Kết quả tìm kiếm

Em dự là quả xe của cụ này bị xoay vòng, nhẩy tưng tưng nện cả đầu và đuôi xuống đường nên mới thế.

Hôm nay em cũng đi qua, tuân thủ tốc độ gần tuyệt đối (Về xem lại Travel Book của Sygis thấy Vmax mới có 84 km/h).

Khi rẽ từ KDT ra Nguyễn Trãi đi Ngã Tư Sở, vì không có vạch kẻ đường nên em đỗ chờ đèn đỏ cạnh 1 chú taxi chỉ chừa lại 1 lối vừa cho 1 xe đi bên trái (để rẽ trái đi KDT). 1 chú loi choi chui vào đấy chờ. Lúc đi thẳng có 2 xxx ra lúc đầu tưởng chặn chú taxi, hóa ra chặn chú kia lỗi đỗ sai làn.

Báo cáo các cụ. Nhờ có các cụ như cụ chủ mà xxx được bài học. Em hôm nay cũng từ hầm chui lên, rẽ phải đi KDT không thấy có chú nào.

Ngài Đinh, sao ngài không từ chức đi cho dân chúng tôi bớt khổ. Bao nhiêu lời ca thán của dân chúng tôi ngài không nghe, không biết, không thầy sao. Ngài nên nhớ rằng ngài đang ngồi trong phòng máy lạnh xây bằng tiền của dân, đi xe biển xanh mua bằng tiền của dân và được trả lương bằng tiền do...

Ông Bộ trưởng, vỉa hè cũng chiếm khá nhiều đất giành cho giao thông, ngoài ra cũng có những tuyến phố cấm các loại phương tiện chỉ dành cho người đi bộ. Để công bằng thì người đi bộ cũng phải trả phí tham gia giao thông và phí tu bổ đường bộ, vỉa hè. Kế hoạch ông thu phí ĐI BỘ thế nào?

Theo 1 nguồn tin từ mạng OF, ngày 1/6 đã xảy ra 1 biến cố nghiêm trọng: đồng loạt ô tô và các loại xe 4 bánh đang tham gia giao thông thì bị chết máy đồng loạt vì rất nhiều nguyên nhân khác nhau. Sự cố này xảy ra vào 7:30 sáng, đúng vào giờ cao điểm làm cho tất cả các phương tiện ô tô, xe máy...

Các ảnh không biết OF với VNexpress là dề đâu. Có mấy thằng thư ký lướt qua vài cái báo giấy và lọc lại các đoạn màu hồng đọc cho nghe trong lúc đang thư giãn hoặc ngủ ngà ngà trên con Mẹc.

Các cụ chuẩn bị đóng 60 - 70 tr/năm nhé: 1- Phí lưu hành 20 - 50 tr/năm (sắp thu) 2- Phí vào nội đô giờ cao điểm 30K - 50K/lần (sắp thu) 3- Phí bảo trì đường bộ 180K - 1.4M / năm (sắp thu) 4- Phí xăng dầu 1K/lít (đã thu) 5- Phí bình ổn xăng dầu 0.5K/lít (đã thu) 6- Phí môi trường 1K/lít...

Mấy tháng nay cháy nhiều xe quá. Chắc là có điềm gì ồi??? Lo quá đi a # ơi.

Có cụ nào tiện đi qua mấy cái đầu QL5, QL1a thì chụp cho em xin mấy tấm biển đầu QL lên đây xem nó dư lào.

Con x-driven của cụ có chức năng đọc và confirm biển số xe à? Cụ mua bao nhiêu thế?

Đại gia này test quả phanh được đấy. Người không sau, xe gần hết 1 nửa bên phụ. Rượu lái chuẩn nhỉ.

Fun thật đấy cụ chủ ạ. Nhưng mà cũng rút được kinh nghiệm cho mình.

Em dự là xe này bình thường chạy tuyến khác. Tranh thủ sau Tết chở khách vô trỏng nên che tên tuyến cũ đi.

Vâng, cảm ơn 2 cụ. Lâu rồi không đi qua đường này nên hơi bị cũ quá.

Chiều nay (mồng 5 Tết) em đi từ Bệnh viện Bưu điện ở Định Công định ra Lê Trọng Tấn còn cách khoảng 50 m ở đoạn Trần Điền nối LTT thấy lù lù ngay 1 biển cấm ô tô nên phải quay lại bờ sông đi lại từ đầu LTT. Có phải cái biển này mới cắm phải không các cụ? Nếu không muốn quay lại LTT từ đầu bờ...