Kết quả tìm kiếm

Oài, có bác này comment mới thấy đúng là otofun:6:

kể cả xe biển xanh (trừ mấy cái có còi khẹc khẹc và đèn nhấp nháy) em cũng chả cho vượt kiểu như thế. Nhiều lúc có chú biển xanh vượt phải xong lên còn quay ra lườm đểu em, em ghí cho mấy phát còi vào đít cộng với nháy đèn lia lịa ngầm bảo ông phắn nhanh cho tôi nhờ.

em toàn làm giống bác chủ topic. Ông nào thích vượt thì cho vượt phải luôn, chả hơi đâu lại để các chú xxx tuýt vớ va vớ vẩn mất thời gian lý luận.

M3 nhập khẩu trông khôn hơn CIVIC 1.8AT LD khá nhiều đấy các bác ạ. Hôm em đi dán film V-Kool thì thấy một chú Mazda3 mới tinh tình tình cũng đang dán film. Tranh thủ ngó nghiêng thì thấy nó đẹp thật (nội thất chau chuốt hơn CIVIC)

oài, CIVIC hân hạnh được so sánh với Rio - Vios - I30 - Yaris tại xứ Âu Lạc. Để em kiếm cái hình chiếc Lifan 520i (i đấy nhé) để các bác so sánh với Rio và Yaris, thậm chí I30 xem thế nào. Em chả rành up ảnh lên, thôi thì gửi các bác cái đường link để chiêm ngưỡng Lifan 520i...

Bác ơi, lên xe lúc chỉnh ghế thường là xe chưa khởi động máy, lúc đấy nhiều xe nó trợ lực phanh bằng điện (hoặc dầu đại loại thế) chưa hoạt động được thì đạp phanh lún sàn thế nào được ạ?:p

Em vừa ra ngó ở bọn Pico thấy có cái HP DV4-1201TU-870 giá rổ cũng hợp lý mà hỏi anh Google thì kết quả toàn là trang web của Pico:102:

em cũng đang kiếm một chiếc laptop cho gấu nhà em mà chưa quyết định được nên mua của thằng nào? Qua 3 đời laptop đều sử dụng của IBM thì em khoái thằng này nhất vì quen với kiểu bố trí bàn phím và thiết kế đơn giản, mộc mạc của nó. Nhưng được cơ quan trang bị cho em cái T61 Lenovo thấy nó cứ...

em lại suy luận thế này ạ: Thứ nhất, nếu mình đi với tốc độ 50km (đoạn này quy định như thế) thì thằng khác muốn vượt thì bản thân nó cũng đã sai rồi - nếu nó chả sợ xxx thì nó cũng vượt phải luôn chứ chả cần phải xin vượt với bác đâu ạ) Thứ hai, bác cứ lượn ra, lượn vào cái đoạn đường đấy thì...

Cái nào cũng có quy chuẩn riêng của nó. Nếu bác ngồi xa vô lăng quá - em thấy nhiều người ngồi lái xe mà tay nắm vô lăng thẳng đuỗn gần vuông góc với cả lưng ghế thì còn nguy hiểm hơn, ngồi xa vô lăng kiểu như thế lúc vào cua là cả người lắc lư theo xe đấy ạ.

bác đạp lút chân ga, thay vì chân côn để chỉnh ghế cũng được ạ.

Từ Dương xá (Gia Lâm) đến Hải Duơng thì xxx không tuýt lỗi sai làn đường xe 4 chỗ đâu ạ. Chỉ tuýt lỗi tốc độ và vượt phải thôi.

hồi lâu em cũng đã nói đến trường hợp của bác Hungsmun đề cập rồi đấy ạ. Đi đường 5 (nhất là đoạn từ Cầu Chui - Cầu Thanh Trì) thì cứ đúng làn đường mà đi, tất nhiên tốc độ cũng nên duy trì ở mức 45-50km/h nếu là xe 4 chỗ. Đừng cho vượt, thằng nào xin vượt thì cứ để nó vượt phải, nó chửi bác thì...

chỉnh ghế lái phải chuẩn thì đi đường xa mới không bị mệt các bác ạ. Gặp phải ông chân dài tay ngắn như cái bác gì ở trên thì chỉ còn cách là kéo vô lăng sát vào hơn nữa (nếu vô lăng có điều chỉnh được lên xuống, xa gần)

đường 5 bây giờ có rất nhiều chốt xxx (trung bình 2 chốt/tỉnh: HN, HY, HD, HF. Các bác đi cần chú ý đến bỉên báo tốc độ và làn đường quy định cho xe chạy nhé.

chắc chắn nếu có phiên bản mới (bản nâng cấp) thì các bác đang có nhu cầu mua nên đợi nó ra rồi mua là hay nhất. Phiên bản mới mà nó cải tiến về cách âm và chống ồn thì chả còn chê nó cái gì cả.

laptop IBM từ hồi chuyển sang Lenovo chất lượng em thấy kém đi nhiều lắm. dòng T43 trở về trước dùng ổn định và nồi đồng cối đá lắm, nhìn cái vỏ máy trông nó cũng khôn hơn thằng Lenovo T61 nhiều. Nếu chiếc T61 của bác hết hạn bảo hành thì đừng có mang qua bọn bệnh viện máy tính nhé, kẻo lại có...

ở đâu mà chả có nhân dân manh động, em quê Hưng Yên thuần nông mà nghe các bác nói quê hương em ghê quá.

em nghe thấy bảo là phi công lái trực thăng còn khó hơn cả phi công lái máy bay dân sự nhiều.

gần 6K USD cho chuyến khứ hồi HN-Hạ Long là chuẩn đấy các bác ạ. Nhớ hồi 94, 95 em cũng có một lần bay trực thăng từ Gia Lâm đi Hạ Long cùng với bác thủ trưởng cơ quan và mấy thằng khoai tây cũng tốn hơn 3K USD cơ đấy ạ (nên nhớ rằng hồi đó xăng A83 gì đấy giá khoảng 3,600VND/lít thôi) Nhìn...