiết kiệm >> tất nhiên k thể so với đồ xe hàn......
Các tiện ích mang lại cho bạn khi ngồi trên xe thế nào?
Chúc Cụ có lựa chọn sáng suốt!
S là chạy Sport (nên đi đường trường) còn C là cla.... nên đi trong phố
Vì S chuyển số có hiện tượng giật
C êm hơn
Còn lên dốc, xuống dốc bạn gạt số sang trái >> số 1, sang phải 2, 3, 4
Giảm số gạt sang trái 4, 3, 2 ,1
..........................