đúng là Cụ nghiên cứu xe hơi kỹ, có điều cam HT thì có loại không màn hình, nhưng rất tiện dụng khi có cảnh báo tốc độ và biển báo, tốc độ... dêm hôm mưa gió tầm nhìn ko có thì ko sợ phạt nguội nóng...
Cụ kéo số chạy qua D vào S ngay được thì phải công nhận tay Cụ TO, CRV All New em xem qua thì thấy lòng vè tất cả xăng và lai nhập đều bằng nỉ( kiểu như các hãng Hàn hay làm).
không biết bản L 2 cầu phần nội thất có khác bản L 1 cầu không? chứ nếu như bản L 1 cầu thì em cảm giác chất liệu vật liệu nội thất không được bằng bản tiền nhiệm
hôm trước ra xem crv l 1 cầu mới thì thấy đẹp hơn nhưng sờ ghế và chất liệu hoàn thiện có vẻ không bằng đời cũ. cá nhân em thấy vậy, cae lazang nhìn cũng không bằng
Hai bản này thì tùy Cụ thích hàng nhập hay hàng lắp ráp vn. nhưng hàng ráp vn là nâng cấp giữa vóng đời nên fom đẹp hơn, lazang đẹp hơn và sensing quá tuyệt luôn.
đúng là chạy đô thị thì chọn e-HV thấy tiết kiệm xăng nhưng ra cao tốc thì máy xăng 146hp lại không bằng 1.5 tubo, còn nữa là pin có bảo hành bao nhiêu năm? giá thay pin? chưa đuọc công bố
em thấy bản full có sẵn jack chờ, chỉ cần có cục phụ kiện cắm vào là dùng bt, cái này khi mua xe họ tặng km luôn
thấy thợ kỹ thuật nói, về vn cắt bớt đi để cạnh tranh giá