Kết quả tìm kiếm

Hoan nghênh tinh thần cụ Tamanh, nhưng kinh nghiệm "xương máu" như vậy nhiều khi cũng thật rắc rối phiền hà cho ta. E cũng thắc mắc giống nhiều cụ là phần lớn xe khi khởi động ko cần mồi ga. Nhưng nếu cụ nào rơi vào tính huống nhự cụ chủ top thì có thêm sự lựa chọn " rẻ tiền" sau mới gọi thơ đưa...

Cái này nan giải chứ ko đơn giản. Cụ vòi cũng là chủ 1 cái ga ra. E nghĩ thì hiếm có chủ ga ra nào có chủ trương luộc đồ (Chủ CH sửa xe máy thì có thể có). Thế nên nếu có xẩy ra chỉ ở chỗ mấy đ.c thợ thôi ạ. Mấy đ.c thợ thì thuộc về cách quản lý của chủ ga ra. Mà vấn đề này nó nan giải lắm...

Chắc bị đứt cái dây điện nối với mo to nên ko chỉnh đc nửa --> tháo ra, ktra, nối lại thôi.

Xe cụ chủ đời 94, động cơ V, 6 máy à? Nếu vậy thì ko giống của cụ Pero đâu: đời 96, 4 máy, 2.0. Cụ Nvm_dtt hay lượn ở khu nào thế? Hôm nào ca fe giao lưu tí cụ nhỉ. E và cụ thì v2 giống nhau đó.

Chúc mừng cụ nhé, cái đó quan trọng lắm đó cụ. Nhất là đi trong phố Hà Lội.

Cái này là băn khoăn của các cụ, vì chả ai đảm bảo cho các cụ nên các cụ đành làm ngơ, tự an ủi: "chạ sao đâu". E chỉ thấy có 1 ga ra Duy nhất mà tối klo cho công nhân ở lại, lúc ra khỏi xưởng khám rất kĩ từng đ.c thợ một. Như thế cũng là 1 cách để làm các thượng đế như các cụ yên tâm phần nào.

E thắc mắc khí ko phải các cụ bỏ qua. Lúc e cách chỗ dừng khoảng dưới 1 m( tỉ như còn khoảng 1cm) thì đèn vàng bật, như vậy e phải "hự" 1 cái, chắc chắn là với mật độ GT ở thủ đô yêu dấu thì xxx nát toét ạ. Vậy chỗ này có nên sửa lại cho đúng. Như trường hợp lúc cần chuyển hướng thì bật xi nhan...

Kính các cụ: - nvm_dtt: E thấy con này đến giờ thì đi lành rồi cụ ạ, ko như hồi đầu mới cưới về. E chưa muốn chia tay vì lỡ "yêu" mất rồi. Hôm qua e làm vệ sinh lại 4 em bugi thì ngon hẳn cụ ạ. Đơn giản mà cứ phức tạp hóa cụ MZ_Haudau nhỉ. Đúng như cụ nvmd_dtt nói, nó chỉ loanh quanh bugi, chia...

tt Mấy lần sang đều đông quá cụ ạ. Hôm đến nhờ họ khôi phục lại đèn hậu và đèn sương mù cũng ko dc vì đông họ ngại làm. Hôm trc đi đón người nhà tận Bẽn xe Nước ngầm, cũng lo mấy anh xxx tuýt còi vì thiếu đèn hậu. E phải bật đèn trần, dùng cài đèn LED của dt để ở kính sau cho xe sau họ nhìn...

Mấy lần sang đều đông quá cụ ạ. Hôm đến nhờ họ khôi phục lại đèn hậu và đèn sương mù cũng ko dc vì đông họ ngại làm. Hôm trc đi đón người nhà tận Bẽn xe Nước ngầm, cũng lo mấy anh xxx tuýt còi vì thiếu đèn hậu. E phải bật đèn trần, dùng cài đèn LED của dt để ở kính sau cho xe sau họ nhìn thấy...

Mợ ý đã vào Mazda để hỏi thì chắc cũng ưng ưng cái bụng về M3 rồi, các cụ chỉ tw vấn "sâu" hơn nữa thôi.

A, hóa ra vậy, e cũng thắc mắc cái biển LD, hóa ra là Liên doanh, sao nó lại có sự đặc cách, phân biệt thế để làm gì nhỉ????

biển lẩu dê là sao hả cụ??

E có lần ở cái ngã 3 này: dừng xe ở làn rẽ trái từ PVD vào HQViet, đèn xanh còn 3s lúc e rẽ nhưng 1 chú xxx áo xanh lúc e đang rẽ vỗ vố vào cửa xe và tay chỉ lên đèn báo thời gian lùi. KO chỉ cạp nong nhưng hành động như thế là sao các cụ nhỉ?

Kính các cụ hội Mazda năm Tân Mão có nhiều sức khỏe, kiếm đc nhiều xèng để chăm sóc Vợ 2 chu đáo hơn. Số là xe em sau vụ làm lại ht làm mát (thay bơm) thì mất bù ga điều hòa (bật ĐH là đông cơ lịm đi rồi tắt ngóm), sau đó thợ ở ga ra chỉnh lại thì ko bị như vậy nữa, nhưng e thấy khác trc đây...

Chào cụ Pero! Năm mới chúc cụ sức khỏe dồi dào, làm ăn phát tài, càng thêm yêu V2 mà sớm toại nguyên ước muốn 2 cầu! Xe em đang ở chỗ cụ Đăng, vừa rồi về quê e nó hơi tè dâm nên phải thay cái bơm nước cụ ạ!

Sáng nay e thấy con Mazda 5 (giống con Premacy) đẹp thật, lại phải mơ thôi!

Chia sẻ với cụ chủ thớt, e hôm từ HT ra HN cung đi đường HCM, giờ cũng nhiều xe máy lắm. Hôm em đi qua Tân Kỳ cũng hôn mông e 2B nhưng ko sao vì e phanh kịp. Từ xa đã thấy 5-6 2B tụ tập e còi từ xa mà chả động tĩnh gì, e phanh gần dừng V2 em thì cách chừng 10m tự dưng 1 cậu 2B mới di chuyển vì...

Có gì cụ Update tình hình nhé! Chắc là bị nhiều thứ liên quan do thủng két --> máy nóng.

Phải thông cảm cho cái bối cảnh mà cụ chủ trình bày, đang lo vụ với sếp thì có khi mấy ông bảo vệ dọa lập BB cụ ý có khi cũng 1 dạ 2 vâng ấy chứ.