Em thấy giờ các mợ thâm niên bảo đi học lớp kỹ năng gì gì đó của mấy chuyên gia mở lớp dạy ấy. Chồng mợ lại thấy làn gió mới ngay. Thời gian làm giảm hình thể thì kỹ năng bù lại thôi. Gì chứ khoản này chồng mợ xuôi thì các điều khác đều là dễ cả.
Cứ xã hội hóa thôi, ông nào tư nhân cảm thấy ăn đc thì vào ăn. Còn NN đầu tư thì chỉ một số vùng trọng điểm thôi.Chứ mấy chục cái sân bay ngân sách nào cáng nổi.
Về mặt an ninh quốc phòng thì nhiều sân bay thì càng tốt chứ sao!
Do thị trường quyết định thôi. Bán đắt, vượt khỏi mức chi trả của người dân tự khắc phải down thôi. Còn tăng giá mà lượng khách ko đổi lại còn đông hơn thì tội gì.
Nhất là quả làm cầu bắc từ cổng vào sân; do nhà báo nói láo hay ý tưởng ban quản lý xuất chúng không biết. Em đọc thấy lạ quá. Tiền làm cầu cũng quá tội tiền cải tạo sân.
Với mức đề xuất cải tạo lại mặt sân cỏ bóng đá với gói thầu đề xuất của BQL là 10-12 tỷ. Chuyện này em ko rõ giá có đáng bàn không nhưng em thấy cái vụ xin kinh phí làm cầu để phương tiện cải tạo sân vào cải tạo tránh hỏng đường piste nó sai sai thế nào ấy.
Sao trong gói thầu cải tạo mặt sân ko...