Kết quả tìm kiếm

Q.trọng size 40 hãng nào nữa cụ. Size 40 mà của Reebok thì cũng 25.5cm rồi. Nên cứ cầm chân nó đo c.dài là chuẩn nhất:D

Cổ tay cụ chủ chắc phải 18-19cm mới đeo hợp con này nhỉ? Con này đẹp, p/p tốt, càng lug hẹp lại cơ bản dễ thay dây, mỗi cái làm size hơi to (chắc chuyên cho tay Tây lông). Tay em 16.5cm nên tìm mấy con size 36-37 khó phết.

Em nghĩ sớm muộn gì tụi LĐ Thái lọ nó cũng xuống nc để mời Sắc về cầm lại tuyển Thái thôi. Team Nishi còn bị Mã nó thịt (dù trên sân Mã). Chứ nhớ hồi Sắc cầm team Thái thì đúng nghĩa độc tôn vùng trũng. Ko có bất cứ tuyển nào ăn đc nó 1 trận luôn.

Khi nào bị thoát vị đĩa đệm là cụ sẽ hình dung ra ngay thôi:))

Ghét Khựa mà cũng ghét luôn cả Jav khi chúng nó đều làm trò mất dạy thì mới là khôn. Chứ chỉ biết mù quánh ghét mỗi Khựa, trong khi nhong nhong bám đuôi Jav coi nó là chủ như 1 vài thằng trong này thì còn thua cả con ch.ó luôn.

Mai em mang cái tờ giấy ghi "HM cút khỏi VN - HM getout" ra store thằng này trong Vincom Center Đồng Khởi đứng chụp hình. Có cụ nào đi chung ko:D

Vào cái trang của cụ thấy mấy bài viết "lắt léo" cho bọn Jav này kinh thật. Chậm tiến độ thì éo viết mà nó viết thành "lùi tiến độ":)) Sau đó thì có ngay cái bài giật tít bên dưới, đảm bảo 90% ai đọc lướt qua sẽ nghĩ cái Metro 1 có khả năng h/thành trong 2021. Cơ mà đọc kỹ mới thấy cái từ "SAU"...

Hồi Jav nó mới rót ODA ồ ạt vào VN thì các bợn Thụy Điển đã ngầm cảnh báo VN ăn đc 1 đồng vốn đấy thì phải trả lại gấp 3 lần cho bọn Jav rồi. Cơ mà thời ấy nc nghèo nát, méo chơi đc nhiều với bọn Âu Mẽo nên đành phải cắn răng mà chấp nhận dạng vốn đó để lấy tiền kiến thiết lại hạ tầng, k.tế.

Cụ lại đùa, VN mà t/gia cái "1 đai, 1 đường" của Khựa thì mấy cái hiệp định kiểu FTA đến giờ cũng chưa chắc đàm phán thành công đâu. Nói chung cái j cũng có giá của nó cả, ta đặt cái lợi ích nào dự toán cân bằng, lâu dài và an toàn hơn thì chọn thôi. Chứ ko phải cứ tiền là bỏ qua hết những yếu tố #.

Mà nhắc đến Metro 1 có #, thớt hẻo vl. Chả bù mấy bài về hẹn tháng 3 vừa rồi của CLHĐ, mấy con giời Jav nô, anti VN nô vô thớt còm cứ gọi là nô nức;))

Nói cấm có sai, 1 số hình ảnh comment về lỗi "0.5% ko phảo là lỗi hệ thống" rồi thì "yếu tố thời tiết", "cảm ơn các kỹ sư phát hiện lỗi", "tinh thần khắc phục và trách nhiệm đáng học hỏi"... đã ngay lập tức xuất hiện:))

Thậm chí chỉ cần tung ra mấy bài báo khoe thiết kế (trang trí) mấy cái ga hiện đại, lộng lẫy, hoa hòe hoa sói. Rồi thì dỡ hàng rào chắn các đoạn thi công các kiểu. Kết hợp combo các bình luận khen ga hiện đại, hoa hoét đẹp, đèn đóm rực rỡ... là các lỗi kỹ thuật như trượt gối, nứt dầm... auto tự...

Em chỉ nhớ ngày xưa gói xôi bằng lá khoai hoặc lá chuối thôi chứ chưa thấy lá bàng bao giờ cả.

Hình up lên OF nó bị resize giảm chất lượng còn có 1 nửa nên zoom lên nhìn sẽ nhòe thôi cụ.

Fake òi. Em chém vu vơ phát cho cụ chột;))

VL quả Chà Neo NewYoak=))

Vision chắc là xe ga (có khi là xe máy nói chung luôn) bền nhất luôn rồi cụ ah. Chạy mãi mấy năm, đâm đụng đổ đủ cả mà vẫn chả hỏng cái j ngoài thay lốp. Dầu nhớt cũng chả kén, dầu méo nào cũng cứ 2500km là thay vô tư. Cứ mở khóa là ga phành phạch. Xe nhẹ, gọn, chạy luồn lách, cua vỉa như Dream...

Cụ phán câu phũ mà chuẩn đét! Nói chung có xe thì cứ đi, cứ chạy và tự hưởng thôi, nhưng thấy các hội chơi Vespa thường có xu hướng tự nâng chiếc xe (và có lẽ cũng là 1 chút j đó bản thân mình) lên đặc biệt hơn so với phần còn lại. Nên hay có những "văn" khen khá phô. Đọc vụ"quàng khăn" cho xe...

Đù, mới tuần trc cũng có đứa lai chim cả 1 lô hàng nc hoa Channel bị ngấm nc bục hết box (có khi nó tự làm ướt cũng nên). Check mã code này nọ rồi bán tống bán tháo 280k/lọ, méo biết kiểu j:-B

Câu bôi đậm này thì nó qc láo rồi cụ:)). Văn qc nên chỉ toàn lôi ưu điểm ra nói, còn mấy cái nhược điểm của khung unibody trên 1 con Suv, bán tải thì giấu nhẹm;)) Cứng hơn hay ko cứ đem mấy con Suv unibody (Cuv) vào đường tăng Xuân Mai chạy nửa tháng l.tục xem có con nào ko phải về nắn lại khung...