Kết quả tìm kiếm

Quá tốt cho em 3,5-V6, vấn đề còn lăn tăn nho nhỏ như .... Quả nh0, keke. Ý kiến " thiển cận" trả lời Lão như sau: - Phần báo rơle cầu kệ nó, nó hay ẩm nên lúc sáng hết lúc tắt cả. Cầu kì thì mua mới 4 cái cảm biến lắp => Ngon một thời gian. - Phần cái cần câu ăng ten khi đấu phải bật chế độ...

Chúc mừng Cụ,

Ko nên quá lo lắng, hiện tương đó E nghĩ chỉ bị mòn chổi than thôi nên nó phát điện chập chờn, máy phát điện of paj bền lắm,

Cu check dòng of máy phát thử xem ( bằng đồng hồ nếu 14,2v ) là ok, khi kt nhớ ga to và bật hết đèn và điều hoà. Theo kinh nghiệm khả năng bị máy phát điện là rất cao, ths,

Mùa đông ắcqui hay trọng bịnh, E hom trc cũng dzậy lỏng lỏng cực + tí xíu mà mấy Lão Viet.. Reb... Tận tình tư vấn, may thật, ths,

Lão doanhlilama and all Cụ, hưởng ứng nhé. Ths,

Đợt trc" hội paj hay rủ nhau 2 xe check cùng còn 500k/xe,

Cụ lên lão Hà hunter KT xem, xe nào cũ cũng phải KT 2 lần mới ổn,

Cái ốp cụ lên phố Hàng Tre có nhiều đấy,

.... cảm giác khi "ôm ấp" thía lào lão doanhlilama, sưỡng hơn vợ trc chứ, gầm gừ cũng dữ dội hơn nhỉ.... Khú khú P/S: mấy đồng, hôm nào rửa đấy. Xin chúc mừng Lão vẫn ở lại với đội Paj, keke, ths, :)

Lấy 3,5 thôi, v73 cầu mềm hay fai sửa chữa gầm lắm (chú em A vừa bán xe monte... Tâm sự). A thấy thàng Dâm đang có con Lão ngó thử chưa, ko để A hỏi cho vài chỗ, hy vọng...

Cụ lên chỗ Đồng nhân (chợ giời) í, CH nó bán 80k/chiếc,

Chúc mừng cụ đã đến với "Địa ngục"... Hã hã,

Ah, thì ra lão hỏi vấn đề khó nổ máy khi trời lạnh là do: Chọc ngoáy, tháo ra lắp vào thừa ốc chứ giề,

Làm gì phải vất vả thế, ra HN lấy "v6 - mầu bạc" mà đi.... Keke

Thay máy dỡ xe of CAM là ổn ngay, dám hông,

Cái cảm biến nhiệt độ of Cụ hư rùi, cụ có thể check cảm biến nó nằm gần cái phin điều hoà phía đầu xe cạnh két nc nhé,

Thú chơi "Đẳng cấp" quá cụ ơi,

Hum nay bọc lại cái vô lăng, sờ mó nắn bóp... cảm thấy iêu vợ 2 hơn, lạ thế doanhlilama691 nhể.

Thật hông, show hình đê, giá nhiêu.... Keke