Mec nói chung và GL nói riêng đều là xe được sản xuất với quy trình và vật liệu đứng hàng top rồi, cũng như cụ chủ thớt lúc nhà em đi tìm GL cũng xác định kiếm 550 máy xăng thật ngon để về dùng. Tuy nhiên sau rất nhiều ngày lê la tìm kiếm vẫn chửa được xe đẹp thì tình cờ vấp phải em 350 còn...
Sửa chữa HN giờ nhiều Gara làm đc Mec dầu phết rồi, mà em thấy xe Mec dầu máy móc nồi đồng cối đá lắm, chỉ có bảo dưỡng dầu mỡ thường xuyên là bon bon thôi.
Đang chạy, chả có gì phải phàn nàn, diesel không đậu xe trong nhà thì ko lo mùi, xe to khỏe đầy đủ chức năng an toàn, bảo dưỡng đầy đủ thì chả có gì phải lo, cứ đổ dầu là lên đường thôi.
GL mà chạy km chuẩn dưới 10 vạn thì máy còn ngon lắm chỉ lưu ý phần gầm thôi, 450 thì mới phải coi các option như nào vì nó thiếu đủ loạn lắm chứ 550 mà date từ 2009 thì gần như full rồi date 2008 đổ về rất hiếm con full.
Đang xử dụng GL350 tôi thấy chi phí vận hành cũng chấp nhận được so với xe các nhãn khác thôi cụ ơi có thể máy dầu nên chạy khá tiết kiệm không hốc ác như máy xăng, động cơ cũng êm ái nhìn chung phụ tùng của GL nếu thay hàng tốt một chút thì đi rất yên tâm xe cũng lành đồ thay cũng không đắt...
Em đang kiếm một em máy bầu đen hoặc máy bầu bô chồng đèm đẹp, theo các cụ mua xe cam về kiếm giấy có vất vả lắm không ạ. Trong này có ai muốn bán xin các cụ mách giùm cháu nhé.
Cao bằng cháu cũng bị một phát xe cầu sau bị lúc nhập nhoạng đang chuẩn bị leo đèo Mã phục thì dính xe máy vượt phải, xe cháu driff ngược lên đèo đập *** vào taluy+ v khoảng 60km/h. Chúc mừng cụ chủ nhé.