chân máy phải ở phía trên thay dễ ợt mà cụ . chỉ cần hơi kích máy lên( nhớ kê miếng gỗ vào đáy cacte rùi kích, kích hơi nhổm máy lên chút rồi dùng t 14 và 17 tháo ốc chân máy ra , bỏ chân máy cũ ra thay chân mói vào là ok , e ko biết cái chân máy thuỷ lực nó hỏng thế nào nhìn cái cũ với mới như...
e mua cao su chân máy 650 k về tự thay 15" nhưng e nhìn chân may hỏng và chân mới ko khác gì nhau cả ko biet tn là hỏng . nhưng thay vào đi xe nó dỡ rung hơn
cụ cho hỏi khi e thay chân máy phải của getz vào chạy khác hẳn , xe không rung nhiều như trước nhung e thắc mác là e thấy cái chân máy tháo ra nhìn vẫn như chân máy mới , vậy có cách nào phân biệt chân máy hỏng khong ạ
làn t 3 rõ ràng là cho xe khãhs mà cụ xx hay bắt ở ngã tư đầu tiên từ nhật tân về ạ. các cụ cảnh giác cả lỗi nhập làn ở đường 18 huóng từ nhật tân lên xxx bắt cả ngày lẫn đêm
các cụ cho hỏi chiều nay e đi thay dầu cụ chủ ga ra chạy xe e bảo xe hỏng cao su đầu máy mà e chạy không thấy gì xe e mới hơn 3v xe getz vvaf cụ chủ báo 1 củ 1 không biết đúng ko các cụ nhỉ
cụ chưa quen dg.nhưng nếu cụ đi từ ql 2 xuóng thì đi cầu tl cho lành.
các cụ nhú ý xxx hay bắt nhập làn sớm ở lối nhật tân lên nhập vào 18 để ra hướng ql3 nhé hôm e vừa mất 10 p với các chú e có vi deo nhưng hơi nặng nên ko up dc