Kết quả tìm kiếm

Đường dài mới biết sức ngựa mà cụ. Chạy đường dài tiết kiệm mà rộng rãi nữa thì khỏe còn gì bằng. Chắc mai mốt sắm xe, em mà rảnh rỗi thì cũng chạy dịch vụ như cụ quá.

Như em cũng nói cụ ạ, có cơ hội quan tâm gia đình thì cứ quan tâm. Nếu cứ chần chừ thì có khi quá muộn đó cụ.

Thế là lên kế hoạch vi vu hoành tráng cho năm sau cụ nhỉ, có gì cho em theo với. :P

Cái này là báo giá của cụ Sidecar đây cụ: Nói chung thì cũng trang bị cho em nó nên mới lên mức kịch trần như vậy. Nhưng mà em thấy là nhiều cụ chỉ loanh quanh 680tr cũng cho em nó lăn bánh được rồi. Khi nào có điều kiện thì làm thêm, xe chạy lâu dài nên khỏi cần lo nhiều cụ ạ.

Cụ cứ thử đi, ra show thì cụ mới cảm nhận được hết cái thú khi cầm lái em nó. Với lại Honda đang có chương trình lái thử City, cụ cứ ra là được tiếp đón nhiệt tình ngay.

Vâng cụ, cái này thì chỉ có kinh nghiệm như cụ mới biết mà tận dụng được thôi, em thì chưa có dịp đổ dốc nhiều để thử như thế này. Chạy không cần phanh như cụ thì vừa không hỏng má phanh vừa tiết kiệm được không ít nhiên liệu nữa.

Vậy thì tính toán qua lại thì phân khúc này City vẫn chiếm thế thượng phong về giá tiền so với chất lượng cụ nhỉ?

Có điều kiện thì em sẽ join ngay thôi cụ, nhìn mấy em City này mướt mắt quá! :D

City là xe hạng B nhưng lại có nhiều đặc điểm của xe hạng C, giá tiền thấp nhưng mà chất lượng và trang bị thì không thấp chút nào đúng không cụ. So với Vios mười năm như 1 thì ăn đứt là đúng rồi.

Em thích người nghĩ cho cả gia đình như cụ lắm. Thế thì có điều kiện sắm luôn 2 con cho nó hoành tráng đi cụ. Con City dùng để đi gia đình nhỏ và đi trong thành phố, con 7 chỗ để đi phượt đai gia đình. :D

Xe City đi đường dài là bao tiết kiệm mà. Cơ mà khách hỏi mà cụ thật tình thế thì không sợ khách đòi bớt tiền sao? :P

Phanh của City là hệ thống phanh ABS nên cho dù có roẹt 1 cái rồi thốc ga thì cũng không tới nỗi khách cạch mặt mình ra đâu cụ. :D

Thế họ hàng có khen là con trai biết quan tâm mẹ quá không cụ? :D

Em thấy cũng không hẳn là tại xe đâu. Em nghe là với oto thì cũng phải tầm từ 3k - 5k km thì tiêu hao xăng mới ổn định. Với lại theo chỉ số mà cụ nói thì tiêu hao đang hạ dần đều nên cũng không ngại cái vấn đề này đâu. Cụ rảnh thì mang ra cao tốc thử 1 lần xem tình hình ăn uống của em nó thế nào...

Mấy lần lái thử em cũng không để ý chụp nhưng mà cơ bản là lẫy số này thì một bên cộng một bên trừ, cần tăng số thì gãy bên cộng, giảm thì bên trừ, nói chung là tăng cảm giác khi lái lên đáng kể lắm. Có cái hình google, cụ nhìn đỡ đi ạ.

Không những lo cho 2 cụ nhà, anh trai cũng nằm trong danh sách ưu tiên thì nhất cụ rồi. Lái con 7 chỗ thì rộng rãi, tải được nhiều người thật nhưng mà đôi khi em thấy nó không sang bằng 4 chỗ. Em chỉ nói cảm nhận, cụ đừng phạt em tội nghiệp. :P

Em nghe nói là đối với ghế nỉ của City thì mình phải thường xuyên hút bụi để tránh dơ cũng như giữ cho nỉ luôn sáng đẹp đó cụ. Em thấy nếu như mà mình để ngoài nắng lâu thì cớ gắng trùm cái áo xe lên thì cũng đỡ hư màu cũng như nội thất.

Chuẩn cụ. Giờ tan tầm thì xe nào cũng như xe nấy thôi, càng nhìn thì càng chán nên bật làm gì. Bật thì bật lúc vi vu thì nó mới thấy sướng. :D

Em nghĩ chạy phố giờ cao điểm thì con nào cũng tầm con nấy thôi cụ, cũng toàn là bật điều hòa và chờ nhích từng mét, nên tiêu hao cũng không chênh nhau đâu. Muốn biết được chênh nhau như thế nào thì chỉ đi đường thoáng hoặc cao tốc thì mới biết chính xác thôi.

Thời buổi cạnh tranh mà giá chát chúa nhưng bên trong trang bị không ổn thì cũng khó chiếm được tình cảm khách hàng lắm. Cái này thì M2 cò vẻ khó đây.