Kết quả tìm kiếm

  1. Subaru08

    Cách nhận biết máy chạy dấu Diesel bị hư

    Sau đây là vài thông tin hữu ích giúp các bác nhận biết nhé, đừng tin lời mấy Ông thợ. Máy bị nóng thì nguyên nhân là: Bơm béc dầu bị hư Hệ thống làm mát máy khộng hoạt động Thời gian phun dầu bị sai 2. Máy nghe to như bị gõ bang bang thì nguyên nhân là: Kim phun dầu bị hư Có gió lọt vào...
  2. Subaru08

    Hệ thống phun xăng điện tử

    Dưới đây là cách nhận biết cảm ứng cung cấp thông tin cho ECU, và các cảm ứng thi hành lệnh của ECU trong hệ thống phun xăng điện tử. Input devices ( Cảm ứng cung cấp thông tin về hoạt động của máy cho ECU) bao gồm: Công tắc khi bật máy lạnh Cảm ứng đo gió( đo lượng gió vảo trong...
  3. Subaru08

    Nhìn Bu gi biết máy xe tốt hay xấu

    Ở phần đầu của piston có 2 vòng để giữ độ nén( compression rings), và một cái ở dưới để giữ cho nhớt không đi lên( oil ring). Cảm ơn các bác về tiếng Việt quá phong phú, bây giờ tôi mới biết cái đó gọi là Xec măng. Hic Subaru cứ tưởng cái đó gọi là bạc của piston.
  4. Subaru08

    Nhìn Bu gi biết máy xe tốt hay xấu

    Bugi bạch kim mắc hơn bugi thường vì góc đánh lửa đều ra, và tuổi thọ lâu hơn, và chịu nhiệt cao hơn bugi thường.
  5. Subaru08

    Cách sửa hệ thống sưởi ở kính phía sau

    Cách dễ dàng để chẩn đoán và sửa hệ thống sưởi này. Hệ thống sưởi kính phía sau giúp chúng ta thấy rõ khi bị trời mưa hay bị sương mù. Rất khó chịu khi bật công tắc lên mà hơi nước không tan đi.Sau đây là cách sửa. Hệ thống này rất đơn giản bao gồm những bộ phân sau đây: Công tắc Rờ le và...
  6. Subaru08

    Nhìn Bu gi biết máy xe tốt hay xấu

    Chỉ cấn nhìn bu gi sẽ biết máy xe hoạt động như thế nào. 1. Nếu bugi bị ướt toàn nhớt thì nguyên nhân là: Bị mòn bạc ở piston nên nhớt vào buồng đốt, hay bị mòn vòng bi 2. Nếu bugi khô, màu đen có phủ bụi xăng thì nguyên nhân là: Động cơ không đốt hết xăng vì xăng và gió chỉnh chưa đúng...
  7. Subaru08

    Phương pháp thay dầu thắng

    Nếu xe chạy lâu hoặc bị không khí vào, đây là cách đơn giản để thay dầu thắng. 1. Các bạn đổ dầu thắng tới mức Max ở cái hộp chứa dầu. 2.Lấy một chai nước ngọt rổng bẳng nhựa hay thủy tinh cũng được, đổ dầu thắng cũ vào nửa chai, nếu không có thì đổ dầu mới vào củng được, sau đó lấy một cái...
  8. Subaru08

    Phiền các cụ phát: Phanh cứ chạy khoảng 1k km lại bị E

    hệ thống thắng phải kín, nếu gió vào là sẽ bị như vậy. Bác hãy xả dầu thắng lại lần nửa xem sao.
  9. Subaru08

    Khởi động xe buổi sáng

    Ban sáng khởi động máy lúc nào vòng tua của máy cũng cao vì lúc đó máy còn lạnh nên máy ECU cho bơm xang vào nhiều.Nhưng khi máy ấm lên thì máy sẽ nổ êm hơn. Các bạn không cần phải đợi máy cho ấm, ban sáng đề máy xong la chạy luôn thì tốt cho máy hơn. Có nhiều người sai lầm khi nói ban sáng...
  10. Subaru08

