Kết quả tìm kiếm

Nếu lái xe cont giảm tốc độ từ khoảng cách 70m từ lúc nhìn thấy Ỉn đỏ mít (đấy là theo lời khai của tài công, chứ thực ra tầm 3 rưỡi chiều thời tiết bình thường thì lái xe cont phải nhìn thấy từ hơn trăm mét), tai nạn vẫn có thể xảy ra, xe cont có thể sẽ bị lật, và có thể vẫn có người chết...

Em không bàn vấn đề nặng nhẹ. Vấn đề là báo chí chúng nó cố tình định hướng dư luận kiểu như ông Hoàng vô tội ấy cụ ạ, cả thằng VTV cũng nhồng lên như đỉa phải vôi. Khung hình phạt theo luật HS là 7-15 năm với trường hợp của Hoàng đấy cụ, tức là nhẹ nhất nếu có lỗi thì đã phải đi 7 niên rồi.

Cụ nói chuẩn. Gặp con voi chắn đường kiểu gì con hổ cũng phải dừng lại, còn gặp con chuột thì kệ cmm :))

Mời cụ:

Bẩm cụ là em lái xe gần 2 chục niên rồi, và lái xe riêng của em cũng được độ chục niên. Từ khi em đi đường đến giờ chưa bao giờ tự đặt mình vào tình huống nguy hiểm như vậy cả. Đi xe nên tùy vào tầm nhìn mà đi với tốc độ hợp lý cụ ạ, đừng đưa mình vào tình huống nguy hiểm rồi đến khi xảy ra va...

Cụ vẫn bị lều báo nó định hướng về cái giữ khoảng cách. Trong cáo trạng VKS đã ghi rõ không giảm tốc độ đến mức cần thiết. Tất nhiên khi xử tòa còn căn cứ vào các giám định hình sự, lời khai của các bên thì mới khép tội cho người này người kia. Mấy ngày hôm nay éo hiểu sao lều báo nó cố tình...

Bao nhiêu thớt về vụ này rồi mà các cụ vẫn thích lập thớt mới nhỉ. Em cũng éo hiểu sao mấy ngày hôm nay bọn báo chí nó cứ cố tình xoáy sâu vào cái lý do không giữ khoảng cách với xe đi lùi. Trong khi cáo trạng của VKS ghi rõ là không giảm tốc độ khi gặp chướng ngại vật nên xảy ra tai nạn. Lái...

Em cũng đang rất phân vân. Em đang muốn làm một cuộc khảo sát với những người đã từng nhầm chân ga xem lúc đấy chân họ để bên nào và nhầm trong tình huống như thế nào. Nếu theo lý thuyết về phản xạ trong sinh học thì em thấy những lời khuyên trên mạng về cách lái xe AT là chưa phù hợp. Thực ra...

Chân nó chỉ có 2 vị trí để chuyển là 1 hoặc 2 (Ga hoặc phanh). Khi đã mất ý thức, tức là phản xạ vô điều kiện thì chân nó sẽ tự động chuyển + đạp. Đây là động tác chúng ta thường chỉ đạo chân làm khi lái xe: Đang đi bình thường, cần phanh thì chuyển và đạp, đang phanh mà đường thoáng ta lại...

Lúc đấy không phải suy nghĩ của em hay của bác nào nữa cụ nhé. Não mất ý thức, chứ không hẳn là cuống, và phản xạ của chân là phản xạ vô điều kiện.

Nói mũi chân thôi cụ nhé. Gót đương nhiên thẳng với chân phanh. Trong phần lớn thời gian lái xe, chắc phải hơn 90% thời gian mũi chân nằm ở chân ga, chỉ khi cần phanh mới chuyển sang phanh để đạp. Lúc mới đi thì nó chỉ là do ý thức và suy nghĩ. Khi đã lái xe một thời gian dài, nó sẽ hình thành...

Các cụ không tin làm cuộc phỏng vấn với những người nhầm chân ga với xe AT sẽ rõ nhất. Ít nhất có em với cụ chủ thớt đều dính như nhau, chân đều đang để hờ ở chân phanh và xe trôi tự nhiên. Nhưng khi giật mình sẽ lập tức chuyển chân và đạp. Cái này là theo đúng phản xạ tự nhiên thôi.

Chia buồn cùng cụ chủ. Chính em cũng bị 1 lần như này nhưng may mắn là phía trước vẫn còn đủ khoảng cách để não em nó sửa sai. Cách đây tầm 5 năm, hồi mới lái AT. Em cũng tình trạng như cụ chủ và chân để hờ bên chân phanh. Não đang hơi nhiều việc phải nghĩ. Tự nhiên thấy xe đi hơi nhanh (có thể...

"Mợ" của cụ đây ạ:

“Mợ” chủ thớt của các cụ đây:

Cụ chủ ơi, cụ giúp em với. Cty em có cam giám sát và đầu ghi em không biết hãng gì, có Model: AK1004-PLUS Hôm qua có xảy ra tí việc nhỏ nhưng giờ em vào xem lại không nhớ pass là gì, tên đăng nhập thì là Admin. Cụ cho em hỏi có cách nào để vào xem lại được không ạ? Em cảm ơn cụ!

Em trích lại 1 cồng em đã viết cũng trong 1 thớt về anh Vova, đấy là câu nói của anh Ngạn trên Thúy Nga: "Ở các nước phát triển, khi thấy 1 thằng giỏi người ta sẽ cố gắng để giỏi được như nó. Ở các nước chậm phát triển, khi thấy 1 thằng giỏi người ta sẽ cố dìm cho nó ngu bằng mình. Nếu dìm mà nó...

Đây là BT chứ không phải BOT cụ ná. Nhanh thì cụ cứ nên công nhận là nhanh, sao cứ phải anti người ta là gì. Em nói thật nếu không dính đền NN thì nó còn làm nhanh nữa. Làm càng nhanh thì khu Sài đồng càng được giá.

Trong số chưởi bên đấy có em :)) Nhiều ông còn tỏ ra nguy hiểm, chê người khác là nhà quê vì đường nhiều làn thì lách sang bên phải mà vượt, sao cứ phải vượt bên trái. Mệ nó chứ, đi chậm éo nhường cho người ta vượt đã là sai và vô ý thức rồi. Vượt bên phải (dù đúng luật) tiềm ẩn rất nhiều mối...

Quả này mà ở mình chắc rút súng bắn nhau rồi nhỉ hehee