Kết quả tìm kiếm

Nhà cháu sẽ làm như cụ chỉ, cảm ơn cụ.

Cụ chủ nói thế nào ấy, nếu tự dưng xuống tiền 1 phát làm 3 con thì chắc nhà cụ cũng mài thủng mấy cái ghế lái xe hơi rồi, chắc có nhiều kinh nghiệm chọn xe rồi. Nếu nhà cụ chủ mới bán đất thì cứ mua Toy cho nó đỡ đau đầu. Cụ cả thì làm Cam nhập Cụ bà thì làm Vios hoặc Yaris Cụ hai thì làm Al tịt.

Lắp như thế nào hở cụ? Treo lõng thõng ở đằng sau để đi vào ổ gà 1 phát cụt luôn cả cặp à cụ?

Cụ cũng xem lại cách sử dụng, 10 ngày không nổ máy thì có sử dụng gì điện trên xe không?

Cơ mà các xe sản xuất ra bao giờ người ta cũng cố gắng làm cho khoang lái xe rộng hơn, to hơn, ngồi thoải mái hơn có thể. Cái tư thế ngồi 1 chân vắt lên cửa sổ, 1 chân điều khiên phanh và ga nhìn nó cũng oách đấy chứ nhỉ. Nhưng mà ngồi kiểu khúm lúm, khép 2 chân vào nó kiểu gì ấy, cưỡi con xe...

Ở đây có này cụ này: http://www.duk.com.vn/xem-san-pham/cap-noi-ipod-mp3-cho-cac-dong-xe-kia.html

Hôm nọ em đi rửa xe cũng gặp 1 cụ Ofer chạy Forte 2010 lắp DVD rồi, nhưng em chẳng xem kỹ là đầu gì, nhưng chức năng trên Vô lăng còn nguyên.

Thường em thấy áp xuất lốp tiêu chuẩn là từ 30 đến 34 psi thôi các cụ nhé. Các cụ cứ chia cho 14.22 là ra kg/cm2

Bơm chạy cơm thì cụ cứ ra chợ giời mua, nhìn cái nào khôn khôn, tầm 200 - 300k là mua được rồi, nếu nó có sẵn đồng hồ thì tốt. Còn đồng hồ đo áp xuất thì chắc mấy tiệm đồ chơi ô tô chỗ Lê Văn Lương khối, dưới 100k/cái

Vâng, thôi thì đến đây thì tùy các cụ thôi vậy, ai thấy đi thế nào tốt thì đi. Nhưng mà em khuyên cụ vấn nên đi bằng 1 chân thôi cho nó đỡ vẹo cột sống :D

Công nhận là đèn lùi của xe này gọi là có thôi, chẳng soi được đường gì cả. Em toàn phải rà phanh nếu lùi vào buổi tối để lấy ánh sáng từ đèn phanh.

Thế thì em dạy cụ chiêu này cực hay luôn, nếu cụ lên hoặc xuống dốc mà có khả năng bị trôi xe cụ kéo 1 nửa phanh tay lên, đảm bảo không trôi. Nhưng khi cụ ga mạnh thêm 1 tý thì lực xoắn của động cơ đủ thẳng mọi lực cản lên xe, xe vẫn lên dốc bình thường. Việc kéo phanh tay đi 1 đoạn vài mét...

Cụ ấy chơi chữ đấy. Cụ ấy nói thế nghĩa là cụ nào đi xe AT mà chơi 2 chân, nghĩa là đi xe kiểu Úc =))

Một số xe đời mới bây giờ nó có 1 cái gọi là AQS (Air Quality Services) hay gì gì đó. Ở những xe này (cũng là hình như - vì em chưa được cưỡi nó bao giờ b-)) không có nút chọn gió trong hay gió ngoài đâu, nó luôn mặc định lấy gió ngoài, khi nào không khí nhiều bụi thì nó chuyển sang dùng gió...

Cụ hỏi cụ matiz gì đó chỗ nguyễn công trứ xem, nghe đồn nhà cụ này chuyên phụ kiện hàn xẻng.

Em chạy đúng nửa tháng tết hết 2000km, sao có thằng vội mua, vội bán thế nhỉ

Các cụ cứ làm cái bơm chạy bằng cơm + 1 cái đồng hồ đo áp suất cho lành, chỉ nhỡ nhàng mới dùng thôi mà, cần gì hiện đại quá. Giữa đường vừa hết hơi lại cháy cầu chì nữa thì hết hơi thật.<):)

http://nanocar.vn/cong-nghe-phuc-hoi-vet-tray-xuoc-tren-son-xe-18.aspx Cụ nào làm chuột bạch đi rồi lên đây Report :D

Thì lúc em đang chạy, dừng xe, rút Seatbelt ra, nó kêu tinh tinh ngay mà, 6s sau tự nín (y như trong sách dạy) - như vậy là công tắc ngon. Nhưng mà nếu như trong sách dạy, thì nếu ta tiếp tục chạy Over 9km/h thì có light warning, Over 20km/h có sound warning, nhưng xe em thì không có khoản này...

Khả năng cao là cụ cắm cáp chưa chặt nên đạp lút ga, xe nó sẽ rung mạnh hơn và lỏng cáp.