Kết quả tìm kiếm

Có khi như vậy lại may. Tuyến này kế hoạch vay ODA Nhật Bản nhưng giờ phải phê duyệt lại, biết đâu lại không dùng vốn ODA Nhật nữa. Hôm trước thủ t.ướng có nhắc vấn đề huy động 100k tỷ trái phiếu chính phủ để làm dự án giao thông, nếu dự án này dùng vốn trái phiếu thì hất cẳng bọn Nhật ra. Có...

Kế hoạch đến hết tháng 11 mới "hoàn thành chạy thử". Còn để được cấp các loại giấy tờ cho đủ thủ tục chạy thương mại chẳng nhẽ Tp HCM có thể hoàn thành trong vòng 1 tháng?

Hôm sau tàu BT ST chạy không biết như thế nào. Tàu BTST thiết kế tốc độ max 110km/, tốc độ vận hành hình như cũng 35km/h. Nếu dùng max thì gia tốc lớn hơn, kết hợp nhà ga thấp hơn đường ray nữa thì chắc nó phải rất giật cục. Tuổi Trẻ lên bài này cũng có ý đồ, sau này tuyến BTST có "giật cục" đi...

Cụ cứ nghĩ như đang mua 1 căn nhà bên Úc đi. Xong cả nhà cũng dắt díu nhau xuống đấy ở. Khác gì đi nước ngoài định cư đâu?

đất dự án nó mua cả hàng nghìn ha thì tính ra đáng mấy. Ví dụ như Vin mua cái khu 250ha để làm Vinhomes Smart chỗ Tây Mỗ chẳng hạn, chỉ đâu đó chưa tới 5000 tỷ. Tính ra 20 tỷ/ha -> 2 triệu/m2. Đấy là còn đất Hà Nội. Đất chỗ Nova Phan Thiết là đất thuê, tính giá 200k/m2 cũng là quá cao rồi.

Dự án chia làm nhiều gói thầu, mỗi gói thầu lại làm 1 vài lần khởi công chứ có phải khởi công 1 lần đâu. Đây năm 2006 đã khởi công thực hiện công việc thì phải tính từ lúc 2006 chứ. Chứ kiếm cái ảnh thì kiếm cha cái ảnh năm 2020 rồi bảo "khởi công năm 2020" cho rồi.

Lãi nhỉ, bán 10 tỷ 1 căn nhà 300m2 chẳng hạn. Chi phí xây dựng cứ tính thoáng tầm 10tr/m2. 300m2 là 3 tỷ. Tiền đất và hạ tầng cảnh quan bổ đầu tầm 1 triệu/m2. Tức là cộng thêm tầm 300tr vào giá nhà. bán 10 tỷ đã lời quá cha lời.

Bộ xây dựng nhẽ nào lại chém gió:

14 là thế nào. Tuyến này là tuyến thí điểm đầu tiên. Mục tiêu ban đầu là hoàn thành vào dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long Hà Nội. Tức là mục tiêu hoàn thành vào năm 2010. Ban đầu, khởi công năm 2006. Bây giờ, nếu tính đến lúc hoàn thành là 2028 thì dự án này phải 22 năm mới hoàn thành được đó.

Chắc chém gió kiểu: "cố gắng mà chạy được vào 8/8 thì đẹp". )Còn không thì vẫn theo lịch cũ 9/8). Còn trưởng ban quản lý thì rút kinh nghiệm, không hứa lèo nên trà lời kiểu: cố gắng vận hành vào "đầu tháng 8". Còn cụ thể ngày nào thì phụ thuộc nhiều thứ, ví dụ như lãnh đạo chính phủ rỗi ngày nào...

Chủ tịch HN chán đ.éo chịu được. Dự án làm xong rồi cũng không chịu xắn tay vào làm nốt cho xong. Cứ im im như thóc. Bao nhiêu dự án hạ tầng ở HN giờ đang đình trệ hoàn toàn, không có tiến triển gì mà không thấy bóng dáng chủ tịch chỉ đạo cái mẹ gì. Thông kê sơ sơ: - Hầm chui Kim Đồng đang làm...

Địa chất chỗ đào kênh là đất cát phù sa cổ, làm vật liệu xây dựng thoải mái. Singapo trước đây nó mua nhiều đất của Campuchia để bồi lấp đảo đấy cụ.

Cam làm dự án này có quá nhiều lợi ích. - giao thông đường thủy, đưa hàng từ cảng biển vào tận thủ đô và cả Siem Reap - 2 thành phố lớn nhất Campuchia. - Cung cấp nước cho vùng đồng bằng rộng lớn phía đông nam đất nước. Đồng bằng vùng này rất màu mỡ nhưng thiếu nước để canh tác nông nghiệp...

Thu nhập trung bình của Đài nó gấp gần 10 lần VN mà cụ. Chưa kể đám Đài đi làm ăn ở nước ngoài mang tiền về đầu tư nữa. Như VN thôi đã có tầm trên 50k người Đài đang làm ăn ở VN chứ có ít ỏi gì đâu. Giá nhà cao hơn VN cũng dễ hiểu.

Năm ngoái thấy các anh, nhất là anh cựu ctqh hô hào sửa luật để làm nhanh các dự án cải tạo chung cư cũ. Theo cách làm của TQ. Tức là làm lại bằng các chung cư cao tầng, vừa tái định cư tại chỗ vừa cung cấp thêm các căn hộ thương mại để các nhà đầu tư có lãi. Tưởng rằng mấy chục khu chung cư cũ...

Cụ chỉ chó mắng mèo à?

Những thằng nào lăm le làm nhà giá rẻ là phải đập để cho thằng làm nhà giá đắt bán được hàng chứ. Giờ nhiều người cùng làm dự án, cùng làm chung cư để kéo tụt giá thị trường về giá trị thật à?

Có vướng lịch lãnh đạo đến dự hay không thôi chứ dọn dẹp chỉ cần 1 ngày là vận hành được. Quét dọn với check máy thì đâu cần nhiều thời gian. Đoàn tàu và quy trình thì đã luyện mấy tháng nay rồi.

Quan trọng là TQ nó làm bê tông hóa cái bờ sông nên đắt và lâu. Còn Campuchia chỉ đào đất tạo sông và kè bờ ở mấy đoạn xung yếu thôi. Làm như Cam thì nhanh và rẻ, thậm chí tiền bán cát tận thu có khi dư tiền làm kênh.

Quan trọng nữa là ở chất sơn. Các xe bình thường thì cái bumber cũng bằng nhựa nhưng sơn màu giống kim loại nên bền màu y như phần kim loại. Khác với nhựa chỉ phủ bóng như trong phần nội thất.