Kết quả tìm kiếm

Làm tàu tốc độ đấy thì đầy ra, kê giá thêm kiểu gì? Giờ xây dựng thì khó rồi, đơn giá, định mức đầy đủ. Kiếm mỗi phần thiết bị, cụ lại cho thiết bị có đến chục thằng làm, nó chào cạnh tranh thì hết cửa. Phải chơi hàng độc, thật khó, hiểm. Chả hiểu gì cả. Vừa được tiếng công nghệ cao, vừa được...

Mà thêm không được nói Shinkanshen, lộ hết bài. Mình chỉ nói chung chung là đường sắt tốc độ cao hình viên đạn, nên dùng hàng Nhật cho bền với ổn định. Chỉ nói thế thôi là kín đáo.

Thế thì lại khác gì bọn nước nghèo khác. Mình phải dẫn đầu chứ cụ. Tàu không chạy đêm cụ nhé, nguy hiểm với chạy đêm nhìn không đẹp. 6h sáng lên tàu tại HN. Trưa đến SG ngồi mệt thì vào ks ôm em út luôn. Làm nháy xong lại về HN vẫn kịp 6h tối không vợ cả nó nghi. Sống thế mới đẳng cấp.

Xe ford đồ không rẻ đâu nên cụ nào mua ford cũ về cứ chuẩn bị tầm 25-30t đại tu. Chứ các chủ cũ bán đi thì lúc xe nó cũng xuống rồi chứ mấy khi đang ngon lại thanh lý, trừ phi đại gia hoặc gẫy :). Trước e có con Laser ghẻ mà về thay hết cả dàn gầm, linh tinh mới đi tạm ổn được. Không thì lọc cà...

Giá giường nằm thì cao hơn là đúng rồi cụ. Giờ giá thế này còn cạnh tranh ốm, dân còn chê, chuyển sang đi ô tô giường nằm với máy bay. Hàng thì tuyền hết khấu hao rồi, giá vốn có tí mà giá vé còn thế. Giờ đầu tư mới riêng khấu hao đã tèo mợ nó rồi. Lo đủ chi phí vận hành không đã khó nữa là tính...

Cụ phải hiểu là làm dự án phải càng mới càng tốt, nó k có đơn giá, tính toán chuẩn, kê thêm nó dễ. Chứ làm cái ai cũng làm thì đương nhiên nó rẻ, còn gì mà tung tẩy. Có gì thì lỗi này là cái lỗi chung, mà lúc đấy em với bác cũng xong việc rồi. Giờ thông tin nó đầy trên internet, phải tính bài...

Thôi cứ tính là 100 cho chẵn đi cụ. Ủng hộ a Chum luôn. Số đẹp. 100 năm kéo cày trả nợ luôn

Toàn quả đấm thép, đấm vỡ mồm nhân dân. Không tự chủ được cái gì lại đòi rẻ hơn chính quốc nó sản xuất. Nếu thế nó làm mợ trong nước đi chứ ra ngoài làm gì cho vất. Đáng lẽ là 1 dự án kéo nền kinh tế cả nước, tự lực tự cường giờ thành dự án tự sướng và 1 núi nợ để cho những kẻ thích ăn phở sáng...

Thế nên mua xe cũ của các cụ khen xe lành sợ lắm. Tưởng rẻ mà thành ra không rẻ đâu. Nhiều bác xe đi lọc cà lọc cọc vẫn khen được, phụ tùng thì chắp vá. Để phục hồi lại đi cho tử tế mất cả mớ.

Thôi cụ ạ. Cụ không phải dân kỹ thuật thì đừng nói chuyện kỹ thuật nó như trò đùa vậy. Dễ như trở bàn tay. Nực cười.

Em nói thật là cũng không để ý vụ nhập khẩu đâu. Nhưng bạn bè em ở khu đấy cũng nhiều, chả thấy ai ý kiến gì chắc là xử lý được hết. Cụ cứ yên tâm. Có gì sẽ có người dẫn đường. Hihi

Vừa rồi e hộ tống các phu nhân đi Ninh Bình xả stress mà thấy nắng thu đẹp quá nên có vài cái ảnh tặng các cụ. Việt nam tôi đẹp quá đi thôi.

Vâng. Nhưng cơ bản thì vẫn lách được hết cụ. Với lại có khi học 1 thời gian lại chán muốn đổi trường thì sao. Còn lại giờ e thấy có hộ khẩu hay k cũng k khác nhau mấy.

Ui dào. Nhà e ở Kiến Hưng đây, gần sân bóng, phía trên nhà cụ. Cần quái gì hộ khẩu, xin về học đơn giản mà, cần thì xin trái tuyến. Giờ cũng bỏ hộ khẩu rồi mà cụ. Khu Kiến Hưng có nhiều trường, cụ tha hồ chọn.

Sao lại không có cơ sở, số liệu sờ sờ ra đấy còn gì. Tôi chả quan tâm giá vé, theo tính toán Bộ đưa ra là chi phí vận hành hết từng đó, qua đó ra số lượt khách để đảm bảo có đủ tiền. Còn xin lỗi đsct mà đi ngang máy bay có mà mơ. Thế thì cả thế giới nó đi đsct, việc quái gì phải đi máy bay. Nói...

Mãi mới có 1 số liệu. Tính luôn cho cụ nhé. Hiện tại số lượt khách bay Bắc Nam là gần 30.000 lượt/ngày. Với tàu hiện nay là 5.7 triệu lượt trong 5 tháng đầu năm 2024, cứ cho xông xênh 1/3 là đi Bắc Nam và đường sắt giữ phong độ, cực lạc quan (đến mức phát rồ) là có khoảng 4.5 triệu lượt khách...

Haizzz, công nhận ông này vui tính. 41 triệu khách, không biết bao nhiêu khách là quốc tế, bao nhiêu khách nội địa, bao nhiêu khách bay Bắc Nam mà cứ nói như đúng rồi. Giờ không khéo theo con số 70.000 lượt/ngày khách Bắc Nam thì đã vợt hết khách của cả máy bay, xe khách. Máy bay nằm chơi cho...

Toàn bánh vẽ cả thôi cụ. Không làm chủ công nghệ, thiết bị thì muôn đời phụ thuộc. Mà chi phí bảo dưỡng, bảo trì chính hãng là biến số vì thay đổi theo năm. Chả thế sao k mua máy bay chiến đấu phương Tây ấy, vì khi có đánh nhau thì bảo trì hết mợ nó tiền rồi đánh cái gì. Cho nên giá cả tính toán...

Hiện tại giấy tờ gốc tại địa phương nhiều nơi đã thất lạc, hư hỏng và chưa được số hóa qua nhiều năm (thậm chí còn 1 số cán bộ cố tình hủy hoại). Việc yêu cầu giấy chứng tử là đúng thôi vì tránh việc rủi ro có thể xảy ra, dù nhỏ. Các cụ nhà còn giấy tờ thì nên tìm lại, hợp tác với cơ quan nhà...

Ở quê em xây nhà wc 15m2 250 củ tức 10k Trump dân đã chửi um lên rút ruột đủ các loại, không khéo có mấy bác vào tù chứ chả chơi. Bên đấy đội giá lên cả 170 lần thế. Lương gấp có 10 lần nhau (400 đô với 4000 đô) thì gấp 20-30 lần thôi chứ. Ăn lằm gì ăn lốn thế.