Kết quả tìm kiếm

Nhân đây em hỏi cụ về cái chữ đỏ đỏ bên trên, hôm tết vừa rồi em đi Lũng Cú Hà Giang, trời rét khủng khiếp, sáng trả phòng khách sạn tiếp tục lên đưởng. đề một phát xe nổ ngay, nhưng sau vài giây đó nó lịm dần và không thể nổ được nữa, gấu và 2 F1 đẩy nóng người vẫn không nổ, em lo quá, giữa...

Cám ơn các cụ đã quan tâm, thông qua các cụ em mới nhận thấy là em lo lắng hơi quá mức, vì thực tế khi đi đường trường dù bật máy lạnh thì kim nhiệt chỉ nhích lên tý thôi, đi đường phố nghĩa là hay dừng đèn đỏ, hoặc tắc đường, tóm lại là như đứng một chỗ thì có lúc kim mới lên gần 2/3 còn khi...

Các cụ cho em hỏi chút, Kia cd5 chạy trong phố bật máy lạnh kim nhiệt độ lên gần 2/3, như vậy có sao không? dòng xe này khi bật máy lạnh chạy phố trời nòng kim nhiệt khoảng bao nhiêu là vừa, em cám ơn.

Thực tế là khi có hiệu lệnh của CSGT lái xe đã dừng lại, như vậy lái xe lúc đầu đã tuân thủ hiệu lệnh của CSGT, sau đó không hiểu vì lý do gì lại nhảy lên xe phóng đi, lúc này không thể nói Chú xxx bị động không tránh ra kịp, theo tôi ngoài việc nghiêm trị lái xe, còn phải kỉ luật chú xxx này...

http://dantri.com.vn/c20/s20-584103/hai-hung-chung-kien-csgt-du-can-gat-nuoc-o-to-khach.htm Hành vi của lái xe thì sai đã rõ rồi,Sự việc này sảy ra đã rất nhiều, không biết quan điểm các cụ thế nào? riêng em, chưa bao giờ khâm phục những công an có hành vi đứng trứoc mũi xe để chặn, và rồi có...

Xem bài viết của cụ em mới cảm nhận được thế nào là PQ, cà mau...toàn sông nước, cám ơn cụ đã cho em xem một phóng sự dân dã rất hay ảnh đẹp, lời bình sát với thực tế, xin được hỏi cụ nếu em đi bằng ô tô tự lái thì làm sao đây? em thấy toàn sông nước, chẳng lẽ gửi xe đâu đó rồi đi bằng cano hở...

Xin trả lời cụ CD5 nguyên bản cụ ạ, tất nhiên là phải kiểm tra xe tổng thể thật kỹ trước khi đi, em đã tính đến nước, nếu hỏng trên cao nguyên đồng văn thì đành cho tặng các đồng bào vùng cao làm chuồng gà thôi CD5 mà đi được thì con xe nào cũng đi đựoc, quan trọng là trình lái thôi, cụ cứ đi...

Trong 7 ngày đầu tiên từ lúc căm biển mới nếu xe nào mắc lỗi thì chir bị nhắc nhở thôi, không có nộp phạt gì cả hết, em vừa đọc ở thớt này http://www.otofun.net/threads/320082-nga-tu-thai-ha-tay-son-chua-boc-cam-re-trai

Vâng mặt nạ thoát hiểm là một trong nhiều lĩnh vực khác em đang làm, cụ vào cái chữ ký của em rồi vào phần liên kết websiter là biết công việc của em đang làm cụ ợ

Hành trình đi trên đèo hiểm trở là thế mà em không gặp trục trặc gì, vậy mà khi về đến gần Việt Trì thì bị thò một chân xuống cái hố này, lúc đó trời tối lại mưa, nước trong hố đen den không nhìn rõ và không xác định được độ sâu của hố Hậu quả là vỡ lốp trước bên lái, đành lê tạm vào một nhà...

Ngày nào cụ chủ cũng đưa F1 đi học lộ trình ấy và vào giờ ấy, không quay lại thì lần sau đành phải đi vòng đường khác các cụ nhỉ

Khúc cua đó quả là gắt cụ ạ, để lên đựoc chân cột cờ phải qua khúc cua chữ M này đây, hình ảnh này em tham khảo của một cụ đã đi trước, khi đó có một phần sân dưới chân côt vẫn đang sửa

Đây mới là tấm gương về đội mũ bảo hiểm của chị em trên miền núi

Xe biển xanh vượt trên cầu bắc giang ngày 08/02/2012, nó chạy nhanh quá em chụp không kịp, cụ nào mắt tinh xem hộ nó là biển số gì

Ngưỡng mộ cụ đấy. hôm nào em cũng làm một chuyến như cụ nhưng ... cho xe đạp lên 4b và chỉ đi những đoạn không dốc thôi

Nick: 29M-1732 Số điện thoại: 097.406.9999 Nhóm 4

Em ủng hộ nhiệt tình

Cụ chạy sau xe em có cái ảnh nào phọt lên đây cho em xem đi cụ

Tại nhà Vương Trên đường từ Mèo vạc về Yên Minh có 2 bạn này đi trứoc dẫn đường, anh bạn này đã từng đi Lũng cú 5 lần nên rất thông thạo tuyến đường này, cám ơn 2 bạn nhé