Kết quả tìm kiếm

Tsao trường hợp này hãng nó kô đổi xe cho nhỉ,có mỗi con xe và lỗi thì do nhà máy,xác xuất để hỏng trong quá trình lắp ráp là có mà để ntn thì mang tiếng quá.Hay tại ông khách này làm hỏng nhỉ!

Rau diếp cá cũng rất tốt cho gan đấy các cụ,khi nhậu các cụ ăn kèm rau sống là diếp cá hoặc làm cốc sinh tố diếp cá sau khi ăn nhậu!

Cụ cứ chịu khó mua thuôc nhuộm đắt tý về nhuộm rồi hấp bảo quản tóc là ok thôi mà,ko ngại hóa chất gì đâu!

E tưởng là sử dụng xe tăng phải có 2 lái đấy còn kô kể có vài bác sử dụng súng nữa chứ(fun tý).Chúc e trăm năm hạnh phúc!

E thấy đến 80% là đạp lùi 2 cái hoặc đạp tiến 3 cái,mà nhiều khi các cụ nhà mình cũng thế,có cụ đi 4b mà cubgx bắt đầu ở số 2 hay 3 đấy thôi->số tự động ngày càng phát triển,hehe!

Cám ơn cụ chủ đã chia sẻ, cái này sẽ rất có ích cho cụ nào thích đi bằng vợ 2, e đang hóng xem hành trình của cụ để nghiên cứu có học tập được cụ trong tương lai kô ạ. Ảnh cụ rất đẹp!

Kinh nghiệm của cụ chủ đúng như lý thuyết trong sách, phanh là hành động tiêu hao năng lượng vô ích thậm chí là có hại cho nhiều bộ phận khác nên hạn chế phanh là hạn chế tiêu hao năng lượng vô ích nên xăng sẽ tiết kiệm thôi ạ. Nhưng khi thực hành thì đúng là muôn vạn kiểu, không biết cụ chủ có...

Các bác nhà mình đi off về mà chưa có ảnh ót gì phọt lên thế ợ?

Cái này thì phải để ý thôi cụ ạ,trc ko có đèn đếm ngược mà vẫn có sao đâu,e nghĩ là cụ cũng hơi lệ thuộc vào công nghệ rồi ạ.Cháu đi thì vẫn phải để ý ngã tư đằng trc từ xa rồi đ/chỉnh cho đảm bảo ạ!

Các cụ này đi học HN mấy năm rồi chứ có ít đâu mà tại sao lại hớ hêng vậy,có vợ thì phải bảo quản tốt chứ(dù 2 hay 4b).Các cụ mà kô rut kinh nghiệm thì đến vợ cả cũng sẽ bị dắt đấy,có phải kô các mợ.Đất Hn lắm anh tài,quái nhân kô cận thận là có ngay bài học ngay mà nặng thì có khi lại ân...

E thấy cụ cũng hơi chủ quan,nhìn t.Taxi vậy là đang trong tình trạng lâng lâng rồi mà cụ con rúc vào chỗ trống vậy,dù sao cũng chúc mừng cụ vẫn có tinh thần cảnh giác!

Làm được thì tốt cho dân quá,nhưng e nghĩ chắc là lại cung nhau diễn kịch thôi chứ lsao mà xử lý đc.Vì có phạt thì tiền nộp của ai nếu không phải là ngân sách,là tiền thuế của các cụ of.Mà nếu làm thật thì VTV1 đã công khai biển số chứ kô che đi!

Các cụ cứ tranh luận,xe Hàn,Đưc,Nhật hay bất kì nào đều có ưu nhược điểm cả,không thế mà các loại xe này vẫn có chỗ đứng trên thế giới.Vậy nên cụ chủ thớt này thử làm quả trắc nghiệm xem tỷ lệ dùng xe của các cụ nhà of ntn,sau đó bàn luận tiếp sẽ hay đấy ạ!

Cám ơn bác ạ,con này đèn cột,lốp treo,đăng kí 2004,xe cũng đi ít,giữ gìn,giá thì hơi cao,đi cũng cảm thấy chắc chắn,bác vẫn ở 231 Nguyễn Xiển chứ ạ!

Các cụ cứ lôi mấy bài báo tào lao ra lập topic thì lãng phí tài nguyên quá ạ!Có phải cái gì cunhx chém đc đâu ợ!

E thấy cũng tạm ổn,độc,nhưng chưa đẹp,có cái gì đấy chưa cân đối,nhung dù sao cũng chúc mừng cụ chủ sắp hoàn thành 1 tác phẩm!

Bác Thắng cho e hỏi:e dự lấy 1e cuối 2003,máy turbo ko biết đời này chạy có ổn kô,xe chạy gần 9 vạn,trông vẫn còn ngon.Loại này đi có bệnh tật gì nhiều kô ạ.Ổn thì e lấy chạy vài bữa rồi ra chỗ bác ktra ạ,cám ơn bác nhìu!

E nghĩ phải phóng chứ các cụ,đc lợi rất nhiều thứ:thằng bạn vệ tinh sẽ là bạn hàng tôt của mình,thằng phóng cũng vậy,và cả thaqngf cho mình vay cũng thế nôt,còn các cụ nhà ta có tý chút cho con cháu,còn dân ta thì đc tự hào mình cũng sánh ngang với cường quốc năm châu,chỉ có e là thiệt thôi ợ,cứ...

Cụ này chắc là xxx rùi,lại thêm gái ngồi tán phét cùng tgif còn luật gì nữa!

Mừng cho cụ an toàn,cái này thì là chuyện thường trên đg 5 rồi cụ,cũng chả trách đc xe tải nhiều khi nó phải tránh 2b bên trong vượt ẩu,cũng tại đg 5 h bé quá,cũng là kinh nghiệm cho các cụ khi đi đg 5!