Kết quả tìm kiếm

Bộ Công mở rộng diện tích lên gấp đôi. Thêm mặt tiền HQV kéo dài nữa. Ngã 4 HQV tương lai sẽ rộng rãi do có thêm nhánh đường gom của trụ sử BCA nữa.

Cụ check xem chuẩn chống nước của đám linh kiện luột truồng như kia là bao nhiêu? IP68 là chống nước ngập thì đi cũng yên tâm. Không nên làm tấm ốp vì mấy cái này để trần như vậy để tản nhiệt cho tốt, tản nhiệt tốt thì bền xe thôi.

Em tò mò con số xe VF được đặt hàng trong 10 ngày ở triễn lãm xe lớn nhất Indonesia mới kết thúc. Nhưng VF chưa công bố số lượng đặt hàng. Ở triễn lãm Indo thì VN giảm giá xe VF34 và VF5 khá nhiều. Có lẽ vì nhiều người đặt hàng nên VF lại công bố lại là chỉ có giới hạn 1000 xe được hưởng chương...

Còn VF3 này khả năng sẽ bùng nổ doanh số ở VN, Philippin, Indo. Húp được 3 thị trường này thôi cũng ổn.

Cụ cứ check giá nhà đất ở Thượng Hải với Tokyo xem nó có cao hơn HN không ạ? Tokyo và Thượng Hải là 2 siêu đô thị đông dân nhất thế giới, quy mô minh tế của riêng mỗi thành phố đã gấp 2 cả nước VN. Vậy mà giá nhà như ở Tokyo quy ra số tuyệt đối còn thấp hơn ở Hà Nội (Yokyo tầm 100-300tr/m2). Còn...

Cô bé này người Việt, lấy chồng về thành phố Tuân Nghĩa, tỉnh Quý Châu, TQ. Quy mô thành phố Tuân Nghĩa tương đương Hà Nội. Nhưng giá nhà thì cực rẻ: - Nhà tái định cư: 2000 tệ/m2, tương đương khoảng 7.5tr/m2. Chất lượng nhà tương đương khu Vinsmart. - nhà ở thương mại "bình dân" giá 4000 tệ/m2...

Tại Indonesia, chỉ có BYD, Vinfast và Citroen là được miễn thuế tiêu thụ đặc biệt. Để đáp ứng được việc miễn thuế thì hãng xe phải cam kết sản xuất tại Indonesia với tỷ lệ nội địa hóa >40%, giá xe đâu đó dưới 400 triệu IND. Trong trường hợp "đang xây nhà máy" như VF thì phải nộp tiền bảo lãnh...

Vụ này có lẽ nó dí chủ tịch HN rồi. Không hoàn thành nhiệm vụ thì xin nghỉ cho người khác làm tốt hơn.

Anh D không trả nợ giúp anh Đ thì có khi cả 2 anh giờ đang ở trong lò.

Em thấy đúng thôi. Những lúc thế này phải để kỹ sư dự án phát biểu chứ không phải chính trị gia. Đi cày hay đi gặt thì còn bảo nhanh chậm do người, chứ làm máy móc hệ thống mà kỹ sư chưa nói thì thằng khác đừng có nói. Phải đưa kỹ sư về đúng giá trị chứ không phải chính trị gia "biết tuốt" điều...

Tuyến này phần phía đông thiết kế tốc độ 250km/h. Phần phía tây thiết kế 200km/h. Không liên quan nhưng dự án ĐSCT ở Hungary do TQ làm nhà thầu và cho vay vốn đến 85% dự án với lãi suất cố định đang vượt tiến độ. Điều hiếm thấy đối với các dự án hạ tầng ở châu Âu và Mỹ...

Ở cái thời đại mà vào "google dịch" gõ tiếng Việt "mua nhà thành phố XX" để nó dịch sang tiếng Tàu, xong copy nội dung bằng tiếng Tàu paste vào google và nhấn "tìm kiếm" là ra hàng đống kết quả của các sàn bất động sản mà có ông còn viết như tuyên giáo thế này à?

Sáng có việc đi lòng vòng thì em thấy đường gom đại lộ Thăng Long chỗ An Khánh vẫn chưa đi được. Lên mạn Quốc Oai thì mấy cầu như Tân Phú, Đại Thành và Cộng Hòa ngập sâu, ngăn hàng rào không đi lại được luôn. Trạm bơm Yên Nghĩa không đủ nước để bơm, nhưng khi bơm ra sông Đáy thì 3 cầu kia lại bị...

Cán bộ nhà nước họp mà không có thằng đánh máy khái quát nội dung cuộc họp để ký thì sẽ không ai hiểu gì cụ ạ. Em đi họp các cuộc họp tương tự suốt. Có vị đứng phát biểu vài chục phút và nó không có nội dung gì, kiểu không có trình độ chuyên môn nhưng muốn nói, muốn chỉ đạo thành ra nói lươn...

Cái phần đậm đậm này nhận xét có vẻ cảm tính. Em không phân tích con số nợ nần gì, chỉ là em có comment ở trên so sánh chi phí xây dựng 1 cái cầu ở Mỹ và TQ. Cứ tạm cho là cùng quy mô xây dựng (mặc dù thực tế công trình của TQ khó làm ở công trình của Mỹ trong comment của em). Ở Mỹ làm đắt gấp...

Thế quyền được bắn người khác cũng là quyền cơ bản?

Nước Mỹ bình quân mỗi ngày có hơn 100 người chết bởi súng đạn thì các cụ gọi đó là "tự do". Nước Tàu cả năm được mấy vụ cầm dao chém người thì các cụ kêu "sắp loạn". Đến hài.

So sánh Mỹ với TQ mà cứ quy ra đô la thì TQ sẽ luôn luôn thua Mỹ thôi. Nhưng xem ví dụ này thì các cụ nghĩ gì? - Cầu treo Gordie Howe tại Mỹ: Tổng kinh phí dự kiến đến khi hoàn thành vào năm 2025 sau 7 năm xây dựng: 6.4 tỷ đô la Mỹ...

Hiện tại, hàng nặng của Vn đang mới chỉ là hàng nông sản, thủy sản, công nghiệp nhẹ, máy móc... chưa nhiều hoặc các cụ cảm thấy dùng tàu biển đáp ứng được. Nhưng khi kinh tế phát triển, tạo ra sự phân hóa và nhiều ngành mới. Ví dụ như sản xuất ô tô chẳng hạn. Các cụ sẽ thấy: Thép từ Hà Tĩnh, pin...

Khả năng ngày 30/7 vận hành thương mại thật. 30/7 bắt đầu khoan hầm. Hôm đó chắc làm cái lễ nho nhỏ vừa khánh thành vừa khởi công và có thể lãnh đạo chính phủ đến dự. https://dantri.com.vn/xa-hoi/van-hanh-may-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-vao-307-20240721145147692.htm