Kết quả tìm kiếm

Ý tưởng hay. Nếu các bác lập hội, cho em vô với.

Em đồ rằng tìm hướng xử lý chắc không dễ, bởi đến cả HÃNG còn bó tay, chỉ khuyên khi nào cạn thì bổ sung thêm dầu. Do vậy, nếu như bác khẳng định thì em chắc chung thủy với nghề "rót dầu" mất thôi.

Hãng cũng khuyên em thế, mua dầu quá tay hơn 1 lít, đi đến đâu thấy thiếu thì đổ vô luôn cho nó ok. Có điều em chỉ biết lái, ko hiểu máy móc gì cả nên chẳng biết cho dầu vào đâu sợ đổ nhầm chỗ thì tẻo. Mấy lần vào hãng bổ sung dầu toàn ngồi ở phòng khách nên chịu chẳng biết các bác ấy đổ vào đâu...

Trên xe có báo Chek Oil, bác vào kiểm tra được ngay ấy mà. Thấy nói nếu dầu xuống tới mức quá thấp sẽ có cảnh báo trên đồng hồ, nếu xe bác ko thấy báo là ổn đấy. Có lẽ tại em "số đen" nên mới bị thế hay sao ấy.

Chính xác, may mà cả nhà mỗi mình biết lái, chứ phải ngồi sau e không ổn như những xe khác (ấy là so với những xe gầm cao thôi, như Prado, RX350...)

- Lúc mình mua xe hãng không còn chụp ống xả nên ko được khuyến mại. Thấy bảo lỗi do bên nước ngoài tạm dừng sản xuất do "động đất ở Nhật Bản" - Lỗi ăn dầu thấy hãng bảo xe nào cũng bị, chỉ hết khi đi một thời gian (chắc trên 1 vạn km). Chẳng biết có đúng không. Người của hãng giải thích nhưng...

Vậy là em đã cưới Q5 - 2.0T được 3 tháng sau khi ly dị em Civic nhập khẩu. Cảm nhận sau 3 tháng là tương đối hài lòng. Em xin tự nhận xét một vài ưu khuyết điểm của nó và mong các Cụ hảo tâm đóng góp thêm cho thật hoàn chỉnh: Ưu điểm: - Điều khiến em hài lòng nhất là cách âm của xe khá tốt...

Xe em Q5 đi được ba tháng, hơn 3 nghìn cây và phải bổ sung dầu 3 lần rồi. Có lần đi tỉnh xa, kiểm tra thấy báo về mức Min, gọi điện hỏi hãng thấy báo mua ngay 1 lít dầu Castrol đổ vào, nhưng em ko biết mua rồi đổ vào đâu. Thế là kệ, lúc đi về mới vào hãng đổ. Đi được vài trăm cây lại thấy báo...

Cấm rồi mà vẫn chui trong xe bắn hả cụ? Em vừa ở trong trỏng ra, thấy xxx công khai đứng thành nhóm và cầm "hàng" rất là minh bạch. Giờ làm gì còn núp nữa ạ, hay là các xxx ngoài này coi thường lệnh trên

Vùa đầu năm xong, đi chùa nhiều chỉ số niềm tin đang cao là đương nhiên mà cụ. :-??

Em không có khái niệm gì về IT để đánh giá vụ này, hóa ra giống đổ mứt vào nhà à? Bẩn nhỉ????

Nissan Sunny. Biển xanh HN đầu 70 mà đời cũ thì đừng tìm phí công cụ ạ. Em đồ nó là xe của lực lượng vũ trang. Chửi đổng xong rồi thôi cho bõ tức thôi. Còn nếu là xe đời mới thì em trệu. Em dự được có thế.

Nhìn ảnh các đội bạn và nghe cụ Offroad nói thì thấy, mềnh có tinh thần chuyên nghiệp nhưng phương tiện nghiệp dư (may à thay đi mấy cái ống nước không lộ hết), mới thi mà đã 25/48 thì quá oách rồi.

Mỗi ngày 1 lần chúc: CHÚC CÁC CỤ BÊN BỂN THI ĐẤU TỐT, CỐ LÊN! (Nhớ cố là phải lên, đừng cố mà không lên là hỏng)

Cái chỗ đỏ đỏ kia là nguyên nhân khiến ở nhà chả có gì ngó chứ không phải giá internet đắt đúng không ạ. Chúc các cụ chân cưcngs đá mềm.

@các Cụ bên bển: Em đang ngồi ngắm avata của nhà mylove8110 chờ tin. Khai mạc thế nào rồi? Ảnh ọt gì cũng được. Mót lắm rồi, không đợi đến mùng 7 được đâu. . .@-)

Có ảnh lái chính và lái phụ cùng với xe nhà mềnh không cụ X5. Em làm cái tin còi phải lấy hình 2 ông này hôm tiệc chia tay.

Ngày mai khai mạc rồi. Em dự định đưa vài thông tin trong bản tin Chào buổi sáng 4/12. Nội dung em nghĩ được có thế này: Ban tổ chức cuộc thi Lái xe việt dã - rainforest – challenge diễn ra từ ngày 4 đến 13 tháng 12 tại Malaysia sau khi kiểm tra các yếu tố con người và phương tiện đăng ký tham...

Đến đây em có thể copy ảnh của các cụ bên bển để thông tin tiếp về tình hình đội nhà chính thức có số má trong cuộc thi này chưa ạ? Cụ chủ tịt cho em ý kiến phát. 12 giờ trưa mai trên vtv1 được không? Em định dùng những hình ảnh trong box này và một vài thông tin đại loại kiểu: Ban tổ chức RFC...

Rất chi là có thể vì mọi thứ đều có thể! Em còn mãi tới lúc tháo máy ra mới biết có 4 quả pít - tông thì 3 quả 1 cỡ, 1 quả lại mang cỡ khác nữa mới đau. Cụ xước tý ngoài da ăn thua gì. Xe nhập đâu phải là cái gì bảo đảm nó không phải là xe làm lại... Con người hết mà cụ.