Kết quả tìm kiếm

Quá xấu bụng :)) .Cụ mà cứ sân si thế này thì làm sao mà thảnh thơi dc.

Đoán già đoán non làm gì cụ. Giờ xe nhiều rồi, ae chạy 1 thời gian là ra con số ngay :)). Hôm nào em chạy nội đô thử 100km xem thế nào. Cao tốc thì 6l~6.5l/100km là chạy rồi. Cái ngoài đô thị thì giống với đăng kiểm công bố. Hỗn hợp đường quê không tắc đường + cao tốc thì đang báo 5.8l.

Em không, Có vẻ khu A là đắt nhất. Em đoán chắc phải cỡ gần 5 đồng. Còn cũng không rõ đâu cụ.

chắc loanh quanh 4 ~4.5 đồng cho khu C.

Mặt đường Lê Trọng Tấn mà cụ, đường này cụ khỏi cần hỏi bao nhiêu mét cho mệt.

Giống như chứng khoán vậy cụ. Lúc tổ chức ra hàng thì nhỏ lẻ lao vào mua, lúc nhỏ lẻ hô sập thì tổ chức lại gom. Vòng luẩn quẩn vậy.

Mượt bác nhá. Mình để eco chạy 1 chân ga suốt. Lúc nào cần dừng hẳn thì mới đạp sang phann

Thử 1 thời gian xem thế nào. Bên group có cụ Tú mới có bài về chuyến đi của cụ ấy. Thấy tiêu hao nhiên liệu cũng tốt.

Em mới chạy dc 600km. Chạy cao tốc từ Hà Nội Về Thái Bình 1 lượt đi về tầm 300km, còn lại là chạy ở đường quê. Xe đang báo tb 5.8l/100km

Đầy bình tầm ~1tr. chạy dc quãng 850km. Ghê phết.

Xe chạy thử thì ở HN làm cuộc điện thoại. Các em sale bế cụ ấy lên xe cho cụ ấy chạy thử ngay. :))

Em mấy nữa thay đầu thành Androind với thêm cam 360 nữa. Đâu đó 14-15tr gì đó

Hôm trước em đi lắp cam lùi mà gara ở tỉnh em không dám lắp. Do không có sơ đồ dây. Họ còn bảo đây là xe gì thế anh, chưa đụng bao giờ :))

Cái lót cốp của cụ chán quá. trên shoppee có hơn 300k 1 chút. Bằng cao su non ấy, vừa khít luôn.

Với làm ở đâu, còn học ở đâu nữa cụ. Làm free lancer tại nhà, con học gần nhà thì càng ra ngoài lại càng sướng. Ngược lại mà phải ngược vào trong nội đô làm thì ở trong cho đỡ thời gian đi lại.

Các cụ trên kia buồn cười nhỉ, cụ chủ đăng đúng nói đúng thì có gì phải vào nói qua lại. Còn giá thì có thị trường rồi. Người mua đất giờ có ai dại đâu, cầm tiền tỷ đi mua đất thì họ lại không hỏi đến 3 đời mảnh đất ấy chứ. Chứ họ có nghe 1 phía đâu. Đất nào cũng có đối tượng phù hợp hết. Nếu...

Cụ cứ tiến lùi như e bảo là cụ hiểu thôi. Con Leaf này thế hệ 1 chắc ra cách đây chục năm rồi. Mấy cái tiếng tinh tinh đó làm người đi bộ ngộ nhận không phải ô tô, nên họ đã giả lập như tiếng máy rồi. Cụ cứ tiến lùi, tiến lùi sẽ thấy.

Teng teng bên trong nhẹ thì có. Nhưng tiếng máy bên ngoài ấy cụ. Là tiếng giả lập động cơ. Trong sách hướng dẫn cũng có nói phần này. Nên nhiều khi tốc độ thấp hoặc lùi xe thấy nó gào lên, tiến lên lại hết. Đầu tiên em cũng quên mất. Nghĩ là sao lùi nó lại phải bật máy xăng, rồi bật tắt liên tục...

Tiếng VSP nghe như tiếng động cơ luôn. Cụ cứ lùi xe là sẽ nghe thấy nó. Chứ nó không phát ra thành âm thanh teng teng tinh tinh đâu. Cụ bật chế độ EV, tiến thì êm ru, lùi thì nó sẽ kêu như engine bật, rồi cụ lại tiến luôn thì nó lại êm ru, rồi lại lùi là thấy .

Cái đoạn cụ nói về động cơ xăng 30km/h thấy động cơ kêu rất to. Cái này không phải tiếng máy cụ nhá. Đó là hệ thống giả lập âm thanh động cơ VSP, nó để tạo chú ý cho người đi bộ. Trong sách hướng dẫn có nói, hình như là 20km/h với 30km/h khi tăng tốc, với khi lùi nữa.