Thi thoảng em cũng vẫn rửa con MN còi nhà em. Em thì thường hay tự rửa. Rửa máy phải rửa khi máy nguội (tốt nhất rửa vào buổi sáng sau khi cho xe nghỉ); chú ý che họng hút (lọc gió), hạn chế xịt nước vào các giắc điện. Để khô, đi vô tư
Với tôi ô tô Toyota, xe máy Honda, điện thoại Nokia vẫn là chuẩn, phù hợp với nhu cầu, thị hiếu và khả năng tài chính của riêng tôi (và có thể là của một số đông người nữa):D
đời 2006, xe nhập, đăng ký lần đầu 2009, biển 4 số hà nội, nguồn gốc rõ ràng, khoảng trên 200 T một chút. Đi lành và tiết kiệm. Chất lượng hơn hẳn matiz
Tóm lại phải qua trải nghiệm thực tế mới lùi tốt được. Theo em trước tiên cụ mua lấy 4 ống nhựa tiền phong phi 15, 4 viên gạch tuynen, cụ ra chỗ đất trổng rồi cụ tập ghép dọc, ghép ngang theo lý thuyết. Vài lần là cụ rút ra kinh nghiệm ngay
Em không hiểu chỗ đo đỏ. Bình thường khi mới đi (két nước còn lạnh) sẽ hiện lên nhiệt kế màu xanh; máy đủ độ nóng sẽ không hiện thị nhiệt kế; quá nóng mới hiện nhiệt kế màu đỏ liên tục (khi đó có vấn đề về giải nhiệt cần tắt máy, kiểm tra, xử lý)
Đoạn đường tránh Vĩnh Yên có tổng cộng 4 điểm giao nhau có biển hạn chế tốc độ gần nhau các cụ ạ. Các điểm này ở cuối đường tránh (chiều từ điểm soát vé BOT đến giao nhau với Quốc lộ 2), các cụ lưu ý nhé