Kết quả tìm kiếm

Hôm trước em đã nghiên cứu định làm một ít vfs mà thấy phức tạp quá

Theo dõi phản ứng của thị trường thì nhiều khả năng vf3 sẽ có đột biến về doanh số (đặt hàng). Chỉ không biết năng lực sản xuất của Vin có đáp ứng được không chứ giao xe quá muộn lại thành phản ứng ngược. Nhưng để giá như thế có thể họ cũng đã có chuẩn bị rồi.

Không thu được ngân sách mà vẫn phải bù lỗ chỗ khác thì cụ không những không được hưởng mà còn bị xẻo đi đấy cụ. Nên cứ việc nào ra việc đấy, cứ xác định đã vào thì không ít hay nhiều cụ cũng gián tiếp được hưởng

Cọc này em thấy không phải giống các giao dịch bình thường. Vin họ hướng đến những người đang lăn tăn, cứ cọc đã rồi đến gần ngày phải chốt sẽ quyết định. Thế nên họ cho phép có thể rút cọc được, nên ăn là sẽ hóc. Em thấy cách làm này cũng hay, 10 người lăn tăn đặt cọc chốt được vài người cũng...

Tư vấn họ chỉ chạy kpi thôi cụ, còn cụ cũng cọc cho Vin chứ không phải tư vấn đâu, không phải xoắn gì cả.

Trước em cũng cọc 10 củ đợt vf34, online chứ ko có hđ gì đến lúc báo huỷ cũng hoàn đầy đủ. Vin nó cũng không ăn cọc đâu, hóc ngay :D. Nhưng em nghĩ con này sẽ phải chờ lâu vì thấy nhiều người đang muốn mua.

Tùy quan điểm thôi, em vẫn thấy con Cross đẹp hơn CX5

Em thỉnh thoảng cũng ăn tiết canh dê hoặc tiết canh vịt có người nhà ở quê nuôi gửi ra Chắc giờ cũng phải tiết chế #:-s

Em nghĩ cứ để thế mà dùng, sau này có sừng thì đổ tại nước cho nhẹ lòng :D

Thế này đã là thức tỉnh chưa các cụ?

Các ngân hàng giờ chắc đang đồng loạt đòi quan hệ với mẫu thân của Eximbank :D Đang yên đang lành dính vụ này thì chỉ tiêu phát triển thẻ tín dụng chắc cho vào sọt rác, liên hệ mời mở thẻ 10 vụ chắc bị chửi 9 vụ :D Chưa kể giờ khui ra được vụ làm thẻ không đúng quy trình, khách hàng không tiêu...

Công ty mà đi mượn xe của nhân viên thì cũng lom dom thôi, hi vọng gì về lợi ích ở đó (trừ khi vợ củ chủ thớt cũng là chủ công ty :D). Cty em thì đi đâu lấy xe công ty, nếu không điều được xe công ty thì lấy xe mình đi, 11k/km về thanh toán. Thỉnh thoảng đi tỉnh chuyến về đủ tiền xăng chạy cả...

Trong trường hợp của em thì khi thấy đối phương lấy đồ ra thì em cũng phải rút mũ bảo hiểm ra thôi, còn phản công đến mức nào thì hên xui phụ thuộc vào máu nóng lúc đó :( Vấn đề của vụ này là anh taxi rút đồ ra trước, nếu không có dụng cụ 40cm kia thì sự việc cũng không đi xa đến mức này. Có đồ...

Hôm trước trong thớt va chạm trên cao tốc có cụ bảo thủ sẵn hung khí trong xe để phòng thân Hôm nay em đọc bài báo vụ taxi bị đánh tử vong, nguyên nhân chính là vì anh ta mở cốp lấy "dụng cụ" dài 40cm để tấn công trước, sau đó bị phản công bằng mũ bảo hiểm và tử vong. Nếu không có chỗ dựa là...

Đợt này em nghe ầm ĩ lên chứ em cũng không biết là ai, xem qua thì là một em chân dài ^^

Em trong xe không có bất thứ cái gì có thể biến thành hung khí Đi xe thì tình huống phải dùng đến hung khí để tự vệ nó ít hơn rất rất nhiều so với việc bị kích động vì mình có hung khí dẫn đến tình huống đi quá xa. Thế nên trên xe đừng nên thủ cái gì cả, khi biết rằng trên xe có hung khí thì...

Thủ tục có phức tạp như Tây Ban Nha không cụ? Hay trải nghiệm 1 lần là được lên tivi cho cả nước biết thì cũng hơi phiền phức :D

Sang đó muốn trải nghiệm những món ở mình khó kiếm thì giá cả thế nào các cụ 8->

37mg/100ml tương đương 370 mg/lit chứ cụ, đây chắc là quy ra nồng độ cồn trong máu thôi. Cái 0.1x mg/lit của cụ là nồng độ cồn trong hơi thở

Nhà em Hào Nam, gửi ngoài đường 2.5tr/tháng. Em ít đi nên phủ bạt, giờ họ không cho phủ bạt vì mất mĩ quan gì đấy nên em đang tìm chỗ gửi loanh quanh khu này mà chưa có. Cụ nào biết chỗ cho em ít thông tin với.