Kết quả tìm kiếm

E sợt mãi chả ra, hỏi đại cho nhanh. - Xe e đi mới được ngần 1.000km, đã phải thay dầu chưa ạ; hôm trước hình như thấy bác nào bảo xe mới thì 2.000km thay phát đầu, rồi 3.000km tiếp theo thay phát nữa, sau đó cứ 5.000 km thì lại thay? có chuẩn không ạh? - Bác nào có tóm tắt giúp e cái lịch...

Ờ, mà các kụ chú ý khu vực cửa Cung HN Việt-Xô nhé. Sáng nào e đi làm qua đấy cũng thấy xxx tóm xe dừng đỗ khu vực này. Tại vì cửa cung thì rộng, nhiều bác taxi, xe gia đình vào đỗ tí là xxx phi xe máy tới ngay; sáng nay 4/3 e thấy 1 bác Lac cũng dính

híc, túi khí lái nổ rùi mà sao kính rạn hết cả thía kia. Hội gà rán điểm danh thôi, mong bác tài an toàn, vote cụ chủ thớt

còn nghe cả tiếng nó hét: ki-a-a-a, để lấy lực đạp chân nữa cơ....:69:

hớ hớ, ơ rê ca, e sẽ để nguyên và mua thêm vài đôi dép đi trong nhà, để sẵn trong xe. ai lên xe e, xin mời tháo giầy cất vào cốp:6:

Giá này tốt đấy cụ, vấn đề ốp sừn thế nào thôi......

Giá này tốt đấy cụ, vấn đề ốp sừn thế nào thôi

mua mát da đê kụ, hơn i30 1 tẹo mà hàng Japan, i30 ra cũng 2-3 năm rồi, mát da ra ít mẫu hơn, đỡ nhanh lúa hơn

Số kụ ló thía/ e chạy gần 2 năm, đến lúc bán xe chả bao giờ phải sờ đến lốp (tất nhiên trừ việc bơm hơi), lốp sơ-cua và bộ đồ nghề còn mới tinh tình tình, nguyên dầu bảo quản.

Thanks bác Cuong762001, mà cái ổ CD 6 đĩa load thế nào ấy bác nhỉ, e loay hoay mãi mà nó không chịu nhận thêm đĩa/ còn 1 cái nữa là cái cần nho nhỏ bên cạnh đồng hồ vòng tua máy, chả hiểu sử dụng thế nào (đối diện với cái cần nhỏ để ấn Trip A, trip B ý).(b)

e lại khai quật thớt này lên, vì cũng mới đi xe AT/ e hỏi thêm tí, đang chạy D tốc độ cao, ví dụ tầm 60km/h chuyển sang M có sao ko? và cũng có cần chuyển thế ko? vụ lên xuống dốc bằng M cơ bản e hiểu rồi, nhưng còn vụ vượt xe khác thì use cụ thể thế nào, đang 60km/h nghĩa là M4 rồi thì về M3 để...

ưu: lành, ăn uống ít, chạy 90km/h đổ lại chắc chắc, đồ rẻ dễ mua nhược: cửa hay rít bản lề, được thời gian kêu ken két; còi bé phải thay;

gợi ý thêm cho cụ chủ thớt nhé: thêm tí làm quả mát-da 3 2010; gầm bệ chung với fo- chắc chắn; chắc là giữ giá hơn fo té lẫn fo cụt; fo té giờ nhiều quá rồi; fo cụt thì đến giữa năm nghe bẩu ra mẫu mới, cụ cân nhắc nhá

welcome back.…e chạy rav4 nặng trịch cũng mới dám quất đến 125km/h thì hãi, có cảm giác bất an liền thả ga luôn. Nhưng đè 110 thì lại rất thường, cách nhau có tí mà rõ ràng rất khác nhau, chả hiểu sao... :^)

xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân, rõ khổ, anh còn trẻ quá.

1 còi bác ạ, 1 cái khác là còi báo động ko liên quan/ cái còi đi theo xe kêu tin tin như xe đạp điện, bấm mỏi tay chẳng ma nào để ý/ trc e thay 1 đôi boss chỗ bác Khôi phệ, 500k, bóp phát tưởng buýt tới gần:p, được thời gian thì chết 1 cái- đi rửa xe bị mấy chú thợ xối ngược lên, nước vào. lại...

Cụ xem Mazda 3 sedan mode 2010 độ được những gì, post lên e tham khảo với. E vừa múc e này. Hôm nay thì cận tết quá rồi, nhưng để ra giêng thì qua cụ chơi, thanks

e vừa cưới vợ mới, 2 hôm nữa đăng ký. Như đời xe trước e để tên cá nhân, nhưng có người khuyên lần này nên để tên cty (tất nhiên là cty của e) vì được lợi hơn/ các bác có kinh nghiệm cho xin lời khuyên với, nên ko? nên thì đc lợi như nào; hại gì? e chỉ ngại nhất lúc bán sau này, o hiểu có ảnh...

Mợ thử hỏi qua bên BIDV xem, nghe đồn bên này có anh Phó Tổng thoáng lém:6:

thế này thì liệu e mazda tribute uống bia như thế nào hả bác? e đang nghiên cứu e này, xin bác ít lời khuyên: rổ giá có vừa ko? dáng dấp có lỗi mốt ko....thanks