Kết quả tìm kiếm

trước em tìm mãi k đc, đi xem mấy con 2.4 đời cao hơn đều ko ưng

quan trọng là cụ từng đi xe gì, thói quen đi như nào? Còn chắc chắn là 3.0 bốc hơn 2.3 rồi, 3.0 cũ hơn, ăn xăng hơn và cần số vô lăng thời đấy nhìn cổ hơn

2.4 đời nhập Nhật là nhất của Out rồi cụ, có điều khó kiếm thật. Trước ra giấy cũng phải tỷ 4

đi đường nghe thấy eee sau lưng thì nhất định là A hoặc SA rồi :))

nhiều chứ bác, xe Nhật e thấy ít phải thay mấy món đấy lắm. E đi 2 đời ếch và chơi các hội nhóm ếch rồi nên e lạ j ếch đâu, lốp thì ý e là nếu đen chủ chưa thay thì mình cũng p thay, và để dọn lại cho ngon phải vài chục như cụ Fank hỏi ở trên

riêng hệ gầm đã 1 mớ: thụt, cao su càng, rotuyn, cao su chân máy, ô nào 2 cầu thì bi quang treo với phớt cầu sau, có thể lốp nữa, chưa kể bầu catalyst, máy số nhìn kĩ xem có thấm dầu dưới gầm ko, đen lại p hạ số xuống thay phớt, rồi bi tăng bi tỳ, các loại cảm biến, bơm xăng, tuy ô trợ lực, bảo...

Ô nào cẩn thận list đồ thay với thời gian sửa cụ thể từng ngày ra thì team Toy ngất luôn :))

250-300M là ngon rồi, tiền dọn nếu chưa tính độ thì cỡ đó thôi cụ, có điều thỉnh thoảng nó lại hỏng lặt vặt như lên kính, cảm biến oxy, rồi điện đóm linh tinh...

thôi anh, mấy năm chạy ếch chả sửa lòi mắt phải chuyển sang Sò còn j :))))). Mấy ô Thà với ô Hải toàn chuyên gia chăm xe mà còn ngán nữa là ae quen đổ xăng là chạy

Chắc bác đùa, Toy với Maz với Honda đời 9x nó còn chạy kìa, và bảo đảm bằng tuổi thì luôn sửa ít hơn Pho nhé

Quanh đấy cụ liên hệ cô Hằng Sclub, bọn trẻ con mà cho rèn luyện CLB thường xuyên đc là tuyệt vời nhất, vừa khoẻ vừa đẹp. E gửi cụ FB https://www.facebook.com/fengqiuheng?mibextid=LQQJ4d

chính xác là đơn điệu, kể cả màu sắc đồng hồ + nền màn hình zin trông nó cũng ko ưng mắt

E thích lái nên nhìn cái taplo ko mê được :))

Xe nặng 2 tấn 2 nên đi phố tầm 15l là đúng thôi, vừa đi vừa bò, nhích ga lên dc tí thì lại gặp đèn đỏ, mỗi lần gia tốc nó kéo cái xác nặng nên phải ăn mới có sức, đi được vài km là tới nơi lại tắt máy nghỉ. Bù lại xe đầm chắc ngoại thất đẹp mê - nội thất, đặc biệt là taplo nhìn chán vãi

ae vẫn nói vui Pho nỗi lo của bạn mà. Phải nói là Ford xe đẹp (so với cùng đời) khung gầm ngon nhưng số máy chán thật, hộp số power shift hồi mới ra hỏng nhiều, rồi đến hộp số 10 cấp cũng liểng xiểng, máy dầu đời 18-22 suốt ngày thấm dầu, hiện tại mỗi con Pho tầu Territory là chưa phát sinh lỗi...

e đi 2 đời ếch rồi, đời 1 lướt (2014 e mua xe xls 2012), đời này chả hỏng hóc j chỉ tốn tiền độ, đến lúc e bán 2017 thì giảm xóc có dấu hiệu chảy dầu, kính lái bắt đầu lên nặng (e bán vì ít đi quá); sau 2022 e lại mua 1 con XLT2013, con này về thì phải làm nhiều, và chơi sâu hơn với ae hội ếch...

theo dõi cụ Thà từ thời Ếch nát, đam mê như cụ mà ko chơi X nát thì phí quá

đời bn cụ ơi, nhìn còn cọp đấy

các cụ săn con 2.4 16-17 mà đi, lắp ráp VN đi chán lắm

Phía sau chật thật, ngồi cứ ngửa ra. X5 ko lành thôi chứ chạy thì ăn đứt