Đây là phí "tận diệt" đấy ạ. Vì kiểu gì cũng có trên 600k ô tô, hàng triệu xe máy phải chịu. Các anh ấy tính kĩ rồi. Thế nào các anh ấy cũng thu được trên 15 ngàn tỉ mỗi năm, lại còn tăng trưởng là 5% sau mỗi năm nữa chớ. Sau độ 10 năm thì VN chả còn cái xe cỏ nào, chỉ toàn xe công và xe sang...
Hic, đây cũng chính là bức xúc của em, có nhiều cái ngõ nhỏ, 1 cái ô tô đi thì vừa, nhưng đỗ thì hết đường luôn, thế mà thi thoảng có 1 số bác, cứ vô tư đỗ, hình như nghĩ là chả còn ai ngoài mình có ô tô nữa. :(
Em cũng đang định thế. Mà em còn đang nghĩ ra dự án nhận trông xe, đặc biệt có kèm dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng, đảm bảo xe để vài năm không đi vẫn còn ngon. Sẽ khuyến mại cho các cụ trên otofun.
Hình như cái phí hạn chế phương tiện cá nhân chỉ oánh vào ô tô dưới 10 chỗ ngồi, thế thì các bác làm hẳn mấy con 12 hay 16 chỗ mà đi cho nó sướng, chở cả nhà nội lẫn ngoại luôn. Đôi khi còn tranh thủ chở khách kiếm thêm. Như con Ford transit, cũng tiết kiệm nhiên liệu, xe cao, quan sát thoáng...