Kết quả tìm kiếm

Người nằm dưới đất (xe máy) là anh trai bạn em, em vừa đi viếng về ợ. Tội nghiệp lắm, R.I.P cho anh.

Nhà em thì 1 ngày phải qua Phạm Văn Đồng 2 lần, cách đây 1 tuần là lúc bến xe Nam Thăng Long lắp đèn đỏ. Sáng tầm 8h em đi theo hướng Nội Bài - Hà Nội, qua đèn đỏ thì đèn rẽ trái đỏ, đèn đi thẳng xanh, em xin nhan chuyển làn sang đi thẳng, xxx vợt. OK. Nhà em ngồi kiểm tra giấy tờ, điện thoại...

Kinh phí nhà cháu dao động 300-320 cũng muốn túc tắc tìm 1 em 208 nhập full ợ. (Qua Ngâu em mới dám xuống tay) Các Cụ thấy ở đâu có hú em với nhé

Xe cụ giống hệt xe em (về cái vết lõm ý ợ).. Hôm nay đưa qua gara bên Đông Anh để làm bảo hiểm. Cháu sẽ review cho Cụ, thứ 3 cháu lấy xe về

Nhìn mặt hãm thế mà là cán bộ nguồn thì cũng biết nhà nó cỡ nào rồi. Khổ thân anh xxx

Đã có cụ nào đi chưa ợ, report để em đi cái. Nên bảo dưỡng trước rồi làm bảo hiểm thân vỏ sau, hay là ngược lại hở các Cụ, hôm nọ cháu quệt và tường, giờ mở cửa cánh phụ là nó kêu bộp một cái (vì nó bị kênh với hông taplo) Hóng các Cụ

Cháu vẫn không hiểu: Biển này là biển gắn đằng trước. Đâm nhau kiểu gì mà biển số rơi rồi vẫn đẹp thế kia ợ?. Tai nạn lúc đó nhỡ không ai làm chứng, người ta lại nhắn tìm biển số vì bị "thửa" thì sao ợ.

Hội nghị Diên Hồng ngày xưa: Khi được hỏi nên chủ chiến hay chủ hòa. Các Cụ bô lão (trong OF nhà ta) đồng thanh: Oánh. Cháu là người Việt nam, cháu theo số đông các Cụ: Oánh!

Cụ Minhquy đi về cho em kinh nghiệm nhé. Cụ càng chi tiết thì em và các Cụ khác càng đỡ bỡ ngỡ. Vodka CỤ

Em oánh dấu, xe em cũng định làm cái cho nó yên tâm ạ. Nhân tiện các Cụ cho em hỏi, nên bảo hiểm thân vỏ trước rồi bảo dưỡng, hay bảo dưỡng trước rồi làm bảo hiểm ạ. Xe của em cũng xứoc xát nhiều rồi ạ, lái mới mà :D

Còn có trường hợp bà con "phụt" lúa xong giữa đường có ụ rơm to đùng. Hôm nọ 1 chú biển xanh vì tránh ụ rơm mà lao đầu xuống ruộng. Nhờ xe cháu kéo ngược lại để lên :D. Nói chung là giao thông ở làng quê là cứ phải cẩn thận.

Nhà cháu thấy cái chỗ cắt giữa đường Phạm Văn Đồng và Trần Quốc Hoàn có vẽ lại nhưng vạch chỉ đường lại không thống nhất với biển phân làn. Biển phân làn có dành làn trái ngoài cùng để rẽ trái, còn vạch chỉ đường tại chỗ đó vừa cho đi thẳng, vừa rẽ trái (đồng thời vạch kẻ đường là vạch đứt)...

Quả cuối cùng chả may nó xòe thì đúng là khó đỡ. Kể cả cụ chủ chuẩn bị sẵn tâm lý

Cụ chủ không xuống gỡ cái logo ở mít. Thứ ấy giờ đang hót hòn họt :D

Cậu ấy tên Thành, Quê ở Nam Đàn phỏng cụ

Cụ hay Mợ ở bên Nhân văn ợ, cháu bên Tự nhiên đây, Có logo cho cháu một cái với.

Oánh dấu, nhà cháu cũng kia

XXX lên xe, nhầm số tiến sang số lùi, rồi lại nhầm số lùi sang số tiến nên bị thế ợ

Ngoài đường gặp Cụ này cũng nên tránh cho lành. Trong thớt cụ dùng nhiều từ mạnh quá. kiểu như ch.o*cậy gần nhà .... Thôi cháu chả dám nói nữa Cho cái biển số xe của cụ lên đây đi, em là em tránh xa.

2 bánh bắt ngay chỗ rẽ vào nhà cháu. Thi thoảng cháu đi chơi lại có vài cụ/mợ hỏi, đi đường này có qua được chốt công an không (rẽ vào thôn vệ, đi đường trong, dẫn ra lối đường sắt là qua được chốt xxx bắt 2 bánh). Cháu chả dám ho he gì, thỏ thẻ "mình không rõ lắm, cũng chỉ là khách đến đây chơi...