Kết quả tìm kiếm

Cuối năm ngoái là chạy chương trình nv ko mua thì sa thải & khách hàng mua nhà nhận khuyến mãi bằng xe. Doanh số vo vào dc cả cục vậy, còn ko rõ những yếu tố trên ảnh hưởng bn %.

Vãi giá. Ko hạ còn tăng. Có cái model đời cũ nào kỳ cục vậy ko. Giải tán, giải tán.

Sao toàn km kiểu tiểu xảo vậy ta. Trả góp thì đôn tiền lên, trả thẳng thì hạ xuống. Loanh quanh cái chỗ thêm bớt tưởng thơm bơ lại là chi phí thời gian của tiền: lãi NH.

Vin cũng cố gắng hết sức để làm xe chất lượng nhưng cái giá thì ko chấp nhận dc.

Thành mẫu năm cũ rồi, giảm để chuẩn bị ra mẫu mới.

Op Vin hơn nhưng vấn đề là các cụ chạy dịch vụ có cần đâu ? Vd túi khí, trừ chạy xe gia đình, cần lắm để làm gì ? Ko cần mà dc cho free thì quá quý nhưng bắt cốp thêm tiền khác gì sao quả tạ.

Bình luận là cái thú của con người. Người khen, người chê ko bao giờ thỏa mãn hết dc. Cụ xoắn xít làm gì ? Thứ 2 nữa là: vấn đề thành công của Vin nằm ở chinh phục số đông, cụ đếm trên này dc bao người chê mà cứ sợ ảnh hưởng thị trường. Nếu ko đại diện cho số đông thì có gạch đá nát nước Vin vẫn...

Hãng nào chẳng có vay trả góp, chỉ phải trả trước từ 30%-40%. Vin có cái đặc biệt là thêm ưu đãi miễn lãi 2 năm. Tiền lãi đó tính ra khoảng 50tr, bớt dc cho mình, nhưng về tổng thể giá xe vin lại đắt hơn 50-70tr. Như vậy bù trừ cho nhau thì đâu có hơn gì. Nói cho tròn thì tiền lãi đó là mình...

Hành xử thế này thì ko ổn rồi. Tiếng lành đồn xa, tiếng xấu còn lan xa và nhanh hơn gấp 10 lần.

Cái mình nói giảm 50tr vào giá bán ấy: Tương đương với bỏ ra 421tr để xe dc lăn bánh nhưng mình ngại trực tiếp trả lãi cho NH quá nên gửi Vingroup trước 50 củ, nhờ Vin cứ đến "tháng" trong 2 năm thì trích ra gửi NH dùm tầm 4-5 củ tiền lãi, mình ko phải trả gì :)) Tất nhiên sẽ ko chính xác bằng...

Chắc thế nên ông Vượng cuối năm 2019 mới chê thị trường trong nước bé ko bõ chơi, đòi bơi biển Mẽo :)) Về tỷ lệ xe Vin bị lỗi tôi thấy khá là thấp, thỉnh thoảng mới có bóc phốt nên về chất lượng tôi nghĩ ko có gì để đào sâu chê trách, đơn giản là ko phù hợp thị hiếu/nhu cầu của số đông thôi b-(

Giờ so sánh thử 2 con xe dịch vụ: - Fadil - AT bản base: Giá lăn bánh HN 471tr, khuyến mãi trả lãi 2 năm, uh thì coi như ~ 50tr trừ thẳng vào giá đi, thì là ~420tr. - Kia Moring - AT bản base: Giá lăn bánh HN 405tr. ---> Nhìn vênh giá, thấy chưa ưng Fadil là thứ 1. Thứ 2: Xe chạy dịch vụ thì...

Vin chơi shock vồn :)) Giảm 1 cục 40%. Chả hiểu đứa nào tư vấn cho quả này. Các cụ mãnh liệt tinh thần Việt thấy phát này cũng ối người đái ra máu, mua xe rồi 1 năm sau bằng tiền đấy mua dc gần 2 con mới toanh :)) Thà im im ko sx nữa, vờ ra 1 dòng mới giá mềm còn đỡ. Chứ như này hiệu ứng tâm lý...

Mr.Vượng nói vào Mỹ là bài nổ thôi. Thaco làm ô tô bn năm, gần đây mới xuất dc 120 con du lịch sang Mya - bánh quá bèo so với Thaco bán trong nước dc gần 100k chiếc/năm, chứ chưa nói tới thị trường Mỹ. Ô tô Tàu cũng nhăm nhe vào Mỹ lâu rồi mà cũng chưa dc. Dân Mỹ chuộng các mẫu xe quen thuộc...

Mồ chôn cho Vin nếu trông vào chính sách chính phủ. Với giao thông VN hiện tại, chính phủ ko bao giờ để giá ô tô cá nhân rẻ. Vin dc hưởng cái ưu đãi j thì hưởng, giỏi lắm giá bán ngang vs mấy thằng nhập khẩu, dc ít lãi. Trông vào xe điện thay xe xăng còn chết nữa. Bảo cụ Vương có tiền đốt chơi 5...

Tần suất như vậy thì xét về tính chủ động: mua xe là hợp lý. Tuy nhiên về chi phí vẫn nên cân nhắc thuê xe tự lái, có 500-1tr/ngày thôi.

Tôi tin cái có cơ sở hơn, được nhiều bên công nhận, chứ đem mọi thứ lên cân chả nhẽ tôi tin bác ? Tôi còn chẳng biết bác là ai, số liệu để lập luận hay dẫn chứng đều ko có ! Bác có gì show ra dc thì show, hợp lý thì tôi nghe còn dừng ở việc đặt nghi vấn vu vơ hiện tại thì xin lỗi tôi ko tin dc ...

Tôi có ghé qua các group xe Vinfast hiện tại. Nói một cách công bằng dựa trên các comment của người dùng thì tỷ lệ lỗi là thấp. 5 thì 10 họa mới có 1 lỗi nghiêm trọng bị bóc phốt như này. Túm váy thì chất lượng xe cũng tạm dc, dùng ko đến nỗi quá khó chịu. Tuy nhiên thương hiệu yếu sẽ dẫn đến...

Vin lỗ. (1) Theo các báo cáo tham luận của hiệp hội xe VN và các Bộ. Giá sx ở VN cao hơn 10-20% so với xe nhập do nhiều điều kiện khách quan. Giá xe Vin bây giờ đắt nhưng ko nằm ngoài con số biên trên, cho thấy tương đối hợp lý. (2) Lỗ lãi tin ai ? Bác có cơ sở số liệu thì nói chuyện còn chỉ là...

Bác xem lại nhu cầu, có thực sự là cần xe ko hay đơn giản là thấy người khác có xe, mình cũng nên có cho bằng anh bằng em ? Thử phân tích nhé ! Bác bảo xe che nắng che mưa cho cả nhà ? Ok, 1 năm bác tính cho cả nhà đi xe dc bao bận ? bao xa ? bao lâu ? Xong bác so với việc dư ra 4-5tr/1tháng...