Kết quả tìm kiếm

cụ cẩn thận quá. cụ chờ vài năm nữa r mua em mới cho ăn chắc nhé, :))

SM3 PE thì bi tăng thường, LE thì có lẽ là tăng tự động cụ ạ, em cũng chưa xem kỹ bản Le nhưng bản PE của em là tăng bằng cơm, cụ cứ mở lắp capo lên sẽ thấy, sm3 chỉ có 1 dây curoa tổng nên bi tì, bi tăng cũng nằm trong chuỗi đó, ngoài bánh đà máy, máy phát và điều hoà ra thì chính là em nó, còn...

Của một cụ trong Time cti cụ ạ.

Các cụ chịu khó mò tìm đi. e mới tìm được sm3 2014 LE cho ông anh, giá rước là 525củ.

cụ ơi gioăng đó là gioăng cao su, k phải silicon nên không nên bôi nhớt, vì nhớt dễ làm mục cao su, thối cao su nhanh lắm ạ. cụ vặn đúng như đai ốc bình thường, ra thì ngược vào thì xuôi, cụ đo kích thước 2 bên rồi ra thợ cơ khí nhờ hàn cho cái vam như kiểu thước kẹp ấy, rồi về vặn là ok ngay...

Cụ tháo ghế sau ra(k cần tháo tựa lưng). sẽ thấy hốc lắp bơm xăng ở lệch về phía bên phụ dưới ghế sau, cụ tháo jack kết nối rồi thiết kế cái vam để văn cái ốc nhựa to đùng đó ra và từ từ lựa chiều nhấc cả cụm bơm và lọc ra là sẽ thấy, cẩn thận hơn thì trước khi tháo chụp lại hình ảnh để lúc lắp...

0988105030 Quyết, cần lé xe tải 1,4ton. cụ gọi thử xem nhé.

vụ này chắc hiếm cụ ơi.

cụ chụp cho anh em ít hình nẹp inox và đồ chơi linh tinh kèm theo em SM3đi ạ. vè mưa, đèn bậc lên xuống, miếng dán vền cốp sau, đuôi gió liền cốp ....

báo cáo hôm đó em bận rồi ạ. hôm đó cụ nào ở Bái Đính, Tràng an thì ới em nhé.

vâng để em hỏi xem giá cả thế nào ạ.

dự đoán là cụ đi khi tốc tầm 40 hoặc thấp hơn xíu mới bị. cụ để ý mà xem. đường nào cũng thế thôi.

những bài đánh giá vẫn luôn có sự thiên vị về bên nào đó, theo sở thích của người đánh giá chẳng hạn, sao cụ không thử và cảm nhận nhỉ. mỗi người một cảm nhận khác nhau, mỗi người có thẩm mỹ khác nhau mà.

e Phỏng đoán trên bản RE nó là full cụ ạ. chứ k cắt đâu, có cụ nào chạy bản RE không nhỉ? giải đáp giúp anh em với ạ.

vâng. có gì em alo càfe cho vui ạ.

không biết đến t3 tuần sau, sóng sánh đã ngon chưa cụ nhỉ, dạo này liên lạc với anh em thủ đô khó quá. t3 em định lên giải ngố tí.

Cụ chế vào miếng nhựa trắng giữa 2 đèn soi biển ấy, nó chính là chỗ để lắp cam cho sm3 mà. gậy miếng nhựa ra đục lỗ, luồn dây rồi gắp cam vào sau đó lắp lại miếng nhựa là oke mà.

xe số nào chả thế. cụ xem lại xem, có thể chân côn cụ chưa cắt hoàn toàn thôi. nhả côn đạp lại là vào bình thường thôi cụ ạ.

Em cứ thắc mắc không biết móc kéo cứu hộ của sm3 ở đâu. hôm trước em lôi hết đồ trong cốp ra để sắp lại mới thấy 1 đoạn sắt khoảng 35cm, thì ra đó chính là móc để kéo xe khi cần.

sm3 đời 2010 em không kết cái mít lắm, nhìn đầu và nhìn ngang thì đẹp và càng nhìn lâu càng đẹp. hôm nọ thấy 1 cụ ở Hưng Yên chạy 1 em có lắp thêm đuôi gió liền cốp sau cũng hay hay, không biết cụ âys mua ở đâu và giá cả thế nào nữa.