Kết quả tìm kiếm

Em thì cứ thực hiện theo phương pháp: Tiến bám lưng, lùi bám bụng các bác ạ. Hoặc các ác tham khảo ở đây nhé: http://www.youtube.com/watch?v=fvRXkMOMH0s&feature=related thêm nhé: http://www.youtube.com/watch?v=LEZg1jVsgXA&feature=related

Thiện tài thiện tài, bác nên bình tĩnh và nhẫn nhịn một chút. Một điều nhịn, 9 điều lành mà. Em nghe bác nói có biển 16 là biết rồi, quê bác hoa lá nhiều lắm. Chúc bác sáng suốt, xử lý hài hòa.

Bác Viking tư vấn giúp nhà em một chút, vợ hai (Vit) của em thình thoảng bị phơi nắng (mùa Hè) thì mô tơ lên kính không hoạt động, mới đầu em tưởng chết mô tơ cánh, đến gara được chẩn đoán xong và thay (như cái chỗ đậm đậm nghiêng nghiêng í). Em buồn quá, mà cũng chẳng biết cánh vợ hai hỏng như...

Em thấy cũng không giống lắm, cụ thể: Nhìn từ phía sau: Nhìn phía trước: Bên trong:

Bác nên kiểm tra xem 1 ngày sẽ chạy được bao nhiêu km, F1 lớn hay nhỏ, nếu dưới 3 tuổi thì không ổn, từ 4-6 hoặc lớn hơn thì ok (những vẫn tùy thuộc vào F1 nhà bác khỏe như thế nào, có say xe v.v. không). Nếu bác chạy xe tốt, 500-600mk/ngày vẫn thấy bình thường thì ok, thực hiện luôn. Tuy nhiên...

Vâng, em cảm ơn các bác Vanthe77, vit29z và bác raotro nhưng đó là thời kỳ xa xưa thôi ạ (12/2008), lúc í em mới tậu Vit. Sau khi thử tắt máy đổ đèo (đèo Giàng BK nhé) em mới biết là dại, vừa tắt máy em thấy tay lái nặng quá nên em cũng không dám đánh lái (nên không bị khóa vô lăng), lập tức đè...

Em cảm ơn bác viper2007, í em là đã có một lần em đổ đèo cho rằng, để tiết kiệm xăng :D em đã tắt máy nên tay lái nặng như đeo đá (vì nghĩ giống như các bác H'mong đi xe máy đổ đèo tiết kiệm xăng í - sợ quá) và từ đó không dám làm như vậy nữa. Em nghĩ xe chỉ bị khóa vô - lăng khi mình quay vô -...

Kính các bác Vịt, trước đây (2008) em tậu vợ hai (là Vịt) thấy có một số chiên da Vịt Club hoạt động rất tích cực, nhưng sau một thời gian hoạt động, họ đã biến mất/ở ẩn/thăng v.v., em thấy Vịt Club nên thường xuyên rà soát, động viên chia sẻ theo tinh thần OF để ae thường xuyên giao lưu và v.v...

Cảm ơn bác A_ZIZOU, đúng như bác chia sẻ, nó rất hiếm, kêu rắc rắc mấy cái liền ngay ở cổ vô lăng (cái chõ bác miêu tả í), em đã kiểm tra lại theo bác vit29z thấy đúng như vậy, chắc liên quan đến cái cần gạt xi nhan. Bác cũng kiêm tra lại theo cách này xem sao nhé. Về mức độ nặng, nhẹ của tay...

Em đã đọc hết các comment, có hai ý kiến chia se như sau: (1) bác veronicax2 đã rất thẳng thắn góp ý cho kíp thợ; (2) bác Voiz cũng đã rất trách nhiệm tiếp thu và có ngay giải pháp khắc phục hợp lý. Tuy nhiên, em cũng cho rằng đây là hồi chuông cảnh tỉnh cho các xưởng bảo dưỡng - sửa chữa ô tô...

Chia buồn với mợ, xe rất đẹp bị đâm mạnh quá. Lái xe taxi không phải ai cũng xxx cả, nhưng hầu hết rất cố gắng biến sai thành đúng, khổ chủ nếu phải đền thì cũng đền ít thành đền nhiều v.v. cho nên mợ rắn như vậy là phải. Ủng hộ cách làm việc của mợ, tuy nhiên chắc mợ phải chờ ít lâu để giải...

Em chẳng thấy có vấn đề gì, còn khi nào hết thì sẽ biết ngay thôi :D

Bác ducthang85 nhớ đọc kỹ những gì bác Viking viết ở đây, ngoài ra cũng chú ý thêm, sau khí "đóng" cầu đến khí kết thúc "rút" cầu phải "thụt ra thụt" vào một tí nhé (tiến tiến, lùi lùi một tí í mà) nếu không sẽ nghe tiếng nổ bùm một cái ở khóa vi-sai (xót ruột lắm). Điều này em nghe bác Hung zì...

Bác vào cầu L thì không phải cầu nhanh đâu, vì L (L-Low) tức là chậm đấy, phải là H (H-High) mới là vào cầu nhanh. Bác nên xem comment của bác Viking, bác ấy tư vấn rất đúng đấy (chiên da mà).

Chia se với bác, bị tước bằng thì không được lái hạng xe theo quy định đối với bằng lái đó. Lái xe không có giấy phép là vi phậm luật, nhẹ thì xử phạt hành chính, nặng thì truy tố đới.

Em cho là các bác chiên da y tế nói trên đã hơi mất bình tĩnh; (1) căn cứ cơ sở nào để gọi bác Khải kia là "lang băm". Việc các bác này (các chiên da bác sỹ) không biết bác Khải là ai âu cũng là việc bình thường, bởi lẽ thử hỏi có bao nhiêu offers biết các bác chiên da nổi tiếng đo? em nghĩ...

Em đây, bác viper2007 à, em đã gặp vài lần tiếng kêu dưới gầm, thường do đánh lái hết tầm, sau trả lái có thể bị kêu đánh "cục" một hay hai tiếng sau hết luôn, tiếng kêu này rất khác (cũng không phải tiếng trả xi-nhan đâu ạh), vừa phải, cách, cách và chỉ kêu khi vào cua ở tốc độ chậm, góc cua...

Nhà em cam ơn bác A_ZIZOU, hiện em vẫn đang hóng ý kiến tư vấn của các chiên da vịt chứ không manh động. Khi nào chữa khỏi sẽ thông tin chia sẻ với bác ngay.

Em nghĩ về câu nói của người xưa, dùng người là một nghệ thuật, đúng người, đúng việc, làm sao để họ phát triển hết khả năng và thành công trong mỗi nhiệm vụ được giao. Bác quyết như vậy rồi, nên em không bàn nữa, mọi việc cần hài hòa các bác nhỉ?

Trước đây là ốc bươi vàng nhập khẩu, khuyến khích phát triển, và sau đó là hậu quả tàn phá lúa, hoa màu thủy sinh. Bây giờ là đỉa và v.v. Em nghi các Nhà Quản lý nên chịu khó nghe ýe kiến phản biện của các Nhà Khoa học. Mọi việc sẽ được định hướng tốt hơn, và dân sẽ đỡ khổ hơn.