Kết quả tìm kiếm

Cụ Phạm minh phán chuẩn, lạnh là nhờ lốc nén nên bật AC để lốc nén làm việc, còn nóng thì tận dụng hơi nóng của động cơ. Nên nếu xe mới khởi hành vào mua đông thì bật nóng ngay chưa tác dụng. Việc bị mờ kính thì do chênh nhiệt đô trong xe và ngoài xe. Thường trong xe nóng hơn ngoài nên sẽ bị...

Cụ đc cụ Thang tư vấn thì yên tâm rồi, hội FL cụ Thang là trùm tư véo rồi, có gì cụ cứ loa lên đây!

Sao hỏng quạt lại hao nước nhỉ, e nghĩ hỏng quạt mà đi trong phố dễ bị bó máy vì nhiệt cao quá ý chứ!!!

Bảng giá từ 2006 tới giờ có thay đổi gì ko các cụ nhể???

Chổi gạt mưa cần thay thì thay từ phần nào hả các cụ? Em có tự tháo đi làm mẫu để mua đc ko hay phải oánh cả V2 đến ạ!

Cụ Matmo nhanh như điện, mua được cho ae hóng với cụ nhá!

Em cũng hóng, tiện thể các cụ cho em hỏi, cái phần ống cao su nối từ ống dẫn bằng kim loại (đồng) ra bánh xe phải là loại chịu đc dầu phải ko các cụ???

Véo cằm cụ nhập FL, em tuyền đi Mt nên lót dép nghe các cụ phán về AT!

Trung Hòa - Nchính - Thxuan, thế thì gần chỗ cụ rồi, để hôm nào em xuống nhờ cụ!

hik, phải dùng Vam hả cụ, e ở TH-NC ko biết có gần chỗ cụ ko?

Em công nhựn FL lành thật, nhưng những thứ phải thay theo thời gian thì nó cũng có nhiều thứ đến tuổi nghỉ ngơi rồi, tiện là đồ cũng sẵn, ko đắt lắm các cụ nhỉ?

Thay mỗi cái cao su hả cụ. Nó cứng ngắc, e tháo con bu-lông và chốt chẻ ra rồi dùng búa gõ cái chốt đó ra mà ko đc, gõ toét cả đầu mà ko đc, giờ còn ko vặn đc cái bu- lông vào lại đc cụ ạ. Giờ xử lý thế nào hở cụ???? (Ford Laser 2000 cụ ạ)

Cái chụp cao su chỗ phần lái bên phụ của em bị thể này thì có sửa hay thay được ko cụ (thay cả cụm hay chỉ cái phần trụ đứng thôi ?):

OK, em cảm ơn cụ, để e đổi xem sao. liệu có phải do lỗi của phuộc ko cụ???

Xe em bị lêch lái trái, đang thẳng tay lái à buông vô lăng thì nó sẽ lệch dần sang bên trái (trc đây ko bị, chỉ bị 3-4 tháng nay, mà cung xko đâm đụng gì)???

Chuyện cụ hardtop hay mà cảm động. Cụ cũng có năng khiếu văn chương như năng khiếu cơ khí nhỉ!!!

Khiếp nhà cái cụ này, chỉ đc cái nói trúng!

Em thử tháo chốt chẻ, tháo bu lông ra rồi dùng búa gõ mà nó khó ra lắm!

Em thử tháo con bu lông ra rồi gõ để nó tuột ra mà thấy rất khó tuột ra!

Em cũng cùng băn khoăn, cái volume điều chỉnh bơm nén (cái phía màu xanh) không biết tác động thế nào đến bơm nén nhỉ????