Kết quả tìm kiếm

100 like cho câu: "Lành nhất là cứ sống là người tử tế, ráng làm người tử tế. Cứ vậy đã" :D

Đúng là "Có buông bỏ được tất cả thì hãy nói đến tu". Cụ phán chuẩn quá. Nhà cháu đôi khi cũng nghĩ đến thiền định. Đọc vài cuốn sách, cũng thầm từng điều, những biết chắc mình chưa buông bỏ được :D.

Một chú y nhỏ nữa về dầu nhớt: Thay khá nhiều loại dầu nhất, nhưng chạy cảm giác tốt nhất vẫn là liqui moly. Còn các loại khác kể cả motul 300v 10w40 giá tới 390k/1l cũng đi rất ko ngon. Nên miễn sao tìm được nhớt phù hợp, ko nên vì giá đắt của dầu nhớt.

Củng cố niềm tin của cụ :D. Con ST250 em đi đến giờ gần 1 năm: Trộm vía quá lành, Mua về thay lọc dầu, thay dầu. Và định kỹ thay dầu, để cả 15 ngày vẫn để 1 phát là nổ. Nó ko ngoa chứ Dream chắc cũng chạy dài, đặc biệt chạy đường xa rất lì máy. Ko cảm thấy đau lưng.

Cụ gửi em xin chút thông tin vào mail. hainx78@gmail.com. E đang quan tâm nhiều!

Em ở phường thanh nhàn cụ ạ!

Cụ Ajax cho em hỏi chút về hộ khẩu ạ. E có 2 cháu mới sinh, hộ khẩu em ở Hai Bà. Nhà giờ vẫn ở đấy, chưa bán. Nhưng cháu đang ở Hoàng Mai. Giờ đi nhập khẩu, Quận ko cho nhập với lý do: Ko ở tại nơi nhập khẩu. Thật ra định tranh luận là: Mình đang thuê ở Hoàng Mai cho tiện con nhỏ và công việc...

Con của em đời 2013 có FI rồi. E quê mùa về xe cộ quá. Hôm ra thay nhớt, lọc nhớt(motul 300V luôn :D) và thay bộ nhông xích, rất hùng hồn yêu cầu bảo dưỡng cái bình xăng con :D.

Trước đây dùng các loại thuốc bộ dạng mỡ ko khỏi. Hôm mua loại xịt Beprosalic lotion xịt thấy đỡ hẳn cụ ạ. Sau loại này ko bán trên thị trường(hỏi các nhà thuốc thấy bảo chắc ko lobi chính sách nên nó ko cho bán) và thay thế bằng Cloderm thấy hiểu quả tương tự. Khi nào thấy ngứa đầu(stress, rượu...

Nếu là thực sự thì thật tuyền vời. E cũng là người bị vẫy nến da đầu. Đang dùng thuốc xịt và thấy đỡ hẳn. Thỉnh thoảng khi mệt mõi và stress nhiều thì lại bắt đấu ngứa và xịt lại hết. Coi như dùng thuốc cả đời.

Báo cáo với các cụ là: Sau khi mang xe ra Suzuki, nhờ bảo dưỡng lại côn xe thì mọi việc thật sự ổn - Xe ko còn giật: Lý do dây côn để lâu bảo dưỡng nên hơi bị cứng côn và chắc có hiện tưởng dính côn nên xe hay giật và cứ phải nhích ga khi vào số mới ăn côn - Xe đỡ nóng hơn rất nhiều - Chạy rất mượt

Hàng no PP. 4x cụ ơi!

Đã nài được vài ngày. Tuy nhiên có số vấn đề - Máy đứng 250, làm mát bằng gió : Quá nóng khi chạy thành phố như HN - Máy 5 số: 1 trước, 4 sau: Hơn dư máy ==> Chạy hơn gằn máy Có ít thông tin về xe này quá. - Lịch sử các đời xe - Hướng dẫn và sử dụng - .... Nên cũng muốn post lên để các cụ thêm...

Thêm vài ảnh cho các cụ ngắm và đánh giá!

Em mới chơi xe. Các cụ cho xin ý kiến về con này giúp em ạ. E Chưa biết gì về loại này.

HN có 141 vậy dùng ở SG có ổn ko các cụ

Nhìn thôi đủ thấy run hết người :((

Có cụ đang bán con CB400ss: Các bác tư vấn xem giá và giấy tờ như thế có ổn ko? Cháu lần đầu ko biết gì? https://www.otofun.net/threads/cb400ss-da-don-tracker-ngon-bo-re.1146378/

*** nhìn ghét quá! Ăn biên bản rồi đi, việc gì mà bị ức hiếp ghê quá nhỉ. Đúng bọn c hó

Cháu cũng lái số sàn, đi làm HN hàng ngày, thời gian đầu tê cứng chân đấy cụ ạ, nhất là qua Đại cồ việt hồi đang sửa đường. Nhưng sang số AT thấy nhàm quá, lại không thích!