Hôm nọ em đi 2 bánh trên cầu Chương Dương, vào giờ tan tầm, sang đến đầu cầu bên Nguyễn Văn Cừ xe đông nghịt, có 1 bác Smart for Two đi vào làn xe máy đến đoạn đông như thế bấm còi inh ỏi. Em không thể hiểu nổi luôn. Bó tay toàn tập.
Trả lời câu hỏi của bác "có phải vô ý thức hay vô học?". Là vô ý thức bác ạ, đầy người có học vẫn vô ý thức. tâm lý đại tiện nó ăn sâu vào trong 1 số bộ phận rồi.
Rất kính phục bác chủ. Em nghĩ là mỗi người chúng ta có lẽ trên xe nên bố trí theo 1 cái gì đó, như vải bạt, tấm ni lông to v.v... để trường hợp như thế này thì ra tay giúp đỡ khỏi phải suy nghĩ. Bởi nhiều bác và bản thân em cũng sợ máu me nó dây đầy ra xe. Có một số vật dụng như trên sẽ dễ dàng...
Em cũng nghĩ mới lái, nhưng đến mức người ta xin vượt mà không tránh cho người ta vượt được thì cũng bó tay. 1 là văn hóa quá kém, 2 là lại phải xem lại vấn đề đào tạo lái xe ở VN. Haizzz. Gặp trường hợp này giữ được bình tĩnh cũng khó. Nhưng nên giữ bình tĩnh, không lại gây lỗi như thằng Tung...
Dạo này các chú xxx tăng cường làm việc ở đoạn đường này lắm, bắn tốc độ và bắt sai làn, thường xuyên thay đổi vị trí nữa. Các cụ cứ cẩn thận.
Từ Hà Nội đi Hải Phòng thì bắt đầu từ ngã ba vào Việt Hưng đến hết Phú Thụy.
Từ Hải Phòng về Hà Nội thì hay thấy các chú đứng ở đoạn Gia Thụy, qua cầu...
Em vẫn nuôi ý định test con 1.8 MT vượt qua 158 nhưng chưa làm được, giờ có bác test thử em không làm nữa. Lên youtube xem khoai tây nó test tốc độ civic thấy có con 1.8 mà lên được hơn 200 lận. Mấy lần cứ định xem civic nội nhà mình lên hết cỡ được tầm nào. Nhưng mà già thêm mấy tuổi thấy độ...
Vào năm 2007 em đã từng thử độ bốc của con civic 2.0. Hồi đấy xe công ty em mới lấy,mấy anh em vác ra test. Đoạn đường test là đường Mễ Trì (có Trung tâm thương mại The Garden và Tòa nhà The Manor đấy ạ). Đợt em thử là 2007 thì đoạn đường này gần như chả có con xe nào chạy luôn.
Xuất phát từ đầu...
Trong phố không nên bật đèn chiếu xa, ngoài đô thị nếu gặp xe ngược chiều thì bật đèn chiếu gần, nhiều bác đã làm đúng những nguyên tắc trên. Nhưng còn nguyên tắc nữa nhiều bác chưa làm đúng lắm, đấy là khi đi sau xe khác, cũng không nên bật đèn chiếu xa, nhất là các bác đi xe gầm cao đi sau xe...
141 là hay được mấy anh chị phóng viên đeo bám lắm, làm mấy tin hoành tráng lên cho cảm giác xã hội nó yên lành. Quan trọng nhất là về đồn xử lý thế nào ấy chứ. Đâu lại vào đấy thôi.
Em thấy nhiều bác cứ đòi mấy ông XXX sao không xử ngay chú kia, sao hèn thế v.v... Nhưng mà mấy ổng XXX Lạng Sơn này có kinh nghiệm đấy, nếu xử luôn chú kia có khi lại mang tiếng oánh người.
Em vào cái thớt này rồi, hôm nay lại thấy nó nổi lên gần trang đầu nên lại vào. Chính xác là em hay đi xe máy, quan sát thoáng hơn, em thấy Civic trên đường vẫn nhiều như quân Nguyên, thậm chí thấy mấy chú liền gần nhau không phải là ít. Em thề.
Chỉ tầm 12l hoặc hơn chút nếu đường tắc nhiều quá thôi cụ ơi. Liệu phương pháp cụ đo có chuẩn không. Hôm nào ra cây xăng, nhờ người ta đổ đầy cho đến miệng, nhìn thấy xăng ở miệng bình luôn (nhớ nhắc người ta bơm chậm thôi cụ nhé, không nó trào ra ngoài), Cụ đi đến 1 tầm nào đó, cụ lại ra cây...