Kết quả tìm kiếm

MG One vẫn 5 chỗ nhé bác. Bản MG 7 chỗ ở Ấn tên Hector với Gloster mà chắc mấy con này không về VN.

Nghe nói 22tr 4 bánh luôn lò xo. So với Tein thì mắc hơn 4tr nhưng được 04 cái lò xo đỏ. Bảo hành 24 tháng không giới hạn số km. Nói chung ai đam mê thì chơi chứ với em con X này giá rẻ, chỉ dùng làm phương tiện đi lại chứ nâng cấp mãi cũng không sang được, ra đường người ta vẫn nhìn giống xe...

Con MG5 này phân khúc đang kiểu C-, hơn B một tí, option cũng nhiều nhưng động cơ, thương hiệu so với các xe phân khúc C là không so được. Còn nếu so với các xe phân khúc hạng B thì rõ ràng option hơn nhưng giá cũng cao hơn nhiều. Vấn đề rõ ràng là mọi người đang mặc định MG là hãng xe Tàu nên...

Không lăn tăn về thương hiệu và giá cao hơn tí thì MG HS ở phân khúc cao hơn Seltos kể cả từ động cơ đến option.

Cái này bữa thấy giới thiệu là chip giảm độ trễ chân ga giúp vòng tua máy lên nhanh hơn, tăng tốc sẽ nhanh hơn nhưng tất nhiên là nhiên liệu tiêu thụ cao hơn và và cũng hại máy hơn. X thì em nghĩ cũng không cần thiết cái này lắm vì cũng chỉ có nhiêu đó mã lực với lực kéo, tăng lên cũng không rõ...

Bữa em cũng ở Bình Lập dù vắng nhưng vẫn có rác do các tàu ngư dân gần đó xả ra. Tiếc cho 1 vùng biển đẹp và hoang sơ. Bữa ở Bình Lập tức vì không tắm được nên chạy tuốt qua Bình Hưng thuê tàu ra đảo tắm luôn.

Hóng các bên vào tranh luận. Nguyên video tuy nói năng nhỏ nhẹ, chỉ đề cập là lỗi trên xe của cá nhân nhưng cách để hình trên youtube gây nhiều tranh cãi, còn nhiều lập luận hướng dư luận về xe Vin và cách sử dụng voucher Vin, còn tự lo xa thông báo kênh youtube dự phòng. Có lẽ chủ youtube quá...

Nếu bác không lăn tăn về thương hiệu, giá chênh lệch thì nên chọn ZS vì: - Xe gầm cao - Rộng rãi hơn - Nhiều option hơn.

Bản TQ giá giảm tụt quần thì cũng nghi lắm. Gì chứ lắp Thái vẫn thấy an tâm. Công nghiệp lắp ráp của Thái cũng chuyên nghiệp lắm rồi. Còn về 7 chỗ thì em thấy bên Ấn MG đang có 2 dòng riêng biệt cho 2 nhóm KH đàng hoàng. MG Hector kiểu giống SUV giá rẻ tại VN. Còn 1 loại MG Gloster thuộc loại...

Chuẩn. Em không quan tâm lắm vụ logo vì nhiều trường hợp Doanh nghiệp VN bị nước ngoài mua lại bán tại VN cũng na ná vậy thôi. Chỉ có điều "nước lạ" vốn có truyền thống bị anti khá gắt từ người dân mình lâu rồi chứ đã mở đại lý đàng hoàng, có chính sách, showroom rộng rãi thì cũng an tâm hơn. Xe...

Khá chi tiết, thật sự các điểm yếu của MG ZS đều được phản hồi nhiều rồi. MG ZS thích hợp đi phố, đi đường trường thì nên đi điềm đạm thôi. Còn muốn bốc chắc phải lên MG HS có turbo hoặc 2.0T mới bốc được. Nhu cầu mình 7 chỗ nếu không chắc cũng suy nghĩ MG HS bản base.

Lần đầu anh em nhà Mit được đứng cùng nhau trong top.

Con Xtrail nghe nói xài chung khung gầm với con này nên suy ra chắc kích thước cũng same same. Xtrail đời cũ thì vẫn còn 5+2 nhưng chắc thấy băng 3 bất hợp lý quá nên bỏ luôn chỉ còn 5 chỗ. Con Out này Mit vẫn giữ thiết kế cũ, không gian hàng ghế 3 đợt này cũng ko thay đổi gì nên vẫn quá chật chội.

Hôm qua có xem review xe của mấy ông Mẽo. Công nhận nhiều option ngon mà nội thất cũng đẹp. Có điều ông nào cũng né review cái hàng ghế 3. Một ông cao cỡ 1m7 ngồi lên băng 3 không nổi luôn, băng 3 chắc chỉ dành cho trẻ em ngồi. Nhà nào mà thường đi 7 người thì dù thích mấy chắc cũng phải suy...

Bản HS base giá cũng hơn bản ZS full mấy chục triệu thôi mà lên hẳn cả một phân khúc. Giá nó mà giảm tí nữa thì ngon thật.

Bài mình chả dạy bảo ai. Từ đầu tới cuối đều nói quan điểm cá nhân, có câu nào mình dạy bảo ai. Cách viết của bác mới thể hiện sự hằn học đấy. Bênh xe Tàu thì kệ bác, đừng đụng chạm tới ai cả.

Đồng ý với bác. Mọi người cứ khoe xe Tàu chạy mấy năm, mấy chục vạn chưa sao nhưng mình nghĩ rằng xe là thiết bị cơ khí, có chiếc này chiếc kia. Lỡ một người nào đó xui xui bị hư hỏng cái này cái nọ, chạy ra garage gần nhà mà chưa chắc thợ biết sửa, phụ tùng linh kiện mà phải ngồi chờ nửa tháng...

Mình có ông anh chạy chiếc Luxgen không biết đời bao nhiêu. Động cơ 2 cầu, xin xò hết cỡ mà bữa đi hỏi ủa chỉnh mấy cái option sao thì ảnh nói hư hết rồi em. Hỏi sao không mang ra sửa thì ảnh nói giờ thay nhớt thay dầu thôi em. Chạy vẫn ngon nhưng mang ra garage sửa thì những cái phần mềm, linh...

Không ai nói nó không chất cả, thật sự thì nhìn ham nhưng tính ra mình mù về kỹ thuật, đi xe quan trọng nhất là bền, dể kiếm garage sửa chữa. Riêng khoản phụ tùng, bảo dưỡng, thay thế linh kiện của đại lý vẫn chưa làm mình an tâm nên thà mua một chiếc xe cỏ mà nó đông để dễ kiếm phụ tùng, phụ...

Đơn giản là những bài nào chê bai, báo lỗi xe Tàu đều bị ném đá + xóa rồi bác ạ. Bản thân mình cũng từng thấy có nhiều bác vào báo lỗi xe của mình xong thì mấy tiếng sau vào coi lại thấy mất tiêu. Còn ai chê bai xe tàu thì sẽ được 1 hàng dài các bác vào ném đá cho xây nhà. Nói thật bản thân mình...