Kết quả tìm kiếm

quả này mà lao dầm được thì cũng thật đáng nể cụ nhỉ ?

em thì lại không khuyến khích kiểu lại quả mà nên có cơ chế thưởng thì minh bạch và tạo động lực hơn. Vì dụ dự án này làm tốt, hiệu quả và tiết kiệm thì sẽ thưởng cho cả nhà thầu và chủ đầu tư. Như thế là được cả chất lượng lẫn tiến độ, chi phí không bị phát sinh không kiểm soát, lại tạo ra...

do họ dân nhập cư nhiều nên vậy. Như bên Châu âu đường nhỏ nhưng đi lại rất trật tự cụ à

cái này cũng là do ý thức chiếm lane mà ra thôi cụ à, thay đổi được là ổn, trật tự ngay do ý thức tham gia giao thông mà ra cả, mỗi người tự ý thức hoàn thiện bản thân, cầu tiến là cả xã hội sẽ tốt thôi. Pháp vân cầu giẽ của mình mặt đường thỉnh thoảng có vài đoạn sống trâu gớm lắm, không biết...

chuẩn cả camera luôn cụ nhỉ

xây nhiều tầng thế này cũng hoành tráng nhưng phụ thuộc địa chất từng khu vực nữa, Em thì không khoái VN mình nhiều tầng kiểu này vì địa chất của mình không hợp, thêm nữa thi thoảng hay có động đất nữa

đúng cụ à, năm 2012 em có qua Laos mà chất lượng đa phần mặt đường nhựa của họ đều rất phẳng chứ không mấp mô, gợn sóng như của VN, chả hiểu tại sao ???

autobahn bên Đức cũng không nhiều lane lắm đâu cụ, cũng chỉ 2-3 lane thôi. Nhiều lane và to rộng nhất là cao tốc và đường xuyên bang của Mỹ nhìn như sân bóng bầu dục luôn. Còn em không xỉa đểu cái chuyện lái xe chiếm lane trái ở VN đâu mà xỉa thật luôn, lái xe kiểu đó thể hiện văn hóa rất rõ

cơ sở hạ tầng vượt mình từ lâu và nhiều lắm rồi cụ à. Ý thức lái xe em thấy ổn mà, sướng nhất không thấy xe tải chơi trò thi đi chậm ở lane trái như VN mình

em thấy clip này trên Youtube, ngồi xem mà đã mắt và ước mơ về 1 VN ngày mai sớm thành hiện thực. Cao tốc của họ nhìn đã thật, chất lượng mặt đường cũng rất tốt, nhưng cái lạ lẫm và ấn tượng nhất em thấy là sao xe tải và chạy tốc độ thấp không đi làn trái như Việt nam nhỉ, hay bên này tay lái...

thế là thằng nào trộm công nghệ của thằng nào cụ nhỉ ?

ở đây tuy nhỏ nhưng em thấy cũng có vài điểm thăm quan mà, chắc cụ không đi sâu vào trong bản rồi. Trước có cưỡi voi thì sẽ đông hơn, giờ không còn nữa rồi.

Em nghe đồn Isuzu Việt Hải chỗ yên nghĩa, hà đông, hà nội có 4x4 demo đó cụ à. Cụ thử check xem sao

thông số giấy tờ theo em để tham khảo thôi, phải chạy thử mới đánh giá được. Như con Ford Transit có 139PS mà tận 16 chỗ ngồi, các anh em Limousine vẫn nài chạy đèo núi, cao tốc. Nhiều lần để đuổi theo các anh ý cũng mệt phết, dù ngựa của em 180PS :D

nếu tự chạy xe riêng nên đi chiều vắng hơn cụ à, buổi sáng hay đi đoàn và xe bus nên đông lắm

theo dõi lịch trình của cụ, cụ up sớm nhé

cụ tham quan đại lý nào, ở đâu đấy ? em thấy ngoài HN ít đại lý có xe con quá, toàn i-Truck

em thấy ai chịu được ồn thì lấy xe Honda là ngon về lái và chi phí sử dụng

bún bò huế là không có móng giò, chỉ có thịt bò. thêm móng giò gọi là bún bò giò heo theo kiểu miền nam rồi