Mỗi người một ý thôi nhưng mà em thấy cái nút Start này nó hay mà cụ, khỏi cần lục tìm chìa khóa, nó cũng tiện khi khởi động nữa. Ghế da thích thì bọc lại thôi chứ em thì ghế nỉ như vậy cũng ổn rồi. Trời nóng ngồi nó thoải mái. :D
Cỡ Vios thì không có cửa với City đâu cụ, hàng Honda nổi tiếng tiết kiệm xưa giờ mà. City đi đường hỗn hợp chỉ tầm 5l/100km, còn Vios thì em nghe nói là tầm 7l nhé.
Em cũng cùng quan điểm như cụ, em đã lái thử cả Vios với City thì thấy City đi xa êm và mạnh hơn hẳn so với Vios. Ồn như vậy là quá ổn với con xe hạng B rồi, nhiều cụ cứ đòi hỏi quá!
Tiện nói làm lại cái lazang thì em thấy con City mới được quá cụ, được tự thiết kế phụ kiện Modulo theo ý mình. Bề ngoài con City này nhìn chắc sẽ chất hơn nhiều so với con cũ.
Chắc tâm lí người ta ngày càng thay đổi, hàng Honda cũng từ từ cải tiến nên người ta thích mua lại. Bán con cũ xong làm con All new đi cho nó chất đi cụ.
Nói chung thì ai cũng vậy mà cụ, cải tiến thì cũng thích nhưng mà chuyện tiền nong thì cũng là vấn đề nan giải nên mình phải thông cảm, City tầm giá cũ thì nhiều cụ mua lắm. Không liên quan nhưng mà bà tưng dạo này ngoan hiền lắm nên đòi cũng không có được thêm gì đâu cụ. =))
Nhận thức cũng ngày càng thay đổi nên mình cũng không lo. Em nghĩ City cứ cái đà này thì sẽ có nhiều khách hàng thôi. Chứ Vios ngoài cái thương hiệu lâu đời ra thì cũng chả có gì hết. Thua City nhiều mặt lắm.
Cái này thì cũng đúng nhưng mà đang thay đổi dần rồi cụ, giờ mấy cụ trẻ khởi nghiệp này kia cũng có tiền lắm rồi nên cũng hay sắm xe. Số dưới 40t mua City cũng ngày càng tăng, trên OF cũng có nhiều cụ chạy City lắm. Thiết kế trẻ trung với lại thay đổi thường xuyên thì nhắm đúng tâm lí khách rồi.
Có nhiều cải tiến thật nhưng mà CRV và City thuộc 2 loại xe khác nhau rồi. So sánh thì cũng không hay phải không cụ? Em là em thích cái vụ đổi ngang như cụ nói nhé. Là em thì em cũng ráng gồng mình mua City để đổi ngang CRV với cụ ấy! =))