Kết quả tìm kiếm

Tởm quá cụ ạ. Bê dịch gần như nguyên bài NYtimes rồi đổi tiêu đề, nhét chữ VF vào. Chắc lấy được tiền và thành tích PR :) https://www.nytimes.com/2023/02/10/business/electric-vehicles-price-cost.html

Phút mốt là phút mốt thế nào :-( Hết pin thì gọi sạc di động (dù là hy hữu :-) thì cũng phải mất bao lâu thì nó mới đến được và mất bao lâu lên pin đủ để chạy tiếp. Nếu ở chỗ mật độ giao thông đông, thì đương nhiên tắc đường, rồi lại thêm 1 ông xe to to đến nối dây sạc cùng chỗ đấy, lại tắc...

Dùng pin thì nhiều lúc nó sụt bất tử ko như thể hiện trên màn hình, nhất là pin ko tốt hoặc cũ (đấy là lo ngại thế) nên khó nói trước. Đến điện thoại ngày nào cũng sạc mà nhiều lúc cũng quên hoặc ko chú ý là hôm sau móm ngay. Xe cộ cũng có thể như vậy chứ ai chăm chăm sạc suốt, nhất là ở nhà ko...

Giải pháp sạc di động thế này chưa phải tối ưu. Chỉ phù hợp bị đứt gánh (hết điện) ở đâu đó vắng vẻ, đồng không mông quạnh. Nếu bị giữa trung tâm thì 1 ông đã tắc đường, lại thêm 1 ông to hơn, nổ máy phành phạch, ôm nhau đến cả tiếng đồng hồ thì bao giờ thông được đường - chi phí cho xh chắc ko...

Vợ chồng là duyên số và phải có tình cảm. Nếu ko còn thì giải tán, nhưng vẫn phải đảm bảo trách nhiệm với con cái là bố là mẹ cho đến khi chúng nó trưởng thành. Giải thích cho bọn nó hiểu, không nói xấu, miệt thị nhau. Đừng cố gượng ép hoặc sống với nhau trong 1 mái nhà, vẫn có hôn thú nhưng...

Mấy xe Ford này chạy xăng hay chạy điện nhỉ? Chính ra lắp và hoán cải con Lux SA hoặc thửa mấy EV đi cứu hộ, sạc di động hay hơn. Ai lại quay lại dùng xe đốt trong đi phục vụ EV thì ý nghĩa môi trường gì nữa, mà lại dùng của competitors.

Trong fan (e gọi thế cho nhã nhé) thì cũng có nọ kia, có thể có người vì là công việc, có người là vì quan hệ thì có thể hiểu được vì họ có động cơ. Nhưng có người mãnh quá hóa cuồng điên luôn thay vì khen cái xe tốt xấu theo nhận thức, quan điểm, sự phù hợp v.v. thì lại chuyển sang tôn thờ con...

Vụ "xe tiếp thị" chắc lại nhỡ mồm rồi, thấy phản ứng dư luận tiêu cực quá nên xóa bày trên vinfast.vn ah?

Hóa ra các vị làm tiếp thị giúp cho VF ah.

Cụ ơi, với cụ thì chiếc xe là hàng tiêu dùng không phải xa xỉ, như món đồ chơi và cụ ko lệ thuộc vào nó thì thấy dễ dàng nhưng với nhiều người, kể cả ofers thì còn phải nâng lên đặt xuống nhiều, tính toán chi phí vận hành, tính toán thời gian sử dụng tối đa, là phương tiện làm ăn (chứ ko phải...

Giá thành 1 con xe VF làm ra cao hơn giá bán rất nhiều vì toàn đi mua và thuê, làm gì có lõi - tương tự như Vinsmart ngày xưa thôi. Bài toán voucher bên BĐS thì cơ bản là mỡ nó rán nó thôi, trong giá nhà cả. Nhờ có chênh lệch địa tô khủng thì nhìn trực diện thì là người mua BĐS phải chịu cái...

Xe đang fix chưa xong, lại fix tiếp nhân sự. Theo báo thì tuyển được 100 ông cho VF Canada được mấy tháng thì cho 30 ông nghỉ. Không biết là do không có chuẩn bị tốt về chiến lược hay cắt giảm vì lý do gì - dù theo hình thức là sáp nhập với VF US. Không biết thay đổi gì tiếp đây...

Cụ hỏi em thì em biết hỏi ai :-))) Thực ra có hỏi nhưng câu trả lời không thuyết phục và không rõ ràng. Nhưng thôi, thế nó mới là diễn đàn fun đúng nghĩa. Có gì to tát mấy cái tranh luận kiểu trà đá vỉa hè, khác nhau trình độ nhận thức và tư duy thì dừng cũng tốt mà. Min mod cũng là con người...

Lại delay giao hàng ở US rồi. Chắc dành ưu tiên thị trường trong nước "thử" trước :-) https://www.cnbc.com/2023/02/03/vietnam-ev-maker-vinfast-delays-us-car-deliveries-until-late-february.html

Nếu không có kiến thức kỹ thuật để dám mua thì cũng cần có cái mãnh liệt vô bờ bến và niềm tin tuyệt đối vào a V và VF thì mới đánh đổi tất cả phiền toái và nguy cơ, rủi ro như thế này để lấy cái "sướng" mà chỉ "người trong cuộc" mới thấy "sướng" như lời một fan cứng đã chia sẻ :-) Riêng em thì...

Chia sẻ từ nguồn FB. Thấy tội nghiệp nhưng chính chủ có vẻ chấp nhận thực tế - có khách hàng như vậy tốt quá. Nếu có post rồi thì các cụ ignore nhé.

Phải đính chính và bổ sung là có fan cuồng và ngáo tới mức là "bán được cho tôi là bán được cho cả thế giới" mà. Cụ nào mà động vào VF hay a V là bị dọa chơi cho khô máu luôn. 4r là vui fun mà nhiều ông mãnh liệt đến vậy luôn đến chịu. Thêm nữa tôi cũng có mấy bài phân tích phản biện ở 1 thớt...

Thế cứ chê sp trong nước lỗi là hèn à :-) Và sao lại cứ động vào VF là nhiều cụ nhảy dựng lên, ko biết lúc Asanzo hay Bphone bị đập có đứng ra bảo vệ hàng nội thế không. Nhưng cái gì quá cũng ko tốt nhỉ.

Phục các cụ quá, nếu các cụ phát huy một cách toàn diện và đồng bộ trong đời sống như: quần áo May10 (thay cho Pier Cardin), giầy Bitis (thay cho Nike/Adidas), rượu vang Đà lạt (thay cho Ý, Chille), điện thoại Viettel, Bphone (thay cho Iphone, Ss), đồ điện tử Asanzo, Nakazawa (thau cho Sony, LG...

Thì chỉ ông nào mua rồi mới có cảm giác đó thôi. Nhưng cũng có ông lại thấy tự hào là tiên phong kể cả bị như vậy. Cũng lạ, chứng tỏ truyền thông Vin cũng có hiệu quả chứ :-)))