Kết quả tìm kiếm

Ơ thế không "ăn" với Pionner hả bác chủ thớt? Phiền bác confirm hộ, nếu xài được với Pionner thì em xin đăng ký ngay 1 bộ ạ.

Hôm nay em thấy khoảng 3m rào đi tong. Nhưng mà nguyên nhân cụ tỉ là ra răng à?

Hê hê tùy bác thôi, nhưng dòng Suv thì theo em phải máy dầu mới chiến. Vừa tiết kiệm vừa chiến:).

Ắc quy khô thì sạch sẽ, không phải bảo dưỡng gì nên dùng sướng. Có điều loại này hay chết bất đắc kỳ tử, chả có dấu hiệu gì và thường là đắt. Ắc quy nước thì thi thoảng phải kiểm tra, thiếu thì đổ thêm nước. Nhưng loại này trước khi chết thường có hiện tượng yếu đi rõ rệt nên mình kịp thay trước...

VC2 sắp chốt chia thưởng hay sao mà trần tởn 2 phát liền. Kụ Bóng nhựa bật mí cho anh em tí đê.:41::41::41:

Cả SSI lẫn VC2 đều trần văn lòi, he he he, lâu lắm mới lại có ngày đẹp giời:p:p:p:p

Vừa bán một ít, ce 10% he he he

CLC của anh chủ nhiệm tởm, chả có mua bán khớp khiếc gì cả!!!

Trưa nay kụ ạ, cha này tu khỏe thật!

Mondeo nó chuyển dòng từ sang trọng sang thể thao bác Adco ơi, nên so sánh với dòng trước thì không hợp lý lắm. Giả sử bê nguyên cái kiểu nội thất của đời Apec vào cái ngoại thất kiểu Kinetic này thì kỳ cục lắm. Vấn đề là hình thức, sự tiện lợi và chất lượng vật liệu như thế nào, nếu so với...

Thật ra thì Soul cũng không phải là thiết kế quá mới lạ, vì bên Nhật form này đã phổ biến từ lâu (nội địa Nhật ấy nhá, xuất khẩu thì không tính). Soul có thêm thắt 1 vài chi tiết đặc biệt ít thấy ở Kia từ trước đến nay nên ấn tượng hơn.

Bác giải thích được Lexus hơn Toyota ở điểm nào thì sẽ giải được bài toán.

Hôm nay off với nhà Maz6 mới biết bác NgienOTO giờ là bang chủ bang Mazda(b)(b)(b). Mà giờ chỉnh được côn cho Maz6 rồi à? Hồi em còn xài thì chưa có môn bí kíp này.

Thế nên người ta mới nói quan trọng nhất là giờ bay. Khi lên dốc, cố gắng ở càng xa càng tốt các loại xe tải, xe khách, xe bus. Thậm chí còn phải học phân biệt xe nào AT, xe nào MT nữa, vì khi lên dốc thì cố tìm thằng nào AT mà bám theo sau. VD đi sau Civic 2.0, Camry, hay Grandis thì yên tâm luôn.

Chả khác nhau cái gì cả, đều là đời 2002 hết. Mazda6 liên doanh VMC nhà mình ngày xưa có 2 loại: MT 2.0 và AT 2.3. Xe AT thì điều hòa cũng là auto luôn. Theo em nếu bác tìm được quả 2.3AT thì rất hay, vì MT có cái nhược điểm là côn nặng vãi lái, đi trong phố HN mệt lắm. Nếu ngày xưa xe em cũng...

Thôi thế thì em xin thua, em cần nhất là... lành, nếu phải thay key thường xuyên thì để em đi mua đồ xịn cho xong, 100k/cái em chịu được.(b)(b)(b)

Forte bác mới chạy được có tý, làm sao đã biết được chất lượng thế nào mà phán quá ổn cho được! Nhìn chung xe Kia thì chất lượng chỉ ở mức tầm tầm, các Kia chưa có cái nào là tiêu biểu cho chất lượng hết (cả chế tạo lẫn vận hành). Trong khi Ford thì khác, tên tuổi đã được khẳng định rồi.

Phải có máy dầu chứ máy xăng 2.4l của Hyundai thì chết toi tiền xăng.

Với đà thắng lợi của bác thì hy vọng sau tối đa 4 năm bác lên đời xe được rồi:).

Chỉ chạy thành phố thì Spark là được rồi, nhưng nhớ là chỉ thành phố thôi nhé. Tuy nhiên nên chọn dòng có số tự động cho nó nhàn.