    Phương pháp giữ radio/anti=thief code khi thay ắc qui

    Đây là một cách để giữ điện nhưng lưu ý các bạn là phải đóng hết cửa lại, hay tắt hết đèn cửa, nếu không pin 9v sẽ hết ngay. Có thể dùng ácqui 12v giữ điện nhưng phải nối cho thật lẹ.
  11. Subaru08

    Giúp mình làm đề tài này với

    Mỗi loại xe khi ráp lại nó sẽ khác nhau về lực vặn ốc, tiếng Anh là torque. Ráp lại OHC thì rất là dể, nhưng tùy thuộc loại xe sử dụng con Cò( rocker arm) hay dùng hydraulic lift để đóng và mở van. Không thể nói chung chung cho bạn làm được. Nói rõ tôi sẻ chĩ cho bạn.Subaru nay chuyên về xe...
  12. Subaru08

    Báo Lỗi trên BMW 520i đời 1996

    Đút chìa khóa vào nó kêu tong tong là vì bạn mở cửa nên nó mới kêu như vậy, thử đóng hết cửa vào là sẻ không còn nghe thấy.
  13. Subaru08

    Hỏi về tự động khóa cửa điện khi đạt tốc độ cao

    các bác ra mua cái bộ báo động, tieng anh la alarm, trong đó nó có một sợi dây màu đỏ, nối sợi này vào dây điện ngay cong tắc thắng, ngay chổ cần đạp thắng, Sau đó sử dụng multimeter kiểm tra dòng điện kích hoạt đóng cừa là âm hay dương. Nhin trong sách hướng dẫn cùa cái alarm đó, sau đó mấy...
  14. Subaru08

    Khái niệm phun xăng điện tử và lí do nổi đèn CHECK ENGINE

    Subaru chi chuyên về xe hơi thôi nha các bạn
  15. Subaru08

    Thảo luận Độ turbo charge cho máy xăng - Cần học hỏi .

    Về turbo Các bác suy nghĩ sao mà xa thế. Muốn độ tăng áp, thứ nhất bác phải đo công suất thoát ra từ máy của bác, sau đó mới biết sử dụng turbo lớn hay nhỏ. Vì sử dụng turbo có một nhược điểm là khi vong tua máy chạy chậm, thì sẽ không đù khí nạp vào turbo nen làm cho xe của bác bị giut, từ...
  16. Subaru08

    Khái niệm phun xăng điện tử và lí do nổi đèn CHECK ENGINE

    Thành viên mới Xin giới thiệu với các bạn. tôi là Subaru, các bác có thắc mắc gì về xe, tôi có thể giúp.
  17. Subaru08

    Các bác đoán bệnh giúp e check engine !

    Bạn hảy dùng Multimeter và rút dây nối với cái cảm ứng. sau dó dùng Multimeter Đo điện trở của cái cảm ứng đó( bác có thông số kĩ thuật của cái Sensor đó không). Vì có đôi khi không bị hư cái đó
  18. Subaru08

    Chế khoá cho ngăn chứa đồ - ai biết?

    CHế khóa cho xe Trời sao mà tới 5.5 trieu cho cái khóa ở cốp xe. Xe của bạn có alarm không? Tôi sẽ chỉ cách làm
  19. Subaru08

    Khái niệm phun xăng điện tử và lí do nổi đèn CHECK ENGINE

    Hic ghi tiếng Việt khó quá. Xin nói thêm với bác về Check Engine. Cái này không nhất thiết là báo lổi hệ thống phun xăng diện tử. Nó kiểm tra tất cả hệ thống khi bạn Start, nếu cái gì bị hư là nó xe lưu giữ trong ECU va nhấp nháy dèn Check Engine
  20. Subaru08

    Ngộp xăng & khó khởi động

    Bác kiểm tra xem bugi, và bộ phận dánh lửa
Top