Cây xăng này hình như đc đánh dấu rồi. E thì mua chỗ này vài lần rồi, cũng ko biết thực hư thế nào, nhưng e ấn tượng là cả mấy lần vào đổ xăng thì đều có xung đột vũ trang bằng "mồm" giữa nhân viên bán xăng và khách hàng. Đúng như kiểu chợ "giời" các cụ ạ. Chửi khách xơi xơi. Sắp nửa thế kỷ 21...
E nghĩ cụ nguyennam78 thắc mắc ko phải ko có lý do. Cụ thì nói 850k, lúc thì 700k,.... túm lại ko có cái văn bản nào qui định là học và thi có cần đăng kí và học ko? Có văn bản nào qui định giá cả ko? Chứ đây thì tù mù hét sức. Đúng là dân cần nên đóng tiên như đúng quá rồi. Cụ nào có chi tiết...
Mất bằng lái B1, còn hồ sơ gốc, đến tháng 11/2010 hết hạn, cấp lại bằng mới và đổi luôn hạn mới có đc ko cụ? Hay phải cấp lại rồi đến thang 11/2010 làm thủ tục cấp lại lần nũa hả cụ?
Cụ có làm đc đăng ký ô tô bị mất ko?
Cụ có nhớ chỗ quay đầu xe trên đường Nguyễn Chí Thanh (gần đối diện Cfe Nắng Sài gòn ấy). Hầu như lúc nào cùng có 2B đi ngược chiều để vào ngõ sau Cfe NSG. Đặc biệt có hôm E còn gặp cả 4B cũng đi kiểu đó mới choáng. Đi qua đấy nhiều lúc E cũng ức chế lắm, nhiều 2b đã đi ngược chiều rồi còn bắt...
Quả là thế đó các cụ ơi! Đọc bài này e mới nhớ, e thuê con xe Matiz đi Đá chông, ko để ý đễn BH gì đâu, hình như có mỗi tờ giấy xác nhận về ĐKy xe và GP KD thôi. May mà ko bị các bác CSGT ách lại, chứ ko chết chắc vì mình thiếu hiểu biết, cho thuê họ chả thèm HD.
Chúc mừng cụ! Chưa dám hình dung tình huống mất phanh. Nhất là trên dường xe cộ như VN. Cụ xử lý như vậy là quá ổn, cứ y như là đi vào đường cứu nạn khi đi đường rừng núi. Như vậy là quá may mắn rồi cụ ợ.
Công nhân t.h này khoai các bác nhỉ. Mới lái thì cứ gọi là toat mồ hôi. Xe ko ngon thi càng sợ. Mắt,chân, tay, côn, ga, phanh phối hợp ăn ý thì mới ngon dc.
Nghe đồn là trả thù cá nhân sao đó các cụ ạ. Chứ sao lại chui vào chỗ hiểm thế để cướp, e gửi xe mấy lần rồi, lúc nào cũng có vài chú AN trong đó mừ, lại có Camera theo dõi.
Hoan nghênh bác này đi mà các cụ, các cụ cứ cảnh giác quá. PM free, dung thử có gì góp ý cho chủ top, hoàn thiện cho những ai cần học và tham khảo cũng tốt mà. Vodka cụ chủ thớt.
Hay quá! Cơ mà phải va chạm nhiều với xxx + nắm rõ luật thì mới triển khai bài của cụ chủ top hiệu quả đc chứ các Ofer nhà mình bị mấy bác xxx vịn thì đa phần đều camorun roài. Vodka cụ chủ top để lấy tinh thần chiến đấu.
Liệu cái biên bản kia có là xin ko? E thấy nhiều khi mới dừng xe là mấy bác xxx dã dọa bằng cách viết ngay vào tập giấy (e nghi chỉ là bản photo thôi).
Cụ cứ phi thẳng xuống cầu thăng Long, rồi có 2 đường đi đến đ.c cụ:
- Qua cầu TL rẽ phải chui ngc lai lên đường Yên Phụ, đến Lạc Long QUân rẽ phải là tới thui.
- Qua cầu TL, đi Phạm Văn Đồng, Rẽ trái về Hoàng QUốc Việt, lên dốc Bưởi (khi đến Bưởi cụ phải rẽ phải đi quá lên trên) sau đó quẹo vào...
Lại gặp bác ở đây. Chào bác! Chúc bác luôn hành quân vui vẻ!
E lái Toy hồi tập lái, Mờ tịt hồi thuê xe lái. Uóat hồi học lái. Giờ lái e giống bác. Cũng khó để so sánh. Nhứng e nghĩ ko quá nặng để bận tâm.
cái này cũng có rồi, nhưng là kiểu trùm cố định cụ ạ. Hồi trc e doc bên OS, có cụ sáng tạo cái khung và bat cơ động để che nắng mưa cho xe. Nhưng xem ra khá phiền phức. Cụ có sáng kiến gì phot lê cho ae thương thúc, dù chỉ là ý tương thui.
E thấy nhiều tt lắm, e thích đọc TV, bác đọc đi nhé. E cũng đang bối rối ko biết bn km thì nên thay nhớt vừa hiệu quả, tốt cho xe, lại kinh tế:
http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/Tu-van/2009/12/3BA16F8C/