Kết quả tìm kiếm

Tóm lại nếu có khả năng làm ra lãi suất với cục tiền mình có >1.5%/tháng thì cứ trả góp bác nhể!

Thực ra nhiều bác phản đối chuyện trả góp nhưng cá nhân em cho rằng trong thời điểm VNĐ đang mất giá từng ngày thế này thì trả góp lại hóa hay đấy. Ví như năm nay bác vay 200trVND~nợ ngân hàng 10K$ nhưng có khi sang năm khoản nợ của bác tính ra chỉ khoảng 8k$ nếu đô lên 25.

Hôm nọ em vào gara bắn vết xước, xe đk tháng 10/2009, chạy đến 9/11/2010 được 6732km, bác chủ gara bảo nếu bán bác lấy 290, nghĩ mà tủi.

Cơ mà lần đầu em được biết LX là siêu sang! Không biết các nhà báo gọi LP670 là gì nhể?

Hình như cụ nói 7lit là theo cái đồng hồ đo AV, AG gì gì đó em không nhớ nhưng cụ Necromancevn đưa con số theo thực tế lít xăng đổ vào và số Km đi được nên em mới bạo mồm nói khó có thể đi trong phố với máy >=1.4 mà dưới được 9l/100Km nhất là xe Xẻng. Em cũng từng thử khả năng con Gen nặng có...

Em thấy cái này đúng là hơi bất tện nhưng kể ra muốn đi đúng luật thì vẫn có thể đi được. Đoạn dốc Ngọc Hà ra đi về phía Đội Cấn, LHP thì nói thật em luôn bị ép phải thành anh Chí. Nếu đi đúng vạch thì ngày nào em cũng phải là hết bà con dừng mua đường sữa bánh kẹo vì đoạn đó không có vỉa hè!

Đi trong phố như cụ nói tính ra khoảng 7,9l/100Km, nói thật em khó tin trừ khi cụ đi ở phố...núi. Nhưng đồng ý với quan điểm của cụ, đi không quá lăn tăn chuyện xăng cộ vì mình không phải lái thuê, kinh doanh thì để vòng tua hơi già 1 tí chuyển số lại bền máy hơn đấy.

Em, Gentra, đổ 600K_A95 được 35.5l, đi được 330Km toàn trong phố, điều hòa để chế độ gió toàn số 1, hơi lệch sang vùng xanh một tẹo. Tính ra khoảng 10.7l/100K, kể cũng ổn các bác nhể.

Vâng, có khi hôm nào em cũng muốn thử 1 phen cảm giác mạnh thế nào, chứ con Gen còi của em tầm cái dốc 20% ở 93 Lò Đúc đấy em cứ gọi là khinh 15';)

Em chưa đi dốc vincom bao giờ, không biết có hơn dốc tòa nhà Kinh Đô 93 Lò Đúc không nhể? Cụ nào đã từng leo cả hai dốc đấy cho em biết ý kiến với.

Cụ ui, nghe tiếng máy mà cụ mèo nói là nghe bằng ngôn ngữ thân thể chứ có phải bằng tai đâu. Em cũng mới vần cái vô lăng 2 năm này thôi cho dù trên xe có bật Boney, sub đập thùm thụp nhưng vẫn biết lúc nào cần tăng cần giảm số. Căn ke cũng là việc tốt thôi, bản thân trước đây em cũng từng thử...

Em chả biết tiết kiệm được bao nhiêu xăng nên cứ đi theo cảm giác sao cho máy căng, không đuối đi cần vượt là được. Túm lại em thích bền máy hơn là tiết kiệm tí xăng, chạy xe mà cứ dún da dún dín mệt lắm.

Có hướng đi từ Lê Hồng Phong trước cái giải phân cách về ĐC đây ạ: LHP đến ngã tư vào ĐC thì rẽ phải ra C1C - Độc Lập - Hoàng Văn Thụ - HV-Thụy Khuê - Mai Xuân Thưởng- HHThám-Dốc Ngọc Hà- Ngọc Hà- ĐC.:(( Đá con mèo bọn GT c.u. c.a.c!

Cũng mới làm chỗ d/c Trung kết quả như sau: 1. Đóng,mở cửa. - Đạp phanh --> Khóa cửa - Người trên xe muốn xuống nhưng xe vẫn nổ máy --> làm 1 quả công tắc bên tay phải gần cần số --> Cần khóa lại chỉ cần đạp phanh thêm phát nữa. - Dừng xe, tắt máy --> Khóa cửa tự động mở. - Lên xe bấm đk...

Theo thiển ý của em, rước Gen về chỉ cần làm thế này: - Thay cái mâm sắt = mâm đúc R14, nhìn cho cứng cáp và cũng đỡ bị tung cái ốp nhựa : 4tr/4mâm - Dán kính, trừ kính lái loại chủ yếu nhìn ngoài vào xe cho đỡ thông thống và cũng đỡ bực mình hơn khi đi tối bị các bác xenon từ sau chiếu vào...

Theo em của nó mâm 14 là khá chuẩn so với tỉ lệ của xe rồi ạ. Gen bản thân trông khá cao so với các xe khác nên nếu lên mâm 15 trông nó lêu đêu lắm. Chưa kể lên 15 thì phải chơi lốp mỏng, dòng siêu cỏ này vốn đã tương đối ồn rồi, đi lốp mỏng em khuyên nên cắm phone vào nghe lúc ngồi trên xe.

Bệnh này em có kinh nhiệm là lấy độc trị độc, thỉnh thoảng òa lên trên 2000, bực mình em nhồi thêm ga cho lên >3500 luôn. Hình như xe nó biết chủ cáu nên cứ mỗi lần như vậy thì ngoan hẳn, lâu lâu mới bị lại. Đi đường đông mà cứ òa ga thì chỉ muốn đánh xe xuống Thanh Trì, lao thẳng xe húc đổ...

Dạ em thấy ạ, nhưng em là boy!

Kết luận sau khi xem hết hết ảnh là xúc cứng hơn lác!

Em hôm nọ lùi xuống dốc va vào bức tường nhà dân đang phá dở cũng bị móp babule còn nặng hơn của bác nhiều. Em đi làm bảo hiểm không trực tiếp trả tiền nhưng nhìn vào báo giá thấy có 550k trong khi 1 vết lõm bằng cái móng nhưng trên cánh thì báo 750k vì phải sơn lại toàn bộ. Nói chung nghe nói...