Kết quả tìm kiếm

Có dải đèn LED bao quanh đồng hồ tốc độ đó cụ, rồi còn hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu chỉ ra trạng thái tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe và hướng dẫn tài xế vận hành xe hiệu quả hơn. Nhìn vừa đẹp vừa tiện. :)

Mộc mạc nhưng mà lái ngon là được mà phải không cụ? Em là em thích cái sự tối giản nhưng mà hiệu quả của cụ lắm. :) Thiết kế thì cũng đã có chủ ý của nhà sản xuất, nên thay đổi cũng được, không thay đổi cũng được vì nó vốn có ưu nhược điểm hết rồi.

Vừa giàm sát thương cho người đi đường vừa giảm thiệt hại cho cụ chủ xe nữa bác à. Lợi cả đôi đường đó chứ.

Chắc sau quả này thì MT sản xuất tiếp không chừng đới cụ. Quả này quá hay mà.

Thì cụ có thể cắt bớt chi phí làm lại bên trong nếu thấy không cần thiết hay không có điều kiện mà, khi nào có thì làm sau. Như em thấy có cụ tính toán thì giá căn bản nhất để con City lăn bánh là 680tr, em thấy giá này chấp nhận được mà. Ý định thì mình cứ giữ, làm gì mà bỏ sớm quá vậy cụ, chưa...

Thì em có nói gì đâu, trang bị an toàn chỉ là để phòng ngừa trường hợp bất trắc xảy ra, chứ chạy xe thì có ai mà mong bị tai nạn đâu. Quan trọng là cách mình lái với lại số mình hên không gặp phải mấy anh hùng xa lộ, coi trời bằng vung thôi cụ.

Thì chỉ còn cách đó thôi chứ sao nữa cụ. Vừa chạy vừa kéo cho nó lên, như vậy mới có cảm giác. Mấy cụ pro mới dám thử nghiệm như vầy chứ anh em tay non mà thử như vầy chỉ có nước tim rớt ra ngoài. =)).

Em thấy cuối cùng thì cụ ấy cũng bỏ qua hết mấy chuyện này rồi thì mình cũng cho qua thôi. Ai cũng thích City thì cứ dĩ hòa vi quý thôi cụ. Người trong cuộc tự biết hết mà. Cụ làm quá thì mất hết cả vui cái thớt cụ ạ.

Nhưng mà hiệu quả tiết kiệm vẫn như nhau đúng không cụ?

Cụ này thử tốc độ tối đa mà cụ, nên vậy là phải rồi. Quay như vầy em đã thấy nguy hiểm lắm rồi, quay phía trước nữa coi bộ không ổn. Nếu có thêm 1 người nữa đi quay thì ổn hơn nhiều đó cụ.

Cũng không hẳn đâu cụ. Em thấy là người thường thì chạy không hay như những cụ nhà mình thật nhưng mà nếu bật Econ rồi học một số thủ thuật nhỏ thì cũng chỉ gấp rưỡi các cụ ấy thôi chứ.

Cái này thì cụ yên tâm, độ an toàn của City đã được kiểm chứng rồi, an toàn bậc nhất trong phân khúc luôn. Cụ khỏi sợ chỉ húp được húp cháo thôi nhé.

Vâng, em cám ơn cụ, hy vọng sẽ có ngày đó. Em sẽ chăm chỉ ạ. Ý cụ là em mở cửa sổ phía trước ra cho gió bạt vào mặt ạ?

Thì em City là dân chuyên đi phố nên mạnh hơn là đúng rồi, em có nói gì đâu. Chỉ là ý em muốn nói thêm là City đi đường ngoại thành cũng ngon không kém đi nội thành thôi mà. Bác DaeWoo cũng có chia sẻ đây bác.

Em thấy cái clip này cũng được bác ạ. Chạy lộ cao tốc, tốc độ City lên tới tối đa luôn. https://www.youtube.com/watch?v=M_ezcBYhL90

Có nguyên 1 cái cẩm nang về chọn màu hợp với mệnh đó cụ. Mà cái chuyên mua xe bây giờ không chỉ có chọn màu thôi đâu. Nhiều cụ còn chọn luôn ngày mua với ngày đăng kí nữa cơ. Thế cụ hợp màu gì ạ?

Chạy tăng tốc như vậy thì theo em không ồn là mấy đâu cụ ạ, như thế với em cũng ngon rồi. Em đồ là cụ này một tay cầm máy quay, 1 tay cầm vô lăng xong tăng tốc đấy cụ. Công nhận nhiều cụ nhà mình hay quá.

Èo, thì ra là vậy, vậy mà bây giờ em mới biết đó chứ. Chắc là do dập gân nên giảm lực tác động, vì thế làm chắc hơn và giảm ồn nữa? Công nhận có những cải tiến nhỏ mà làm thay đổi không nhỏ nhỉ.

Lâu lắm em mới mò vào, đúng là các cụ nhanh thật đấy. Em nghĩ bản nào cũng phụ thuộc vào tay lái hết cụ ạ. Thiết kế xe là một chuyện nhưng người lái biết cách chạy thì mới tiết kiệm được nhiều. Còn Econ thì em thấy cũng hay đó, giúp ích cho các cụ hay quên vụ điều chỉnh các thiết trên xe, tiết...

Em cũng nói rồi mà cụ, muốn cho em nó đẹp hoài thì phải ráng mà chăm. Chứ mà lơ là thì đâu có được. Màu xanh đúng đẹp với lại em cũng thấy ít chiếc màu xanh ngoài đường đó. Chạy màu xanh chắc nổi lắm.