Kết quả tìm kiếm

Hì hì hì . Chả phải em ,may quá tý ăn cái cốc nc của cụ Mà cụ lành tính thật đấy . Gặp mấy chú đầu gấu , đầu bò thì lx kia khổ

Xxx chỉ vịn mấy cụ yếu vía thui. Em ngày nào cũng từ đường đê bát tràng lên ( em làm gần đấy ) nói chung cứ tuân thủ đúng luật GT chả bố con thằng nào làm j được . Thi thoảng rỗi việc em lại ra đứng đường bên dưới cầu xem xxx làm luật xe tải . Vui vãi

Phúc cho cả lò nhà nó . May cho cụ . Chứ nó có làm sao cũng khổ mình cụ ah

Xem ảnh cụ cờ hụp rùi mà vẫn không bit quê cụ ở đâu

oài , năm hết tết đến cửn thựn củi lửa các cụ ơi

em mới đi YB , quốc lộ 2 . quá nhiều đoạn 50 , 40 đi lâu vãi lên đc.... những hơn 4h

cụ có thể nói rõ hơn ko ? bẫy ntn ? nếu đi đúng tốc độ 50 trong đoạn đường quy định 50 cây chuối ấy thì sao lại gọi là bẫy :-o

em đồ là bản thân mấy thằng xxx cũng biết bắt thế là láo rùi , nên nó mới ghi biên bản sang lỗi khác vừa là để cụ thấy có cái lợi là lỗi nhẹ hơn , vừa để cụ ko kiện cáo lôi thôi j chúng nó . khả năng mà cụ ko đồng ý , bắt chúng nó phải ghi đúng lỗi vào biên bản thì chưa chắc đã sao. cái trò mèo...

điên nhỉ , gửi xe rồi mà vẫn mất . lần sau em phải chú ý hơn mới dc

là cụ làm vài chén rùi nên mới thế chứ đường ấy có biển chỉ dẫn đàng hoàng mờ . em đi lần đầu tiên là đi dc ngay , có j khó đâu . qua cầu thanh trì là có ngay biển đề lỗi rẽ xuống pháp vân đấy thui. nếu có đi qua thì rẽ lối xuống tam trinh rồi quay ngược lại . em thấy chẳng có j loằng ngoằng ...

xe em đã bị thế này 1 lần rồi , nhớ lại ngày xưa hồi mới làm giặc lái . em đoán là do nc làm mát em đổ nc lã vào két nc khi thấy hao( ngu thế chứ lị - là do mấy ông thợ đểu khuyên em ).một thời gian sau. khi nổ máy xe . chỉ sau 5 phút thấy bình nc phụ của két nc sôi ùng ục , nhẩy tưng tưng lên...

là cái này thui . chứ em nghĩ có khi xxx nhìn thấy logo có khi nó thù dai nó lại....

cứ coi đây là bài học đầu đời đi e ah . biết đâu sau này e còn có dịp gặp lại a í ...

nếu em ko nhớ nhầm thì phía bên phạm hùng cho chạy 2 làn , nhg sang đến bên kia cầu vượt thì chỉ 1 làn thôi thì phải ( hiểm vãi ) đoạn này chủ yếu xxxx bắt sai làn , vượt phải , chuyển làn ko xi nhan.... nói chung là tất tật lỗi đều vừa miếng hết

đọc xong thớt này em cũng phải đi giải đen thôi . cuối năm em mất việc , đen đủi vô kể roài :-"

đẹp , nhg nhìn thấy ghê quá

em cũng thế . thậm chí xxx ghi cái j em đọc chỗ đc chỗ ko nhg theo em thì cụ vẫn phải nộp phạt khi nó đã viết bb thế này . còn vụ khiếu nại cụ vẫn có thể làm sau đó .cái này em ủng hộ cụ ( ko bít có camera ở ngã 4 ấy ko nhỉ )

kiếm ăn tháng củ mật mà lị...

vụt xong rùi nhỡ nó lăn ra đấy thì sao .... chả dại các cụ nhể =))

100 ok roài . ko có ý kiến j thêm mặc dù trc lúc làm đường e nghe tây nó đồn : sau khi làm xong sẽ cho chạy tốc độ cao nhất lên đến 150 cây chuối cơ mà nhân tiện cái thớt này . có cụ nào biết cho em hỏi cái con chóa nào quy định đường dẫn lên cầu cạn đoạn từ cầu vĩnh tuy ra đường 5 có 40 km/h...