Kết quả tìm kiếm

Tiền tỉ lại có yêu cầu của tiền tỉ chứ cụ. Có khối cụ có bỏ 3-4 tỉ vẫn phải lên đây hỏi mua E200, E300 hay Audi A6 kìa cụ. Nói chung mỗi phân khúc 1 kiểu, còn chỉ nói phương diện mua xe để che mưa che nắng thì chiếc nào cũng được

Bằng lái thì nâng cũng dễ. Chủ yếu là xe có được thiết kế kéo theo remooc không nhỉ? Ví dụ ở Thái thì bán tải trung (hilux, dmax...) có tính năng này mà ở VN mình cắt mất

XLS 4x4 và XLT 4x4 có vẻ được nhiều lựa chọn. Everest có cho kéo remooc có vẻ là lựa chọn không tồi.

Thật tiếc khi idol này phải rời chiến trường bằng xe cứu trợ.

úc ngồi trên bàn trộn hình trực tiếp thấy a Dũng giơ tay chéo xin dừng cuộc chơi mà e shock

Cố lên E300 đi cụ, bảo 500 là nhiều nhưng mà đáng lắm, mình dùng lâu dài chứ không phải ngày 1 ngày 2 ạ

Em rất thích dòng MPV, Xpander thì nhỏ quá; mà 1.5 4AT với xe 7 chỗ (5+2 mớiđúng) thì e ko khoái. Sedona thì khá ổn, xe dài gầm thấp đi trong phố cũng ngại mà đi đường xấu cũng khoai. Nói chung ỉn vẫn còn nhiều điểm chê nhưng coi đi coi lại thì vẫn hơn mấy xe còn lại.

Hiện em thấy thị trường từa lưa loại nhớt, không có kinh nghiệm chọn lựa là dễ dính nhớt ko phù hợp với xe mình lắm, nhẹ thì xe gầm gừ, nặng hơn chút thì gằn, tốn xăng hơn... . Chất lượng thì cá nhân em tin tưởng mỗi nhớt tổng hợp H-Tech 100 Plus của Motul.

Giờ mà ra các ga ra ngoài để thay dầu thì tốt nhất là tự đi mua dầu rồi mang ra đó thuê họ thay, hoặc đến các gara chính hãng mà thay cũng đã có nhiều vụ ga ra thay dầu đểu cho khách rồi, cứ phải cẩn thận các cụ à.

Về VN cứ như hiện tại sớm thì 75% thị phần là của Ranger.... 25% còn lại chia cho Hilux, Triton, D-Max.....

Sự kiện nào hay mùa giải nào cũng thế cụ à. BTC luôn nghĩ cho thành viên trước tiên

em chả biết nhớt nó hiệu gì... hic... toàn vô hãng thay.

Cứ đấu giá công khai, minh bạch, hs ai tốt nhất thì cho thầu, ko quan hệ quan heo gì cả em nghĩ xong từ lâu r

Vớ vẩn quả Metro này sẽ phá kỷ lục đường sắt trên cao cũng lên haha

e là khó đấy cụ à

Hybrid thì Toyota n chuyển giao công nghệ cho các hãng lâu rồi, em nghĩ ko có vấn đề gì đâu cụ

Theo em, các mẫu xe của Suzuki như Ertiga, XL7 hiện đã tiết kiệm xăng lắm rồi, không cần thiết phải lắp thêm Hybrid để bị đội thêm giá. Nên chăng Suzuki hãy thay đổi một chút về hình thức, lắp thêm các trang bị an toàn, ga tự động thì sẽ hợp lý hơn...

Cụ bảo em này ạ! em thấy mỗi đứa có 1 cái hay riêng. Nhưng cái chung là nhiều tiền quá haha