chia buồn cùng cụ. Nhưng 1 loạt các dấu hiệu trên mà cụ vãn dính thì cụ đừng nhận mình rành về công nghệ. Bản chất là cụ có 1 chút hiểu vè công nghệ, dẫn đến tự tin quá mức -> dễ bị lừa. Kiểu như thé tính ra dễ bị lừa hơn là người không biét gì , vì ko biết gì thì họ sẽ đi hỏi người biết. Còn...
lớp tàu khác em ko có tý thông tin gì nên ko dám nói, nhưng hiện Kiểm Ngư rất tự hào về lớp KN750. Cụ thông tin mạnh thế, có em xin xem lớp này mình làm gì, còn lại thuê ai, mình hàn tôn, hay thiết kế, hay mua về bốc phét. Cụ cho em xin để em đi mấy diễn đàn khác chửi nhau vs ạ
Hậu cần là nguyên nhân lớn dẫn đến chiến thắng thật cụ ạ. Pháp đã đánh giá rất kỹ rồi. Căn cứ hậu cần của Việt Minh ở cách ĐBP đến 4 500km. Vậy thì việc tiếp vận để đánh chắc thắng chắc, việc vận chuyển dc vũ khí hạng nặng ( pháo 105mm) lên là một việc gần như không tưởng. Pháp thua không phải...
1 năm đi dưới 1 vạn thì cũng bình thường mà các cụ.Em cũng getz, cũng 2008, còn chưua đến 12 vạn đây ạ.Từ 2018 em lấy về là 6 vạn, em đi thêm dc 5 vạn nữa. Chủ trước nhà ngay ở HN, ko đi xa mấy, còn em thì hay về quê, nên đi nhièu hơn
Giữ đất cũng 1 phần vì ý cuối của cụ đó ạ. Còn các cụ, còn đất đai chung thì còn có dịp gặp nhau. Các cụ mất, nhà, đất đai chung không có thì ít gặp nhau, xa nhau dần.
Quan điểm của em là ưu tiên giữ, cùng bất đắc dĩ mới bán
Xe em chưa bao giờ vượt số 12l cụ ạ ( tính cả bình thường + tắc). Còn đâu loanh quanh hơn 10l . Còn nếu cụ tính tắc liên tục, thì phải so ngang tương tự. Tính số sàn 5-6l đường bt, nhưng STD lại tính 15l vì tắc đường thì ko chuẩn